Ich wollte die Hinterachse jetzt endlich die Hinterachse drin haben. Ich hatte jetzt eigentlich alles zusammen dafür. Lack einigermaßen trocken, also los. Ich dachte mir, die verschiedenen Löcher in den Haltern bzw. Lagerböcken, wie sie VW nennt, sollten einfach nur die Montage erleichtern. Falsch angeschraubt, bekomme ich die Achse nicht … Weiterlesen

Ich hatte immer noch nicht alle Teile zusammen, um die Hinterachse am Prolo wieder einzubauen. Manches musste noch lackiert werden, anderes sogar noch entrostet. Eigentlich hätte ich eine Farbsprühdose in Gelb kaufen sollen. Aber immer wieder zukaufen? Ich hab so viele Dosen rumstehen, da sollte doch auch eine Dose gelb … Weiterlesen

Ich habe eine Deadline, bis zu der der Prolo wieder auf Rädern stehen sollte – die Automechanika vom 13.-17. September 2022. Dann wird er als Eyecatcher in der Blogger-/Influencer Lounge stehen. Aber nicht nur er, sondern auch der Red Presto von meinem Kumpel Oli. Das ist sein Langzeitprojekt und ein … Weiterlesen

Eigentlich ist es scheißegal, wie die Hinterachse aussieht, Hauptsache sie ist vor Rost geschützt. Aber so, wie sie aussah, ging für mich trotzdem nicht. Also habe ich sie noch einmal gestrichen in gelb. Trotzdem wird es die am schlechtesten lackierte farbige Achse in der Polowelt sein. Jetzt bleibt sie aber … Weiterlesen

Wahnsinn! Nachdem ich mal die Idee hier gepostet hatte, dass ich den Framo eventuell auf einen anderen Leiterrahmen setzen würde, glühten alle Kanäle. Das Thema scheint auch bei vielen anderen die Hirnzellen anzuschubsen. Und nochmals: Nein. ich fange jetzt nicht morgen damit an, das umzusetzen.

Aber mein Kopfkino rattert auch … Weiterlesen

Ich hatte ja schon geschrieben, vor dem zweiten Lackieren wollte ich in die “neue” Hinterachse des Prolos noch neue Lager einpressen. Ganz ehrlich? So easy habe ich selten Lager gewechselt. Zunächst mussten die alten Lager raus. eine 27er Nuss, ein paar beherzte Schläge mit dem Hammer und die Lager waren … Weiterlesen

Es ist schon der Wahnsinn, dass man wegen 75PS im Polo 86c eine andere Hinterachse mit Stabilisator braucht. Ist aber eben leider so. VW schreibt das vor. Gerüchteweise gibt es Polofahrer, die in ihren 86c einen 3F Motor (75PS Motor aus der Baureihe) eingebaut haben und den als NZ (optisch … Weiterlesen

Ich wollte eigentlich anfangen, die Hinterachse am Prolo rauszureißen. Die muss ja gegen eine mit Stabi ersetzt werden. Aber vorne war noch die eine oder andere Baustelle offen. Arbeiten wir die doch erst einmal ab, sonst verzettle ich mich noch.

Die zweite Feder musste noch gewechselt werden, also raus mit … Weiterlesen

“Mein” TÜV Prüfer für Einzelabnahmen ist ja aufgeschlossen. Vernünftig argumentiert, innerhalb der Richtlinien und mit möglichst vielen Unterlagen untermauert ist er bereit, viele meiner Umbauten einzutragen. Aber wenn ich anfange mit dem Framo, schaltete er bisher konsequent auf stur. Das ist ihm dann doch zu heftig.

Als ich den Framo … Weiterlesen

Ich arbeite ja gerne mit gebrauchten Teilen, die ich aufarbeite. Das ist günstig, aber auch nachhaltig. Aber ab und an muss oder will ich dann doch Neuteile nehmen. Immer dann, wenn es um Sicherheit geht, Verschleißteile, wie Lager, Dichtungen etc., oder einfach keine gebrauchten Teile aufzutreiben sind. In der letzten … Weiterlesen