Der 5ender - Passat 32 Fünfzylinderprojekt


 

Evolutionsphase 1

Im Passat Modell 32 gab es nie einen Fünfzylindermotor im Gegensatz zum Nachfolgermodell 32B. Viele behaupteten, der Motor passe auch nicht in den deutlich kleineren Motorraum des Passat 32. Eine Provokation. Dadurch entstand das Projekt 5ender, das noch durch ein paar andere Vorgaben "verschärft" wurde:
  • Das Auto sollte innerhalb von 3 Monaten gebaut werden und auf der Techno Classica 2005 präsentiert werden
  • Die Materialkosten sollten 500 Euro nicht überschreiten.
Es hat geklappt...
 

Evolutionsphase 2

2011 startete der Umbau auf größeren Motor (136PS Einspritzer) in Verbindung mit umfangreichen Karosserieänderungen.

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Ex-Projekte

  • 32BQP Inzwischen verkauft. Schicksal inzwischen ungeklärt.
  • WC Geschlachtet und verschrottet.
  • Emma Gegen die Basis der Leiche getauscht und inzwischen von anderen aufgebaut.
  • Jägervari Meinem Patensohn zum 18. Geburtstag geschenkt, inzwischen weiterverkauft.
  • Passat 474 Der 474. jemals gebaute Passat. In (hoffentlich) gute Hände weiterverkauft.

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Schlagworte: kante

14.12.11

Permalink 09:04:54, von KLE E-Mail

Frontkante einigermaßen fertig

Die Fahrerseite hatte ja noch nur eine scharfe Blechkante nach vorne. Also habe ich auch da das Schweißgerät angeworfen. Alles wie die andere Seite - ich glaube, das muß ich nicht ein 2. Mal schildern. In der Mitte habe ic… mehr »

20.09.11

Permalink 09:09:37, von KLE E-Mail

Etwas Fußgängerschutz muß schon sein ;-)

Weiter mit der Kotflügelverlängerung. Erst einmal die Lücke noch schließen, die wegen der originalen Stoßstange und dem originalen Blinker im Flügel sind. Dann habe ich vermessen, wo die Lücke für die Sto… mehr »