Der Jägerkübel

Der Jägerkübel ist der Bock, an dem ich schon am längsten rumschraube und der durch viele Evolutionsstufen gegangen ist. Wir nutzen ihn auf Käfertreffen als Treffensau um über den Platz zu cruisen. Im Heck schlägt ein 90PS Passatherz und auch der Rest ist alles andere als dezent...

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16.06.10

Permalink 08:15:05, von KLE E-Mail

RAL 2004 Jägermeisterorange

Gestern kam ich etwas früher in die Werkstatt in der Hoffnung, daß kein Besucherauto vor dem Kübel steht - Pustekuchen. Also mußte ich mit sehr beschränkten Platzverhältnissen schaffen - aber es ging. Nachdem ich die Flügel innen rauslackiert hatte, konnte ich außen endlich in orange anlegen. Jägermeisterorange RAL 2004 Auf der Beifahrerseite war?s eng. Ich hoffe, ich erschrecke nicht zu sehr vom Lackbild, wenn ich den von der Seite richtig ansehen kann. Jägermeisterorange RAL 2004 Wer sich jetzt über die Delle im Kotflügel wundert - die war schon und durfte als Stück Geschichte des Wagens bleiben. Hatte ich mich übrigens darüber gewundert, daß die billigsten Farbwalzen nicht fusseln? Mit richtigem Lack fusseln die die wie die Sau - passend zum Rest des Jägerkübels. Sehr schön, wobei Schönheit in dem Fall natürlich im Auge des Betrachters liegt &amp;#58;&amp;#46; Fussellack Am Ende des Abends hatte der Lack schon etwas angezogen, das wird morgen wohl trocken genug sein zum Weiterarbeiten. Ich hab, wie üblich, Kunstharzlack genommen. Hatte ne Restdose und der Konsistenz nach hatte ich da schon Härter beigemischt beim letzten Einsatz. Lackierung mit Kunstharzlack Die Stoßstange ist inzwischen anbaufertig, Blinker sind drin. Hab noch ein anderes Blinkergehäuse rausgesucht, weil in einem 2 Schraubenlöcher nachträglich reingebohrt waren. Hätte man zuschmieren können, aber warum, wenn man genug im Fundus hat... VW Kübel Stoßstange mit Golf 1 Blinkern Die Scheinwerferrahmen habe ich auch verschliffen. Scheinwerferrahmen eckige Scheinwerfer Komplett anpassen konnte ich sie nicht, dazu muß ich die Scheinwerfer montiert haben und das wollte ich nicht im frischen Lack machen. Genau aus demselben Grund habe ich die Stoßstange nicht montiert.

15.06.10

Permalink 07:38:43, von KLE E-Mail

Jetzt heißt es Gas geben....

