Dr. Reiche hat viele Bilder vom Rust?n?Roll mitgebracht, die ich Euch nicht vorenthalten wollte. Es waren wirklich abgefuckte Karren da. Irgendwie hatten viele das Thema "Scheunenfund"... Heu an allen Ecken und Enden. Ich will nicht wissen, wie oft der Fahrer dieses Polo von der Rennleitung rausgezogen wird. Vielleicht auch zu recht - ungefährlich ist der Rückspiegel nicht wirklich - wenn auch zugegebenermaßen recht stylisch. Auch recht nett das Endrohr. Sowas wollte ich mal im Fusselshop anbieten, konnte mich aber mit dem Produzenten nicht einigen. Opel Astra mit Bra aus Kartoffelsack. Mal umgekehrt - Haube lackiert und Rest rostig. Ich wußte garnicht, daß ich diesen Kleber im Rostlook habe Da das Treffen in Thüringen stattfand, war natürlich einiges Ostblech da, wie dieser Wartburg 311. Wenn das Ding nicht so einen elendigen Zweitakter hätte - hübsch sind die Dinger ja schon... Geht auch in abgefuckter - ob die Beine aus dem Fenster zum Display gehörten, vermag ich nicht zu entscheiden Simpson Schwalben waren auch einige da - der Trend geht offenbar bei denen zum Tieferlegen... VW Jetta 2 - gründlich verrattet Allerorts schöne Details - Dr. Reiche hatte einige gefunden - ob diese Nebellampe ein E-Prüfzeichen hat? Diesen Antennenball gibt?s noch nicht im Fusselshop... Schönen Gruß von den Simpsons! Sandskulptur im Scheinwerfer - der hat ein E-Prüfzeichen, auch wenn das bei ner Kontrolle wenig nützt... Natürlich allerorts Dachgepäckträger mit Schrott drauf - ein Unfug, der offenbar für viele dazugehört - aber mancher Dachgepäckträgerskulpturen haben was. So ein Rasenmäher wirkt fast wie ein Spoiler Manche haben echt miese Nachbarn, die ständig einem die Karre mit nem Schlüssel zerkratzen. Das kann nicht gesund sein... Auch einige luftgekühlte Beautys waren da. Opel Rekord E - auch so ein Randgruppenauto ohne Lobby - vermutlich 4x Federbruch. Insgesamt mal ein ganz anderes Starterfeld, wie man es auf "normalen" Treffen sieht. Ich wär gerne dort gewesen, hoffentlich findet das noch einmal statt und nicht wieder parallel zu einem anderen treffen, auf das ich auch will. Noch mehr Bilder in der Galerie - Dr. Reiche hat weit über 100 Schnappschüsse gemacht!

Weiter im Innenraum. Dank der Schrauben konnte ich nun die Türverkleidung der Fahrertür komplettieren. Die Blenden an den B-Säulen habe ich mit schwarzem Kunstleder bezogen - denke, das paßt besser, als das weinrote Kunstleder. Weiter ging?s mit den Radkästen hinten. Die werde ich mit Teppich beziehen. Di Wahl fiel diesmal auf dünnen Autoteppich, in dem ich bisher die Steckscheiben des Jägerkübels eingewickelt hatte. der läßt sich schön formen. Leider konnte ich das nur halb verkleben - der Kontaktkleber ging mir aus. Ich hab jetzt schon 1l von dem Zeug verarbeitet. Da muß ich nochmal ran - hoffe, das Faltenfrei hinzubekommen. Den Abschluß zur Tür habe ich mit Kantenschutz garniert. Ich hatte eigentlich keinen - ich hab eine kaputte Türdichtung genommen und einfach den Dichtgummi abgzogen. Recycling in Reinkultur...

Der 32TDH hatte ja 2 Plattfüße in der Vorhölle. Gestern war ich bei meinem Reifenmann, um die Räder zu checken. Etwas mehr Luft drauf als nötig, die Ränder der Felgen mit Reiniger eingesprüht und ja - es stiegen Blasen auf. Diagnose: Felgenrand zu rau durch Korrosion. Also hat er die Reifen abgezogen und ich hab den Rand mit Schleifpapier abgezogen... ...und wieder mit der Sprühdose beigelackt gegen erneute Korrosion. Ich hoffe das war?s jetzt und die Räder halten jetzt endlich dicht.

