Link: http://www.mittelhessentuningshow.de/

Das Fusseltuning-Kernteam war heute auf der Mittelhessentuningshow in Wetzlar. Gleich eine Anmerkung, bevor Ihr meinen Bericht lest: Ich hab nix gegen Leute, die ihre Autos anders individualisieren, als wir das tun, das sind durchaus meist nette Jungs - nur ihre Autos sind eben nicht immer mein Geschmack. Das sollen also keine ernstgemeinte Hasstriaden werden, ich lästere ab und an eben mal gerne...

Auf der Fahrt nach Wetzlar habe ich schon einige Besucher der Tuningshow gesehen. Klar, ich war mit dem 32BQP unterwegs mit den Möder 54 Dieselrössern. Is klar, wer wen überholt hat. Natürlich ich alle anderen, denn die aufgemotzten Tuningboliden kriechen meist auf der Piste aus Angst vor Aufsetzern mit den tiefen Fahrwerken und aus Angst vor Steinsschlägen. Und 54PS sind nunmal auch richtig schnell ;-)

Wir haben unds mit 2 Fahrern mit 3 Autos aufgestellt - ging nur, weil Monsterbacke ja in Wetzlar wohnt.

Und Monsterbacke fügte sich auch gleich den üblichen Gegebenheiten vor Ort und putzte brav Auto.

Ich konnte mir das gerade noch verkneifen ;-)

Strahelnder Sonnenschein, man könnte es auch Mörderhitze nennen und ein gefüllts Parkdeck mit Tuningboliden verschiedensten Kalibers. Für die Veranstalter sicherlich eine runde Sache. Ich brauchte nicht lange zu suchen nach den absurdesten Details. Beispiele? Baßlautsprecher mit Muscheln eingefaßt:

Das Auto dazu war aber sauber gemacht - was die Jungs für Kohle in ihre Autos versenken - unglaublich. Fragt nicht nach den Sattlerkosten für so einen Innenraum:

Dazwischen auch mal Autos zum Augen ausruhen - nicht spektakulär, aber ganz nett: Ein Käferchen...

Ganz gut gemachter Fiat 500...

...mit dicher Maschine.

Wobei das "nur" irgendwas zwischen 40 und 50PS waren - aber für nen 500er is das ne gute Portion Spaß

Ein Putzeimer? Natürlich passend zum Auto mit Pinstripes und aufgesetzten Straßsteinen.

Der dazugehörige Motorraum. Das is bei solchen Shows keine Ausnahme, sondern eher die Regel - man fällt damit nicht wirklich auf...

Für nen 124er Benz ganz gelungen.

Ändert nix an der Tatsache, daß das keine wirklich Reißerkarre ist, aber macht die Karre erträglich.

Detail: Echtes(!) eisernes Kreuz am Kühlergrill.

Wer sich immer wundert, wie diese Showcars, an denen man Weder Kennzeichen noch Befestigungslöcher für die Platten haben, auf der Straße fahren: Mit Hilfsrahmen hinten am Auto:

Und auch vorne am Auto:

Reflektoren sind auch Pflicht hinten. Nur diese Tuningheckleuchten haben die nicht integriert. Wenn die Show läuft, sind da keine dran, weil sie das Bild stören, also klebt man sie auf die Rückleuchten und zupft sie auf der Showfläche später ab:

Diese Rennflosse war der Hammer - würde ich genau so mitnehmen und genauso lassen - hammergeiler Hobel. Scheiße, scheiße, scheiße..

Lufthutzen für die Bremsen vorne.

Und hinten in den Kotflügeln strömt die Luft wieder raus.

Ich liebe diese Details an alten Wagen, da steckte noch Liebe drin.

Ascona B - früher fand ich den Manta Light richtig prollig, aber inzwischen...

Natürlich auch hier Übertreibungen am Fließband:

Is gerade noch in meinen Toleranzgrenzen

Lambo-Doors gehen garnicht - und da wollte einzganzer Schwarm an geflügelten Türen wegfliegen. Hier nur eines von vielen Beispielen

Sehr geil: Hotrod mit echtem H-Kennzeichen!

Mitteltunnel dürfte ein olles Ölfaß gegeben haben. Gute Idee!

Airbrush auf der Innenseite der Haube - klar, macht Sinn...

Die GFK Industrie trifft die Wirtschaftskrise offensichtlich nicht.

Das müßte mal ein Vectra gewesen sein - hintere Türen zugeschweißt.

Furchtbar, oder? Die Form des Fensters geht garnicht, der Spachtel platzte auch schon an manchen Stellen. Der hat sich vermutlich geekelt

Dieser Passat 35i stand direkt hinter uns - er hat ungelogen über eine Stunde lang den Wagen auf dem Platz geputzt. Ist Pokalsucht eigentlich heilbar?

Simmer Beamer mit Motorvollverkleiung des Motors.

Über den habe ich auch ein kleines Video gedreht - das glaubt mir ja sonst keine Sau, was der im Kofferraum hat:

Ich sag nur: Blubber Blubber

Dieser Golf führt Ratten ad Absurdum.

Sitze ohne Bezug - aua! Da sind richtig scharfe Kanten an den Lehnen. Auch diverse Verkleidungsteile fehlten - die Türverkleidungen waren aber dran.

Das verstehe, wer will:

Is man nich schon gefickt, wenn man da einsteigt?
Leute, das is nichmehr lustig, das is einfach schwachsinnig, einen Wagen so zu verhunzen.

Diesen Framo kannte ich bisher nur von Bildern - jetzt hab ich ihn endlich mal live gesehen:

Ich werde demnächst nochmal in der Framo Kategorie näher auf den Wagen eingehen - nur soviel sei schon gesagt - das is ein Turbodiesel...

Hatte ich schon erwähnt, daß mich rostige Haube mit Karodach inzwischen langweilen?

Klein, breit, häßlich: Fiat 126 - gehört übrigens auch dem Framo-Erbauer:

Nettes Detail: Rheumaklappe im 35i - ich hab auch noch Tipps dazu gegeben ;-)

Getarnter 35i Motorraum:

Das ist keine seitliche Bewaffnung, sondern nur der Seitenaufprallschutz ohne Plastikverkleidung:

Der Trend geht zum Viertauspuffendrohr - nein, das gibt es nicht nur in Rußland...

Diese Motorräume waren nicht die Ausnahme...

Auch da waren die Jungs von spießerblech.de:

Nettes Detail: Behinderten Gas und Bremseinrichtung - läßt sich auch als Tempomat nutzen, indem man die Gaspedalstellung übers Handgestänge fixiert.

DE-Scheinwerfer im Passat. Individuelle Lösung...

Die Junx von Spießerblech wollen übrigens nen Roadtripp nach Bibione durchziehen mit ihren Karren - Infos auf deren Seite.

Wir haben uns ehrlich gesagt nicht mal alles angesehen. Die Hitze wurde langsam drückend und ich wollte Monsterbacke noch etwas an seinem Rechner helfen, wenn ich schonmal in Wetzlar war. Deshalb sind wir gegen Mittag vom Platz bzw aus dem Parkhaus. Den Hotweehls Bus ließen wir erst einmal stehen, ich fuhr Peter auf meinem Rückweg beim Forum in Wetzlar vorbei, daß er ihn abholen konnte.

Ganz klar: Das war nicht wirklich "unser Treffen" - aber kurzweilig ist sowas schon ab und an...