Es fehlte noch eine Verbreiterung – Fahrerseite hinten. Wurde Zeit, daß die auch noch fertiggestellt wird. Also nahm ich mir gestern vor, die Werkstatt erst dann zu verlassen, wenn ich damit fertig bin.
Selbes Spiel wie bei den anderen Verbreiterungen. Das, was störte, wegflexen und dann die abgeflexten Teile mit Blechschrauben fixieren.
Darunter das Untergrundpapier von Aufklebern, damit sich der Spachtel nicht mit der Karosserie verbindet.
Dann am Fahrzeug mit Glasfaserspachtel das erst einmal grob beigespachtelt, damit das eine Verbindung hat. Abgenommen und von hinten mit Glasfasermatten verstärkt.
Und dann eben spachteln, schleifen, spachteln, schleifen – bis die Form mich zufriedengestellt hat.
Und dann mit Sikaflex verklebt und festgenietet. Fertig.
Jetzt kann ich Anbauteile demontieren und anfangen zu grundieren. Wenn der Wagen schon lackiert wäre…
Die Trockenphasen des Spachtels habe ich genutzt, um Aufkleber zu entfernen und andere Kleinigkeiten. Und ich habe den Kühler montiert, der locker im Motorraum rumhing.
Muß ich zwar später wieder rausreißen, aber auf der Messe soll er zu mindestens komplett aussehen um zu zeigen, daß ich alles in dem Kindermotorraum unterbekomme.
Läuft der Motor eigentlich schon?
OST wovon träumst Du nachts? Hoffen wir, daß das dieses Jahr noch passiert. Muß ja noch Tank umbauen etc – ich bin froh, wenn der Bock zur TC lackiert is. Hab auch tierischen Bammel davor, daß der Mengenverteiler nach der Standzeit fest ist…