Wie? Bericht vom Rust'n'Roll? Die Fusseltuner waren doch in Alzey auf dem Käfertreffen in Alzey? Nun, da mich das Thema interessiert hat und ich nicht überall sein kann, bat ich im Fusselforum, daß mir jemand einen Bericht schreibt und Dr. Reiche war mal so nett:

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Letztes Wochenende war der Auftakt zum ersten Rust'n'Roll, dass von den Sourkrauts aus Berlin auf die Beine gestellt wurde. Geplant war eigentlich ein Eintagestreffen am Samstag mit Abreise am Sonntag und für diejenigen, die eine lange Anreise hatten war für Freitag nur Notzelten ohne Unterhaltung geplant. Pustekuchen! Schon als ich mit meinen Kumpels mit den Mopeds in der Nacht von Freitag zu Samstag anreiste, war der Platz schon zur Hälfte gefüllt, aus jeder Ecke schallte Stimmungsmusik und man hatte den Duft von gegrillten Würstchen und Buletten in der Nase. Dann hieß es erst einmal Zelt aufbauen, ein zwei Bierchen mit den Nachbarn trinken und Früh um 4 ab in die Koje. Es war für alle eine kurze Nacht, denn als halb 6 morgens Nana Mouskouris "Guten Morgen Sonnenschein" zum 10ten mal über den Platz hallte, waren alle wach. Über den Tag hinweg fand sich immer mehr rostiges Blech auf dem Platz ein. Allerdings hat man einige Fahrzeuge vermisst, die sich vorher auf der Rust'n'Roll-Seite angemeldet hatten, wie z.B. Helge Thomsen mit seinem Granada. Vielleicht hat einige das durchwachsene Wetter daran gehindert anzureisen. Das Wetter hat aber keinen daran gehindert ordentlich Party zu machen und Benzingespräche zu führen. Für das leibliche Wohl war bestens gesorgt mit Getränken und Essen zu moderaten Preisen. Jetzt zu ein paar Fahrzeugen: Pritsche mit hübschem Dachgarten. Eigentlich kann die Hülle eines Trabants nicht rosten, da sie aus Duroplast besteht. Man kann aber mit Rostlack nachhelfen. Auch sehr originell war dieser 2er Golf. Dieser war mit Bambus beklebt. Es gab aber nicht nur Rostiges zu sehen, sondern auch Originale. Dieser Käfer ist im originalen Zustand mit historischen Kennzeichen. Zum anderen gab es auch diesen VW Iltis zusehen. Ein sehr schick gemachter Passat in manilagrün. Anmerkung KLE: Da bemühe ich mich, die Farbe auszurotten und dann lackiert einer absichtlich einen Wagen in der Farbe - Sauerei Ein ganz besonderes Highlight war auch dieser radikal umgebaute Käfer. Auch die Fahrzeuge aus dem Autohaus Fickfrosch haben sich sehen lassen. Man konnte außerdem sein Prachtstück mit einem Pinstripe von HotRod-Paint-Shop veredeln lassen. Am Nachmittag fand noch eine Rundfahrt über 30km durch die Landschaft Thüringens statt. Am Abend gab es dann noch das Beerace. Dort ging es darum auf einem klapprigen Drahtesel im K.O.-System eine Strecke von ca.100m zufahren und zwischendurch noch eine Flasche Bier zu leeren. Im Anschluss wurden dann die Pokale für das schönste Fahrzeug, den schönsten Dachgarten und die weiteste Anreise vergeben. Trotz, dass sich Regen und Sonne immer wieder abgewechselten, lies sich niemand die gute Laune nehmen und es wurde zu einem gelungenem Treffen und jeder hofft auf eine zweite Auflage.

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Danke an Dr. Reiche für den Bericht und die Bilder - wir reichen noch Bilder nach, die landen dann in der Galerie.

