3. Anlauf für die TÜV Abnahme. Waren ja nur noch die Bremsen im Raum. Also erstmal in ner Werkstatt und auf den Bremsenprüfstand. Bremse bremst gleichmäßig. Gut. Aber reichen die Werte? Mit dem Prüfer telefoniert, der fand sie zu niedrig. Seine Empfehlung: Jetzt auch noch den HBZ Wechseln. Och nöööö. Hilft aber nix, ich wollte die Plakette. Heute. Unbedingt. Also Vollgas zur Werkstatt, 3 gebrauchte HBZ geholt und zurück zur Werkstatt. Wasn Streß.
Als ich wieder bei der Werkstatt war, grinste der Chef schon: Der TÜV Prüfer wußte nicht, daß der Plattenprüfstand der Werkstatt eine andere Skala hat, als der Rollenprüfstand, auf dem er normalerweise prüft. Und siehe da:

Ich sitze vorm Rechner und rauche Zigarre

Knapp 100 Euro Gebühren abgedrückt und die Karre wieder in die Werkstatt geschafft.

Morgen gehen die Papiere per Einschreiben an meinen Patensohn Martin, dann wird er angemeldet und kommende Woche kommt die Familie mit den Kennzeichen im Gepäck und holt den Bock.
Champagner!
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