Kategorie: Sackratte

Echt klasse. Die Sackratte, eines meiner Alltagsautos, ist schon länger aufgebockt, aber es kratzt mich nicht, ich habe ja etwas zum fahren…

Ich habe neben dem Rollator Schrauben ab und an mal ein paar Handgriffe gemacht, das zweite Federbein ist auch wieder komplett.

Immer wieder waren beim Komplettieren so nette … Weiterlesen

Wir kennen das schon – auf der Beifahrerseite habe ich auch alles rausgeworfen. Das war die eigentliche kaputte Seite. Hier war die Achsmanschette endfertig und undicht.

Und auch die Manschette des Traggelenk war am Sack. Das Spiel überschaubar, aber mit der Manschette ist das nur eine Frage der Zeit, bis … Weiterlesen

Nach und nach repariere ich die Sackratte durch. Gestern ging es los mit der Vorderachse. Die Manschetten der Antriebswellen innen waren durch. Und beim Fiat Panda bedeutet das: Der Bock verliert Getriebeöl. Die inneren Gelenke laufen tatsächlich im Getriebeöl. Damit hatte ich schon bei meinem ersten Panda Ärger.

Ich dachte … Weiterlesen

Bevor ich in die Werkstatthölle gefahren bin, mußte ich an der Sackratte eine Idee umsetzen – das mußte einfach sein:

In der Werkstatthölle mußte ich erst noch den Rest vom Hallengrillen wegräumen, bevor ich anfangen konnte, mich um den Schlachter zu kümmern. Problem war: Meine Rollpalette, mit der ich die … Weiterlesen

Ich hab gestern die Vorhölle geräumt. Man kommt wieder in den Keller runter und das ist super, denn da unten steht mein großer Grill, wäre doof ohne am Samstag.

Dabei ist mir aufgefallen, ich habe derzeit keine Verwendung für die CRX Hocker. Will die einer am Samstag mitnehmen?

Sind nicht … Weiterlesen

Gestern auf dem Weg zur Werkstatthölle: Im Stop & G Verkehr vor einer Ampel geht der Motor der Sackratte unmotiviert aus und springt nicht mehr an. Keine Chance. Motorhaube auf, nix gefunden. Spritpumpe summt, kein Werkzeug bei. Hmmmpf. Aber zu was ist man ADAC Plus Mitglied. Also die Engel angerufen. … Weiterlesen

Der Armaturenbrettersatz vom Fiat Panda ist alles andere als sexy. Der Charme einer Brotkiste. Und diese primitiven Heizungs-/Lüftungshebel…

Gut – das kann man ändern. Ich hatte noch einen Satz Tiki Pencil Topper – das könnte gehen…

Hinten aufgeschnitten, Gummipöppel der alten Heizungsregler mit Sekundenkleber reingeklebt, fertig.

Sieht doch schon lustiger … Weiterlesen

Beim Federnwechsel ist uns aufgefallen, daß die Manschetten der Traggelenke kaputt sind. Irgendwie wundert das mich nicht. Der Fiat Panda ist nicht das typische Auto, das regelmäßig gewartet wird. Das sind eher die Autos, die gefahren werden, bis nix mehr geht und nur das Notwendigste wird gewechselt. Mein aktueller Schlachter … Weiterlesen

Selbst, wenn man mit aller Gemütlichkeit schlachtet, so, wie ich es mache, so ein Panda is fix geschlachtet – is ja nix dran. Aber es gibt tatsächlich Schrauben, die sich mehr wehren, als bei anderen Autos. Die unteren Traglager wehrten sich standhaft. So standhaft, daß sich der Ausdrücker mit einem … Weiterlesen

Bevor ich den Wagen auseinandernehme, wollte ich erst einmal testen, ob er läuft. Batterie rein, Tankanzeige kontrolliert, leer. Also Sprit eingefüllt und dann probiert – er sprang nicht an.

Übliche Verdächtige: Sprit und Zündung. Also zog ich die Spritzuleitung am Einspritzkopf ab und testete, ob Sprit kommt. Kam er nicht. … Weiterlesen