Letztes Wochenende riefen die Boxerfreunde Rheinhessen wieder zum Wiesenfest nach Alzey. Die Wettervorhersage war unter aller Sau, es sollte das Wochenende durchregnen. Augen zu und durch. Ich war ab Donnerstag Nachmittag dort und die Blicke gingen immer gen Himmel, wann es denn anfangen würde zu pissen. Und der war teilweise richtig dunkel. Insgesamt kann man das Wetter als sehr durchwachsen beschreiben. Am Freitag war es bis ca. 17 Uhr mollig warm, dann kam etwas Sturm und das Thermometer purzelte nach unten. Es waren aber immer wieder sonnige Abschnitte da, der Regen beschränkte sich auf einige Schauer, so daß wir das Treffen durchaus genießen konnten - und zur Not gab?s ja immer noch das Festzelt. Dort war die Versorgung sehr gut, Essen und Getränke zu durchaus zivilen Preisen. Beispiele: Nudeln mit Gulasch, Käsesahnesauce oder Bolognese zum Preis von 3 Euro/Portion, Bier und alkoholfreie Getränke der 0,3l Becher 1,50 Euro. Da kann man nicht meckern. Im Zelt war auch ein elektrischer Bulle zum Bullenreiten aufgebaut, für die Kids gab?s einen Hüpfburg und einen Käfer zum Bemalen - Alzey war wie immer gut durchorganisiert. Aber das Wetter schreckte doch einige Besucher ab, wobei es doch eine Anständige Anzahl von Krabblern sich nicht nehmen ließen, nach Rheinhessen zu steuern. Ein paar Highlights: Dieser Colani Kitcar wurde vor nich allzu langer Zeit aufgebaut, die Form finde ich jetzt nicht der Brüller, aber selten und interessant ist das Teil allemal. Die Plexiglasabdeckungen für die vorderen Scheinwerfer kommen übrigens noch an den Wagen - da läuft gerade eine Nachfertigungsaktion. Brutal tiefer Typ 3 Variant - ich weiß leider nicht, ob das der Dauertiefgang ist, oder ob da ein Airride drunter steckt. Das nenne ich mal einen breiten Arsch. Meiner Meinung nach hätte er vorne auch etwas Breitere Flügel vertragen können - aber jedem seinen Geschmack... Dieser 80er Jahre Custom hätte meiner Meinung nach ein H-Kennzeichen verdient. Das ist 80er Jahre pur, keine Ahnung, ob original aus den 80ern überlebt, oder in dem Stil aufgebaut. Ob man ihn schön finden muß, steht auf einem anderen Zettel. Low Budget Typ 3 Langschnautzer - ganz nett gemacht, würde ich so fahren... Allgemein sah ich mich ein wenig mehr nach Typ 3s um, denn mein VW 1600TL geht hoffentlich dieses Jahr zum Karosseriebauer. Dieser 1970er VW 1600TL is genau mein Baujahr. Und noch ein 1600TL, ein Jahr jünger. Was ich auf jeden Fall ändern (lassen) werde, sind die Blinker - die großen Dinger gehen garnicht. Eine Golf 3 Ratte "verirrte" ich auf den Platz. Auf dem Wagen waren 2 absolute Aufkleberhighlights: Das kleinste Zelt auf dem Platz - drehen in der Nacht unmöglich Der schönste Grill auf dem Platz Moldos VW Porsche 914-6 mit getuntem 2l Porsche 6zylinder. Der Wagen wurde zwar mal neu lackiert, sonst aber im absolutem unrestauriertem Originalzustand - Traumzustand! War trotz des Wetters ein schönes Wochenende. Viele alte Bekannte getroffen, viel gelacht, viel gesehen. Einfach Spaß gehabt. Von den bekannt unsinnigen Pokalen konnte ich diesmal keinen erreichen - bei Kategorien, wie "schmalste eingetragene Reifen" konnte ich mit meinem Kübel irgendwie nicht wirklich trumpfen Und das is auch egal, das is mehr ein Spaß - Monsterbacke gaben sie einen Pott für das bunteste Auto auf dem Platz (HotWheels Bus). Großen Dank an das Orgateam - wir sehen uns hoffentlich nächstes Jahr beim 10. Jubiläumswiesenfest in Alzey wieder! Mehr Bilder vom Treffen in der Galerie.