Am Wochenende will ich zusammen mit Monsterbacke zum Keverweekend nach Budel / Holland. Dann muß der Jägerkübel wieder einsatzbereit sein. Das bedeutet Gas geben. Als ich gestern in die Werkstatt kam, war aber wieder ein Besucherauto meiner Vermieterin direkt vor dem Kübel - aber es gab genug in der Haupthölle zu schaffen. Die Blinker mußten noch in die Stoßstange - da war bisher nur ein Loch. Das zweite habe ich dann auch rausgeflext und dann blechlachen gebaut, die die Blinker halten sollen und eingeschweißt. Halterungen für Blinker selbst gebaut Das Spiel für beide Seiten. Ich hab?s so gebaut, daß die Blinkergläser mit der Stoßstange bündig abschließen, damit die Gefahr der Beschädigung gering ist. Golf 1 Blinker in VW Kübel Stoßstange Am Ende kommen da schwarze Blinkergläser rein, die habe ich schon bei eBay geordert, sind aber noch nicht eingetroffen. Schwarze Blinkergläser VW Golf 1 /2 Die Stoßstange ist so krumm und schief - ich verzichtete auf Schönheitsreparaturen. Gerade wird die vom Spachteln auch nicht. Ich hab nur den Rost abgeschliffen und danach grundiert... Stoßstange VW Kübel ...und lackiert. Bumper VW Thing 181 Ich will nicht wissen, wie viele Schichten Lack die an den dicksten Stellen hat. Ursprünglich war die oliv, wurde aber schon mehrmals schwarz übergejaucht. Die Scheinwerferrahmen mußte ich ja neu bauen, da sie zu eng waren. Ich hab sie jetzt mal großzügig gebaut, ich befürchte fast zu großzügig. Ich habe dazu eine plane Holzplatte genommen und die Winkeleisen mit einer Winkelschine rechtwinklig ausgerichtet und dann mit ein paar Schweißpunkten fixiert. Winkeleisen rechtwinklig verschweißen Als es die richtige Form hatte, die Schweißnähte durchgezogen. Selbstgebaute Scheinwerferringe Verschleifen konnte ich das nicht mehr, ich hatte die Lärmgrenze 22 Uhr erreicht. Aber ich konnte noch etwas mit Karosseriedichtmasse herumsauen. Die Verbreiterungen der vorderen Kotflügel sind ja vernietet und verklebt, um die scharfen Kanten zu entschärfen. Von dieser Dichtmasse/Karosseriekleber war an den Schweißnähten etwas weggebrannt beim Schweißen bzw. hatte ich die Dichtmasse beim Beischleifen weggeschliffen. Auch waren die Blindnieten verschwunden. Das geht natürlich nicht, die Änderung soll nicht auffallen, also gab?s auch neue Nieten. Neue Blindnieten und Dichtmasse Und da ich die Dichtmasse offen hatte, habe ich auch den einen Scheinwerfer geklebt. Der hielt nicht mehr 100 %, war mehrmals auseinandergegangen. Scirocco Scheinwerfer abgedichtet Muß ja keinen Schönheitspreis gewinnen, muß nur dicht sein. Beim nächten Einsatz komme ich hoffentlich an den Kübel so dran, daß ich lackieren kann. Hab ja noch ne andere Baustelle offen. Ich möchte noch die Adapterplatte wechseln, weil der Anlasser wieder kratzt. Hab lange gesucht und endlich eine bei eBay geschossen - Auktion lief am Sonntag aus. Adapterplatte Passatmotor VW Käfer Mal sehen, ob di rechtzeitig ankommt, oder ob wir in Budel hoffen müssen, daß der Anlasser noch hebt?

12.06.10

Permalink 08:26:42, von KLE E-Mail

Leise rieselt der Schleifstaub...

Nach dem Photoshooting vorgestern war ich noch in der Werkstatthölle. Meine Vermieterin kam aus dem Urlaub zurück und ihr Auto stand hinter dem Kübel. Jägerkübel in der Werkstatthölle Ich nutzte die Gelegenheit, um zumindestens einen Kotflügel weiter zu verschleifen und als Sichtlackierung zu grundieren. VW Kübel Kotflügel verschliffen Gestern dann kam der andere Flügel dran. Da waren die Schweißnähte noch zu verschleifen. VW Kübel Schweißnähte verschleifen Und da kam natürlich auch Spachtel zum Einsatz. Ganz so gut habe ich es mit dem Schweißen nicht drauf, daß ich ohne auskommen würde. Während der Spachtel trocknete, habe ich die Stoßstange runter gerissen. Demontiert war sie schnell, aber bis ich den Ölkühler raushatte - der ist in der Stoßstange verschraubt und man kommt bescheiden an die Schraubenköpfe dran... VW Kübel Stoßstange Demontiert Spachtel verschliffen und neue Schicht, derweilen wieder an die Stoßstange. Die is wirklich krumm und schief und auch gespachtelt, wobei der Spachtel nicht überall immer gehalten hat - also genau passend zum Jägerkübel. Richtig grad is da kaum ein Teil. Wozu auch? Der Bock stellt keine Qualitätsanspruch... Auf einer Seite habe ich dann das Loch rausgeflext für die Golf 1 Blinker, die ich da reinsetzen will. Golf 1 Blinker in VW Kübel Nach 2x spachteln und verschleifen sollte es gut sein mit den Flügeln. is nicht perfekt, aber drauf geschissen - alles andere würde als nachträgliche Manipulation zu sehr auffallen &amp;#58;&amp;#46; VW Kübel  Kotflügel grundiert Wieder mit der Rolle grundiert und ich bin etwas enttäuscht. Ich hab extra die billigsten Fellwalzen gekauft, die ich gefunden habe - und die Fusseln kaum. Da will man scheiß Qualität und dann taugt der Billigrotz auch noch was. Aber schließlich haben die Fusseln im Lack des Jägerkübels Fusseltuning den Namen gegeben...

