Fusselblog - KLEs Schrauberblog

 
Im Fusselblog schreibe ich über den Aufbau meiner Autos im Fusseltuning Stil. Zudem berichte ich über Veranstaltungen, Trends, etc. rund um Oldtimer, Youngtimer und Tuning.

Auf dieser Seite seht Ihr alle Einträge dieser Seite chronologisch - unabhängig vom Projekt.

Twitter

Instagram

Der Fusselblog wird
präsentiert vom

 

Webcam offline

Navigation

Ex-Projekte

  • 32BQP Inzwischen verkauft. Schicksal inzwischen ungeklärt.
  • WC Geschlachtet und verschrottet.
  • Emma Gegen die Basis der Leiche getauscht und inzwischen von anderen aufgebaut.
  • Jägervari Meinem Patensohn zum 18. Geburtstag geschenkt, inzwischen weiterverkauft.
  • Passat 474 Der 474. jemals gebaute Passat. In (hoffentlich) gute Hände weiterverkauft.

Suche

blogging tool
Facebook Chromjuwelen Blogverzeichnis - Blog Verzeichnis bloggerei.de
Blogverzeichnis
Bloggeramt.de
Blogverzeichnis
TopBlogs.de das Original - Blogverzeichnis | Blog Top Liste

Auto Blog of the Year 2014

Facebook


 


Seiten: << 1 ... 738 739 740 741 742 743 744 745 746 747 748 ... 779 >>

26.11.05

Permalink 10:48:51, von KLE E-Mail

Lackiert!

So. lang genug geschliffen, gestern abend wurde gelackt. Waren zwar Temperaturen um den Nullpunkt, aber der Lack friert schon fest. Ist ja Lack von der US-Armee und wenn in einem Krieg an der Front ein Auto nachlackiert werden muß, dann können die ja auch nicht auf den Sommer warten. Also muß das gehen ;-) Ich habe mal wieder eine neue Art Walzen probiert und was soll ich sagen - sie hat nicht gefusselt. Ich denke mal, der Wagen geht trotzdem als Fussler durch. Nunja, was soll ich noch dazu schreiben - er ist jetzt Sandfarben: Am Ende der Arbeit wurde der Lack schon an einigen Stellen staubtrocken - die Theorie mit dem Armee-Lack scheint zu stimmen ;-)

24.11.05

Permalink 13:00:23, von KLE E-Mail

Es geht in großen Schritten Richtung Lackierung

Die Löcher für die Heckleuchten fehlten noch. Also Kreise gezeichnet und mit der Bohrmaschine einen Ring Löcher gebohrt und mit der Feile nachbearbeitet. Jetzt kann langsam mal lackiert werdern, Geduld am Ende, wenn auch noch nicht alle Ecken perfekt sind. Also Autodach abgeräumt und abgekehrt. Dann mit dem Schwingschleifer drübergerutscht. Bin noch ganz durch, wollte gestern früh Feierabend machen. Und ich wollte noch das Heck grundieren. An manchen Stellen muß ich wohl noch etwas schleifen, weil die Übergänge zu heftig sind - besonders vorne an der Haube. Das kommt jetzt zu Tage, da das jetz ne einheitliche Farbe hat. Drückt die Daumen, daß ich am Wochenende Lacken kann - wenn jemand mit vorbeikommen will und Abkleben etc. Ich würde nen Glühwein anwärmen... Ach ja - die Blinkergläser aus eBay sind da. Fehlen nur noch die Schauben - die vom Passat sind zu lang. Joschy wollte welche vorbeiwerfen aus seinem Mexico-Käfer. Mal sehen, ob die passen. Ein Problem wurde mir gestern bewußt, als ich die Rückleuchten angebracht habe. Die Landy-Leuchten haben keine integrierten Rückstrahler. Da muß ich zusätzliche anbringen. Scheiße, das versaut mit wieder die Optik. Mal sehen, wie ich das hinbekomme...

23.11.05

Permalink 09:09:51, von KLE E-Mail

Muß mir wohl doch mal ne teuere Blindnietenzange kaufen...

