Ich habe auf den verschiedensten Plattformen gekämpft, um alle Embleme für das Emblemmassaker auf der Heckklappe des Prolo zusammenzubekommen. Für mich ist das ja Grabbelkistenware. Also das, was man so unter dem Tisch beispielsweise bei der Veterama findet. Aber die im Herbst wurde jetzt auch abgesagt.

Ich sehe derzeit echt … Weiterlesen

Ich hatte ja schon berichtet, dass es dieses Jahr wieder eine Automechanika geben wird – gesplittet in eine Veranstaltung vor Ort und eine online Veranstaltung. Gestern habe ich mich als Pressebesucher akkreditiert – so lange ist es nicht mehr hin bis zur Messe.

Genau gesagt ist es schon übernächste Woche … Weiterlesen

Bevor ich am hinteren Radlauf des Prolos weiterschweiße, muss ich das erst einmal auf dem Boden sehen mit montiertem Rad. Der Prolo steht aber gerade auf Böcken. Und ich hatte da noch etwas am Unterboden zu regeln. Rost ist ein Arschloch. Ich musste den Fahrersitz ausbauen und den Teppich zur … Weiterlesen

Den Rost hatte ich rausgetrennt und alles wieder neu aufgebaut. Ich konnte den vierten Radlauf beginnen. Und das startete mal wieder mit der Ausbuchtung eines vorderen Corsa Kotflügels. Es könnte so einfach sein, wenn der Corsa Reparaturradlauf, den ich auch auf dieser Seite verwende, größer wäre – ist er aber … Weiterlesen

Weiter geht’s am Schweller/Radlauf am Prolo. Ich habe mir Gedanken gemacht, wie ich den unteren Rand des Innenradlaufs mache. Das ist 2x gebördelt. Hab ich da etwas, was so ähnlich ist? Ich hatte es – einen nicht mehr vollständigen Innenradlauf von einem Golf 2.

Keine Ahnung, woher ich den habe … Weiterlesen

Den Rost innerhalb des Schwellers des Prolos hatte ich herausgetrennt. Jetzt musste ich das wieder aufbauen. Wie? Eigentlich egal. So ungefähr, wie es eben war. Hübsch muss das nicht werden, aber halten. Es fehlte eine Verlängerung nach hinten und wie ich eben arbeite: Erst anschweißen, …

…dann passend wegschneiden.

Die … Weiterlesen

Manchmal stellt man eine Anfrage und erfährt dann Dinge, die einen komplett schocken…

Aufmerksamen Bloglesern wird der Name Dirk etwas sagen. Dirk ist der Organisator unseres Veterama Gemeinschaftsstandes, absoluter Mercedesfan, auch in Clubkreisen engagiert und hat von unserem Gemeinschaftsstand immer den größten Teil. Kein Wunder – er lebt davon im … Weiterlesen

Ich wollte eigentlich den letzten Radlauf verbreitern. Fahrerseite hinten. Doch so weit kam es gestern nicht. Nach dem Heraustrennen des Außenradlaufs kam Rost zum Vorschein. Kein Flugrost, sondern echte Löcher und eine Stelle war schon mit einem verzinktem Blech und Dichtmasse zugepfuscht.

Ah ja. Gut, schneide ich eben raus, was … Weiterlesen