09.06.10

Permalink 07:51:38, von KLE E-Mail

Weg mit den Blinkern!

Anderen ist es auch schon aufgefallen - zu den neuen Scheinwerfern passen die Blinker nicht mehr. Eckige Scheinwerfer im Kübel Aber einfach die Blinker abmachen und andere dran bauen ist doof, denn die Blinker beim Kübel sitzen auf Sockeln auf dem Kotflügel und ohne die Blinker sehen die doof aus. Habe ich schon an diversen Kübeln gesehen. Blinkersockel VW Kübel Blinkersockel VW Kübel Und was mache ich mit Dingen, die mich stören? Richtig. Einfach rausflexen. Loch im Kotflügel Das einfach mit nem geraden Blech zuzubraten sähe bescheiden aus. Ich hatte mir aber eine durchgerostete Kübeltür mitgebracht. Hab lange gesucht, in der Werkstatthölle hatte ich keine, aber in meinem Keller fand ich noch eine. Tür VW Kübel Blech raus getrennt und in den Kotflügel gebraten. Loch geschlossen Das ganze danach verschliffen. Schweißnähte verschliffen Monsterbacke predigt immer, Spachtelmasse vor dem Antrocknen mit nem Pinsel und Aceton glattzustreichen. Entweder hatte mein Spachtel schon zu sehr angezogen, oder ich bin zu doof dazu. Klassische Verschlimmbesserung. Hier einmal der Vergleich - mit und ohne Blinkersockel. Kotflügelvergleich Für die andere Seite war das mit der Sicke nicht ganz so easy. Die zweite Sicke in der Kübeltür ist hinten schräg abfallend, ich brauche grad abfallend und da war das Türscharnier im Weg, zudem ist das Türblech an der Stelle mit einem darunterliegenden Blech verbunden. Ich hatte echte Probleme, das einigermaßen heil da rauszutrennen. zerflexte Kübeltür Einen Teil mußte ich beifüttern, weil ich das so nicht aus der Tür bekommen habe. Loch verschweißt Die Schweißnaht verschleifen konnte ich nicht mehr - es war nach 22 Uhr und ich wollte das den Nachbarn nicht antun. Also habe ich noch etwas gespachtelt und verschliffen auf der anderen Seite. Wer sich fragt, wohin die Blinker kommen. Ich werde die in die Stoßstange versenken. So, wie das VW auch beim Käfer irgendwann gemacht hat...

08.06.10

Permalink 08:04:49, von KLE E-Mail

VW Kübel Facelift, die zweite

Der erste Kotflügel ist bearbeitet, nun mußte der zweite folgen. Also auch von dem den Lampentopf rausgetrennt und Entlastungsschnitte gesetzt. Entlastungsschnitte zum Anpassen der Kotflügel Diesmal konnte ich alles erst einmal zubraten, bevor ich die Ausschnitte für die Scheinwerfer gemacht habe - deutlich entspannter, auch wenn das Zubraten natürlich Zeit kostet und immer wieder nachkorrigiert werden muß, bis das alles paßt. Kotflügel neu verschweißt Sieht ein wenig aus, wie Tarnscheinwerfer &amp;#58;&amp;#46; Aber nicht lange - auf der anderen Seite den Scheinwerfer eingeschraubt und vermessen, wo das Loch sitzen muß und das dann rausgesäbelt. Öffnung für den Scirocco Scheinwerfer Jetzt kann man den Look schon mehr erahnen, wie es letztendlich aussehen wird. VW Kübel mit eckigen Scheinwerfern Ich weiß, mir wurde es ja schon in den Kommentaren mitgeteilt, die eckigen Scheinwerfer versauen die Optik total. Aber ich bin unverbesserlich, denn ich finde den Look jetzt schon stimmig, nachdem ich den zweiten Scheinwerfer pro Forma mal reingesetzt habe. VW Kübel mit eckigen Scheinwerfern Wenn da jetzt noch Rahmen drumrum sind und alles verspachtelt und beilackiert ist...

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