Die Behördenrücksitzbank hatte ich von Montag gleich im Kofferraum gelassen und gestern konnte ich dann endlich live sehen, ob das Ganze zusammenpaßt. Es paßt. Sind zwar verschiedene Brauntöne, aber es harmoniert. Aber leider ist die Bank schlechter, als werwartet - da ist wieder Arbeit dran. Die Lehne oben hat es übel erwischt - da sind diverse Beschädigungen. Mal sehen, wie man das retten/kaschieren kann. Die Arbeit wird irgendwie nicht weniger... Natürlich habe ich auch etwas geschafft. Die Heckbeplankung mit Alu-Riffelblech war dran. Die Bleche sind mit Karosseriedichtmasse geklebt und dann vernietet. Da meine Billig-Blindnietenzange, die mir seit ca. 15 Jahren(!) treue Dienstze geleistet hatte, verdient in Rente gegangen war, hatte ich mir wieder so eine billige Zange geholt. Dachte mir, wenn die wieder 15 Jahre hält, dann ist das ok. Sie hielt 1 Blindniete lang, dann fiel der Zapfen, der das Ganze zusammenhält, heraus. Schrott! Billigblindnietenzangen sind auch nicht mehr das, was sie mal waren. Die bekommt der Praktiker zurück. Dumm gelaufen, wenn man auch auf den Dreck Garantie geben muß ;-) Sieht übrigens aus, wie 10 Jahre im Einsatz - das Arbeiten mit Karosseriedichtmasse war wie immer eine große Sauerei. Das Resultat ist nicht 100%ig, aber reicht mir und von weitem gesehen wirkt es richtig cool. Eigentlich fast schon zu schade, das überzulacken. Muß aber sein, da die Übergänge mit Karosseiedichtmasse nicht ganz gleichmäßig sind und das würde auffallen.

22.11.05

Permalink 11:11:12, von KLE E-Mail

Rücksitzbank auch angekommen

Der zweite Sperrguttransport ist ebenfalls angekommen. Die Rücksitzbank von Mic brachte Stephan, den ich über das bugnet gefunden habe, mit. Er hatte sich in der Gegend einen Käfer zum Kauf angesehen und wird wohl demnächst mit einem Jubi unterwegs sein. Treffpunkt war gestern in Wallau bei McDonalds. Glücklicherweise am Mäkkes, denn ich kam leideer verspätet - dank einem Baustellenstaus brauchte ich über eine Stunde von Mainz nach Wallau - ohne Verkehr schafft man das auch in 15 Minuten.

20.11.05

Permalink 23:27:00, von KLE E-Mail

Die Transportkette hat funktioniert.

Es fing Anfang September 2005 an. Sven aus der Nähe von Bremervörder inserierte bei der Passat-Kartei viele Teile - unter anderem ein Armaturenbrett und 2 Tieferlegungsfedern, war aber nicht bereit irgendetwas zu verschicken. Was also tun? Jonas fuhr zu ihm hoch, weil er selbst Teile brauchte und brachte die Teile mit zu ihm nach Sprockhövel. War aber immer noch eine ganze Ecke weg von Mainz. Also Hilfegesuche in verschiedenen Foren gepostet und übers Bugnet meldete sich u.a. ben, der versuchte, das auf die Reihe zu bringen. Er fuhr die Strecke nicht, traf aber jemanden, der die Strecke fuhr, also holte er die Teile und übergab sie weiter an Caty. Die fuhr sogar einen Umweg, um mich dann auf dem Rastplatz Medenbach an der A3 haute Nachmittag zu treffen und mir die Teile zu übergeben. Ich liebe es, wie die online-Community von Autoschraubern funktioniert. Mein Dank gilt allen Beteiligten!

Stellvetretend für alle hier zwei Bilder von Catys Käfer als kleines Dankeschön:

Tja, Resultat ist, daß ich jetzt ein absolut rißfreies Armaturenbrett habe, das demnächst eingebaut wird. Werden langsam auch seltener die Dinger, weil die, wie auch die Bretter vom Vorgängermodell, zum reißen neigen.

<< 1 ... 738 739 740 741 742 743 744 745 746 747 748 ... 779 >>