Fusselblog - KLEs Schrauberblog

 
Im Fusselblog schreibe ich über den Aufbau meiner Autos im Fusseltuning Stil. Zudem berichte ich über Veranstaltungen, Trends, etc. rund um Oldtimer, Youngtimer und Tuning.

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29.03.05

Permalink 01:19:07, von KLE E-Mail

Zweitagesbericht

Joschy und ich waren die Osterhasen Osterschrauber - auch Sonntag und Montag im Einsatz - mal wieder ohne Lärm machen zu können - das nervt... Joschy kümmerte sich um die Spureinstellung. Und diese verdammiche Spurstange war fest, sehr fest. Es kostete ih Nerven und ich glaube die Idee, wie er das Din lockert muß ihm beim Scheißen gekommen sein - egal, die Verbindung von Spurstange und Spurstangenkopf ist los und maximal eingestellt. Irgendwie ist sie trotzdem noch zu kurz. Gibt es eigentlich längere, passende Spurstangen as nem anderen Auto, die passen? Ansonsten wurde gepinselt und gesprüht. Scheinwerferrahme, Motorhaube von innen, und ach ja - eichentlich so das ganze Auto bis auf das Heck, das ist ja noch nicht fertig. Was soll ich dazu sagen: Nie wieder den Billiglack von H*rnbach! Der Dreck - sorry, anders kann man das nicht nennen, deckt null komma nix. Billig aber keinenfalls preisgünstig. Aber zumindestzens konnte man damit einen Eindruck gewinnen, wie die ursprünglich geplane Lackierung ausgesehen hätte und was soll ich sagen - es hat mir nicht gefallen. Also habe ich mich dazu durchgerungen, das Konzept umzuwerfen und hab das mehrmals getan - Sonntag kam ich deshalb erst um halb 2 aus der Scheune. Leider hatte ich dann Sonntag nur einen Rest guten Lacks, den ich noch in der heimischen Garage hortete. Also ma abgeklebt und drübergerotzt. Leider hats nicht gelangt... Immerhin das Badregal konnte ich fertigmachen. Ich überlege einen kleinen, dezenten Aufkleber - "Ich war ein Badregal" ;-) Bleibt blos die Frage, wohin mit dem Kennzeichen? Blinker müssen noch dran, das Badregal soll nicht verdeckt werden, dem Kühler soll keine Luft genommen werden, ...

26.03.05

Permalink 23:39:38, von KLE E-Mail

Endlich unter der Haube ;-)

Die Osterschrauber - Joschy und ich. Da der Samstag der einzigste Ostertag ist, der kein Feiertag ist, fingen wir schon am späten Vormittag an. Joschy machte die letzten Auspuffhalter fest und ich habe die Sitze reingeschraubt. Man sitzt wie im Wohnzimmer - die Sitze sind jeden der achteinhalb Euros wert, die sie gekostet haben. Nebenbei - schleifen und spachteln, schleifen und spachteln... Beide Hauben sind wieder drauf. Bei der Heckklappe funktioniert der Verschlußmechanismus nach einigen Anpassungsarbeiten wunderbar. Leider ist der Spalt zwischen Heckklappe und Abschlußblech zu groß - da muß ich wohl noch ein paar Winkeleisen einschweißen, sonst sieht das nach nix aus. Bei der vorderen Haubegab es auch ein Problem, das Spaß machte zu lösen. Der Haubenaufsteller paßte nicht an der Riemenscheibe vorbei im eingeklappten Zustand - jetzt paßt?s Nebenbei - schleifen und spachteln, schleifen und spachteln... Zum Abschluß haben wir dann gemeinsam noch einmal den Pinsel geschwungen und den Rest der Front eingeschwärzt. Langsam sieht das wieder wie ein Auto aus.

