Ich gebe offen und ehrlich zu: Ich habe keine Ahnung von Zweitaktern. Vielleicht verarschen die mich deshalb immer. Ich war gestern guten Willens, mein Verhältnis zu diesen Motoren zu verbessern. So schwer kann das doch nicht sein. Jeder zweite Pubertierende schraubt in der Schulpause ein Moped auseinander und wenn er Englisch und Mathe schwänzt auch wieder zusammen - das kann nicht schwer sein.

Also ging ich systematisch vor - dachte ich zu mindestens.
Neue Zündkerze besorgt und eingebaut. Sprit im Kanister besorgt und den alten Sprit abgelassen, dabei festgestellt, daß der Spritschlauch total ausgehärtet ist, also Verkleidungen ab, um den Spritschlauch auswechseln zu können - so kann man den Sprit auch besser ablassen.

Der Sprit machte aber eigentlich nen guten Eindruck. Hat eventuell der Vorbesitzer noch kurz vorher getankt. Kam aber auch etwas Dreck mit.
Was folgern wir daraus? Der Vergaser könnte verdreckt sein. War er auch.

Also Schwimmerkammer ausgewischt und durchgeblasen, auch die Düsen durchgeblasen mit Druckluft.
Die Jawa bekam nen neuen Spritschlauch inkl. einem Benzinfilter.

Auch mal den Deckel der Zündung abgeschraubt und bei der Kupplung war ein ziemlicher Modder.

Könnte vielleicht die Mechanik behindern, also sauber gemacht. Will ja systematisch vorgehen.

Der Unterbrecher und das andere Zündungsgedöns sahen optisch ganz gut aus, lassen wir das vorerst mal und probieren. Benzinhahn auf, Vergaser geflutet, Schalter am Scheinwerfer auf Mittelstellung und los. Hab mich um Kopf und Kragen gekickt aber irgendwann kam sie dann. Yeah! Sie läuft, äh sie lief. Sie ging nach ner Minute wieder aus. So lang sollte sie gestern nie wieder laufen. Was hab ich probiert. Unterbrecher einstellen, Düsen vom Vergaser wieder raus und nochmals durchblasen, Leerlaufschraube am Vergaser rein und wieder raus, ...

Resultat: Der Gummi vom Kickstarter hat sich aufgelöst, der Gummi auf dem Trittbrett drunter abgegangen ...

Ständer (hab den versehentlich auch mal auf dem Ständer stehend versucht zu starten) gebrochen, ein Kirmesschraubenzieher kaputt, der aus Hass quer durch die Werkstatt flog, tausend Flüche...

Immer wieder sprang sie gaaaaanz kurz an, um sofort wieder auszugehen. Es KANN kein kapitaler Schaden sein, nur weiß ich nicht weiter.

Ich mußte abbrechen, ich wurde unsachlich. Ich muß mich wohl in meinem Freundeskreis mal umhören, ob irgendwer Ahnung von Zweitaktern hat...