Diese Kategorie schreibt nicht KLE, sondern Monsterbacke - der andere gleichberechtigte Kopf der Fusseltuner. Monsterbacke schreibt über Neuigkeiten aus seinem DecoHaus, die er auch im Fusselshop anbietet, aber auch über seine Erlebnisse in der Altmetallszene.

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« ...ich hab den Tee sowas von auf !Street Mag Show, Geiselwind und was sonst noch? »

Endlich wieder was geschafft.....

02.07.09

Permalink 03:52:38, von monsterbacke E-Mail , 915 Wörter, 1352 Ansichten   German (DE)
Kategorien: Monsterbacke

Endlich wieder was geschafft.....

....an der Opelfront!!!!
Aber zuerst war Wochenende und das hatte ich mit unserem V8 Stammtisch am Edersee verbracht.ICH war da als KInd nie, auf keiner Klassenfahrt, komisch eigentlich, so bin ich an der Edertalsperre immer vorbeigefahren.
Der Campingplatz Teichmann in Vöhl Herzhausen war unser Ziel. Ein klasse Campingareal, völlig entspannt, gute moderne sanitäre Ausrüstung und lauter verstrahlte Grüppchen wie wir.... excellent :. Nicht der billigste Platz aber sehr schön!!

wir waren ca. 16 Mann und Frau, neben verkohlen von tierischen Produkten und dem Genuß von Darreichungen nicht ganz alkoholfreier Art hatten wir ne schöne Ausfahrt und sind über die Sperre gelatscht.....

Es gab ein Schloß zu erkunden:-))

und ne wahnsinns Menge an Gegend..... Gegend soweit das Auge und das Objektiv an diesem Tage reichte.....

Irgendwie waren wir wie so oft die Exoten auf dem Platz..... warum nur?

Is doch wie immer beim Camping.....
Zuchfahrzeuch
Wohnwagen
und das obligatorische Fahrrad um auf den Schacht zu gelangen.....nix dolles also :>>

Montag dann endlich gings am Rekocht weiter... klar, schweißen is angesagt, die gefundenen Löcher müssen ja zu und da augenscheinlich die Heinzelmänner mal wieder Urlaub haben mußte ich selbst ran.....

Es ist Fusseltuning und dementsprechen habe ich wenig Ambitionen Schweißarbeiten die unter Teppich später nicht zu sehen sind in einer Art Professur auszuführen.....

Mir gehts eher um Stabilität also das 1mm. Blech raus und alles zugebombt was nach Loch aussah, auch die Entwässerungsöffungen, da kann nur Feuchtigkeit wieder durchziehen....und ich frage mich ernsthaft was die bei Opel schlechtes von Ihren Autos gedacht haben, das die im Vorderen Fußraum 4 Abflusslöcher pro Seite desingt haben.... hallo???

Natürlich nicht wie der berühmte Hamburger Fachrestaurationsbetrieb einfach drübergesemmelt, nee, erst die alte Kagge rausgeschnitten....großzügig.....

und mehrstellig.....

man is ja nich zum Spass da..... :-/

nett gell???ja, find ich auch... aber irgendwann müssen ja mal alle Löcher zu sein.... hoffe ich...
ich hab das nicht auf Stoß geschweißt, das war mir zuviel stress, die Beifahrerseite is durch und fertig. Auch verflext hab ich da nix, ich will ja das es hält, wie gesagt, liegt Teppich drüber.....

nach dem Saubermachen endlich mal das Brunox ausgepackt und ausprobiert.Ich überlege immer noch an welchen Hustenbonbon mich dieser Geruch erinnert.. weiß es jemand? *grübel* Ich bin jetzt also auch Brunox geschädigt. Noch 7 lagen Lack dann wirds schon*fg*

o.k, rechts is definitiv fertig mit Schweißarbeiten. Morgen gehts an links dran!! Ich will den Bock endlich auf Seite legen.... verflixt nochmal, sollte schon längst fahren das Ding....

als Schönarbeit wenigstens schon mal ein Lenkrad eingebaut was in die engere Wahl kommt, werde es aber wenn ich es nehme mit dem Kunstleder der Sitze beziehen.... Holz gefällt mir nich so....

zum Abschluß noch wieder ein Bild vom Häufchen Elend was ich aus der Karre geholt hab. Unser Kumpel Fox sammelt ja verschiedene Rostarten... ob ich ihm mal was abfülle? Oder nimmt er nur selbstproduzierten Rost??? Hm....

Es geht also vorran und langsam wir wieder ein Auto draus.....

