Bevor ich mit der Transplantation anfangen kann, musste ich den Titan innen erst einmal nackig machen. Also alles ausräumen, was da noch drin war und alles rausschrauben, das stört, oder Schaden nehmen könnte. Über dem Reserverad habe ich eine Abdeckung aus einem Passat 32B und irgendetwas stimmte da nicht, die schwamm so komisch. Abdeckung weg und WTF!
Eigentlich hätte der Bock hinten tiefer liegen müssen. Die Reserveradwanne stand voller Wasser! Naja, dicht zu sein scheint sie ja.
Wie ist das da reingekommen? Eine Ursache könnte sein, dass die Heckleuchten nicht dicht sind. Aber so viel? Ich habe sage und schreibe ca. 20 Liter Wasser abgeschöpft.
Hintere Seitenverkleidungen raus, alle Gurte raus, Sitze raus, Teppich raus, …
Was entdecke ich hinterm Fahrersitz? Das nächste Feuchtbiotop!
O.k. Den Unterboden habe ich dicht bekommen, aber woher kommt das Wasser? Es ist hinter dem Sitz, also nicht aus dem Motorraum. Vielleicht das Schiebedach undicht? Das hätte sich jetzt erledigt. Aber ich muss das weiter beobachten. Ich seh sonst so selten hinter den Fahrersitz.
Mein Tagesziel habe ich erreicht. Der Innenraum ist soweit leer.
Das war jetzt easy. Jetzt heißt es das erste Puzzleteil des Aufbaus vorzubereiten für das Ansetzen. Und ich finde das selbst spannend, wie ich das realisieren werde…
im Moment ist es jedenfalls undicht 😉
Bei der Menge an Wasser kann man auch vermuten dass das Zeug beim Bremsen überschwappt und darum das halbe Auto feucht ist…
ach, gib’s doch zu:
die Versuchung war einfach zu groß, mit deinem neuen, schicken Landaulet nicht mal ‘ne Runde offen zu cruisen… – und als es dann anfing zu regnen konntest du dummerweise irgendwie das Verdeck nicht finden…! 😉 😉
sollen die Rückleuchten (und die hohe Ladekante) eigentlich bleiben, oder willst du die wegmachen und die Rapid-Türen bis unten ziehen?