Nebenbei suche ich immer wieder Teile für den ColdRod. Brauche ich zwar alles nicht sofort, was man aber hat, hat man. Und einiges hat sich inzwischen gefunden. Manches ist aber immer noch schwer aufzutreiben.

So beispielsweise Nabenkappen für die Felgen. Das ist gar nicht so easy. wenn ich mich nicht … Weiterlesen

Ich wollte gestern die Aktion durchziehen – alten Zylinderkopf am Prolo ab, neuen drauf. Eigentlich habe ich derzeit keine Zeit für die Aktion, aber es muss sein. Nicht dass es schneit – der Pirat hat Sommerreifen drauf.

Also ab in die Werkstatt und angefangen und zügig geschafft. Es muss eben … Weiterlesen

Ich habe beim Prolo einen Schlachtplan. Da ist ja die Kopfdichtung durch. Da der Schrauberplatz in der Werkstatthölle blockiert ist, muss ich das in der Vorhölle machen und das muss da vor allem schnell gehen. Also nicht erst Teile nachbearbeiten etc. Alles muss plug & play gehen. Deshalb fasste ich … Weiterlesen

Fastnachtszeit. Das bedeutet bei mir eigentlich ein Terminchaos. Aber in Leerlaufzeiten kann man ja organisieren. Da kam mir eine Idee: Seitenscheiben von einem alten Fiat 500 als Heckscheiben des ColdRod – das könnte doch passen? Eigentlich dürften die nicht gewölbt und auch nicht so groß sein. Also habe ich mir … Weiterlesen

Es macht mich wahnsinnig, dass ich immer noch feuchte bis nasse Sitze im Pirat habe, wenn ich einsteige. Ich habe mal in Twingo Kreisen nachgefragt und die meisten meinten, ich solle das Dach Nachspannen. Also alle Schrauben auf und neu verschrauben. Und da gibt es eine Reihenfolge, die man laut … Weiterlesen

Ich habe von allen Ecken immer wieder gehört: Das Projekt EuroHotRod ist doch kein EuroHotRod mehr, da die Basis gar kein Europäisches Auto ist. Nun, man könnte mit einem Augenzwinkern sagen: Den Isuzu KB, dank Badge Engineering auch Chevy LUV genannt, wurde auch als Bedford KB verkauft und Bedford … Weiterlesen

Ich wollte für den Rod einen Opel C20NE Motor (2l/115PS) aus einem Omega A haben. Hat einen einfachen Grund: Der Rahmen ist ähnlich einem Frontera Rahmen und im Frontera gab es den Motor auch. Und da der Omega ein Hecktriebler ist und der LUV auch, kann ich auch das Getriebe … Weiterlesen

Ich hatte den TSA Kofferaufbau ja einmal temporär frech in die Vorhölle gestellt. Da konnte er aber nicht stehen bleiben. Für meine Vermieterin hatte ich einen Zettel drangehängt, dass der umgehend da verschwindet. Allein konnte ich das aber nicht hochheben. Also fragte ich auf meinem Profil und in einer “Free … Weiterlesen

Ich war über die Weihnachtsfeiertage zu meiner Familie in Oberfranken unterwegs mit dem Pirat. Und es regnete und regnete und regnete. Tolles Weihnachtswetter eben. Zwar unromantisch, normal aber kein Problem, wenn nicht…

Ja wenn nicht das Faltdach immer noch undicht wäre.

Ich dachte, ich kann mir vorerst behelfen, indem ich … Weiterlesen

Ich hatte ja Leistungsverlust am Pirat. Zudem rußt er ohne Ende beim Beschleunigen. Beim Diesel ist das laut Google – ich bin ja nach wie vor kein gelernter Mechaniker – zu wenig Luft. Da ich vor Weihnachten nicht die Zeit für eine aufwändige Fehlersuche habe, dachte ich mir: Den Luftfilter … Weiterlesen