Heute war es endlich soweit, der Frankfurter Fotograf Eberhard Hoch war bei mir und hat Fotos vom Busgespann und meiner Kleinigkeit gemacht...man, son Tag schlaucht jetz is mir klar warum Models so teuer sind. 2 Stunden haben wir nach einem geeigneten Bildhintergrund gesucht, wie immer wurden wir im Kasernengeläne fündig, eine alte Halle die gerade kernsaniert wird. Nach Abklären mit der Bauleitung der Firma Weimer, die sehr entspannt gewesen ist, vielen Dank an dieser Stelle Herr Weber!!! Konnten wir dann erstmal Mittach machen:-)) dann gings nach nem kurzen Regenschauer los und gegen 16.00h erreichten wir unseren Drehort....

Eberhard reiste mit sehr netter Assistentin, Schande über mein Namensgedächtnis.... *grrrr* und es wurde aufgebaut was der Voyager hergab. Nachtrag!!! Eberhard hat meinem Namensgedächtnis auf die Sprünge geholfen die überaus nette Assistentin heißt Jezzy...der Vollständigkeit halber!! Sorry Jezzy :oops:

Früher hab ich tagelang vorbereitet das alles fetig is wenn die Profis aufschlagen und mich dann ewigst gelangweilt weil die immer rumbosseln stundenlang bis die ihr Ei gelegt haben . Heute weiß ich das der Profi mindstens genauso lange braucht seinen Kruscht aufzubauen wie ich mit dem Meguiars-Programm benötige um meinen Kram sauber zu machen.... Bingo, Erster:-))

Alles schön in Positür gerückt, blitzeblank, naja fast...

Phänomenal was der Profi alles brauch, zum Glück hatten wir genügend Strom, wir durften den von der Baustelle nutzen.

Fertig in jeder hinsicht waren wir gegen 21.00h, einpacken geht immer viel schneller.....

Zum Abschluß nach dem Verstauen der Requisiten gabs noch ein Feierabendeis und nette Gespräche.....
Ich bin richtig gespannt was von den gefühlten 1000 geschossenen Fotos an dem Tag nachher übrigbleibt. das der Mann was kann hat man ja schon an KLE"s Fotos gesehen.. ich bin schon ganz uffgereschd.....
und Eberhard, wenn du das liest...BITTE nich einfach alles löschen ich nehme gerne Rohmaterial, deine schlechtesten Bilder sind mit Sicherheit noch hübscher als meine Schönsten B)
Noch viel spannender wird es irgendwann zu sehen für was die Aufnahmen verwendet werden.
Also, Eberhard, war ne super sache heute, Klasse, Danke.....

Au, und ganz wichtig.....
erinnert ihr euch an die Dummheit aus USA???
Die ist am Montag im Hafen eingelaufen und wird grade verzollt. Evtl. muß ich am Freitag mal kurz weg .....
Schaun mer mal !!!


   

8 Kommentare

Kommentar from: axel [Besucher]
Ich finde, das Brunox riecht exakt wie der Modellbaukleber (Plastikkleber) von Faller.

02.07.09 @ 07:45
Kommentar from: michamatik [Besucher]
Du fährst ein Chopper-Fahrrad von der Stange???

Was Andres: Bei dem was da unter Deinen Rostausschnitten zum Vorschein kommt, dürfte auch der Letzte überzeugt sein, daß ne Originalrestauration an DEM Kombi wohl kaum gelohnt hätte!
02.07.09 @ 08:22
Kommentar from: michamatik [Besucher]
Gibts eigentlich im Netz irgendwo Inofs zu dem schönen, schwarzen Pickup aus dem ersten Bild? Der mit den schönen Rädern und der traumhaften Holzpritsche? +sabber+
02.07.09 @ 09:43
Kommentar from: Rusty [Besucher]
Der Pickup ist ein Citroen AC4 Bj.28 mit Chevy Technik und Eigenbaupritsche.
02.07.09 @ 15:56
Kommentar from: KLE [Mitglied] E-Mail · http://www.fusselblog.de
Bin mal auf die Aufnahmen gespannt, Eberhard macht ja nen guten Job. Die fotos der Serie werden übrigens da veröffentlicht: Karrenbilder bei Eberhard Hoch
02.07.09 @ 16:14
Kommentar from: Braunerbär [Besucher]
Die Ablauflöcher in der Bodenwanne dienen (gerne) als Ablauflöcher für die Farbe bei der Tauchlackierung/Entfettung oder wo die Dinger auch immer getaucht werden. Wenn sie getaucht wurden.
03.07.09 @ 23:55
Kommentar from: michamatik [Besucher]
Auch werden solche Löcher (aber nicht gleich so viele) genutzt, um die Bleche vor dem Verschweißen in der gewünschten Position aufzunehmen.
04.07.09 @ 07:30
Kommentar from: typ89 [Besucher]
Schon News von der "Dummheit" aus den USA? Bin auf die Bilder sowas von gespannt ;-)
06.07.09 @ 00:23

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