25.03.05

Permalink 22:48:18, von KLE E-Mail

Akkus alle

Irgendwie war das nicht der Tag der Akkus - mein Handy ging während des Telefonierens aus, und die Digicam wollte auch nicht wirklich - immerhin reichte es für ein paar Bilder. Heute ist Karfreitag. Gut, man kann an einem Tag schrauben, man soll aber keinen Lärm machen. Also machte ich heiteres Kabelraten. So ein paar Anschlüsse waren zu verlängern, die Lima war immer noch nicht wirklich verkabelt, ... Zudem mal wieder Spachtel auftragen - schleifen wollte ich nich wirklich - der Schwingschleifer macht zuviel Lärm für nen Feiertag und ne Scheune mitten im Ort. Und dann wurden einige Teile gepinselt. Das Badregal war ja nicht durchgehend rosa, also ist es erst einmal grundiert. Vielleicht mache ich es danach komplett rosa ;-)

24.03.05

Permalink 23:44:25, von KLE E-Mail

Einzelkämpfer

Heute fand sich kein Mitschrauber, dann schafft man eben allein - inzwischen schon fast ungewohnt. Zunächst wollte ich einmal das Foto vom Auspuff nachliefern: Die Rohre kommen noch etwas höher, es fehlen noch ein paar Aufhängungen. Die Endrohre mit ihren angeschrägten Öffnungen stammen übrigens aus meinem Fundus. Ich habe sie im Doppelpack, wenn ich mich richtig erinnere, für 8 Euro gekauft. Meine Begleiterin beim Flohamarkt hatte wenig Verständnis, warum ich mich damals über den Schnapper gefreut hatte, obwohl ich damals noch keine Verwendung dafür hatte... Was stand heute an? Nun, zunächst mal das Heck schließen. Als Unterkonstruktion dienen zwei Winkeleisen - übrigens aus dem Schrottkontainer vom Uwe gerettet. Bleche drübergebraten und gut. Ins Heckblech kam dder ehemalige Haubenverschluß der Motorhaube - der paßt nun nicht mehr rein mangels Stehblech - so spare ich mir da ein Schloß einzubauen. Den Zug bekomme ich schon reingefummelt. Und das Badregal hat nun endlich sein "Racinggitter". Ist natürlich nicht im Autozubehör gekauft, sondern im Baumarkt - ist glaube ich eigentlich als Heizungsverkleidung gedacht... Ansonsten wurde noch gespachtelt, geschliffen, gespachtelt... Mal sehen, welche Osterschrauber sich ansagen werden - Ich weiß noch nicht, an welchen Tagen ich dort sein werde, aber sicherlich am Samstag - jede helfende Hand ist eingeladen...
Permalink 09:41:20, von KLE E-Mail

Er bremst.

Auspuff, irgendwie fehlte ja gestern - bzw. natürlich vorgestern noch ein Rohr, also ab zu Django Horn - Schrottplatz in Auflösung. Diesen Auspuff zog ich aus dem Container - er hat ihn mir geschenkt. Verwendet haben wir ihn trotzdem nicht. In der Werkstatt kam mir noch eine Idee Ich hatte noch ein doppeltes Hosenrohr von einem 90PS-Passat mit so einer schönen Verteilung und ich hatte noch ein zweites Chromendrohr. Ich habe keine Ahnung, warum ich die Endrohre am Fahrzeug nicht fotografiert habe - sie sehen sehr gesschmeidig aus. Nun fehlen noch 2 Halter am Unterboden und die Anlage ist perfekt. Und sie is verdammich leise geworden, dezent. Schon fast zu brav. Kotflügel habe ich bearbeitet. Da waren die Ausschnitte für Blinker, Stoßstange viel zu groß und mußten angepaßt werden. Das muß jetzt verspachtelt werden. Liest hier irgendein Spachtelfetischist rum, dessen größtes Hobby es ist, die Masse in Formm zu bringen? Ich geb den Job gerne ab ;-) Bremsen sind jetzt auch komplett drin, entlüftet und die Handbremse eingestellt. Mal sehen, wie lange die orangene Farbe auf den Sätteln hält. Ich hoffe, die sind selbstreinigend, nicht, daß man die Scheiße dann noch putzen muß... Gestern Abend nach Feierabend (ca. 23 Uhr) hatte der Balaton-Imbiss schon wieder geschlossen - das dritte Mal diese Woche. WIr befürchten nun, daß der Dönermann uns Torsten abgeworben hat und mit ihm in der Türkei die dicke Kohle verdient.

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