Nach dem Photoshooting vorgestern war ich noch in der Werkstatthölle. Meine Vermieterin kam aus dem Urlaub zurück und ihr Auto stand hinter dem Kübel.
Ich nutzte die Gelegenheit, um zumindestens einen Kotflügel weiter zu verschleifen und als Sichtlackierung zu grundieren.
Gestern dann kam der andere Flügel dran. Da waren die Schweißnähte noch zu verschleifen.
Und da kam natürlich auch Spachtel zum Einsatz. Ganz so gut habe ich es mit dem Schweißen nicht drauf, daß ich ohne auskommen würde. Während der Spachtel trocknete, habe ich die Stoßstange runter gerissen. Demontiert war sie schnell, aber bis ich den Ölkühler raushatte – der ist in der Stoßstange verschraubt und man kommt bescheiden an die Schraubenköpfe dran…
Spachtel verschliffen und neue Schicht, derweilen wieder an die Stoßstange. Die is wirklich krumm und schief und auch gespachtelt, wobei der Spachtel nicht überall immer gehalten hat – also genau passend zum Jägerkübel. Richtig grad is da kaum ein Teil. Wozu auch? Der Bock stellt keine Qualitätsanspruch…
Auf einer Seite habe ich dann das Loch rausgeflext für die Golf 1 Blinker, die ich da reinsetzen will.
Nach 2x spachteln und verschleifen sollte es gut sein mit den Flügeln. is nicht perfekt, aber drauf geschissen – alles andere würde als nachträgliche Manipulation zu sehr auffallen :.
Wieder mit der Rolle grundiert und ich bin etwas enttäuscht. Ich hab extra die billigsten Fellwalzen gekauft, die ich gefunden habe – und die Fusseln kaum. Da will man scheiß Qualität und dann taugt der Billigrotz auch noch was. Aber schließlich haben die Fusseln im Lack des Jägerkübels Fusseltuning den Namen gegeben…
na so ne schei*e…auch noch qualität zum günstigen preis…is echt ne frechheit was einem heute geboten wird..schon ne beschwerde-email fertig gemacht?? oder über umtausch nachgedacht??? wird aber denk ich schick aussehen..dein neues kübelgesicht