Kategorie: ColdRod
Die Sache mit der Thermoskanne
Ja Ihr Leut da draußen, passiert grad wenig auf dem Fusselblog. Stammleser wissen: Anfang des Jahres bin ich im Fastnachtsmodus. Da bleibt keine Zeit zum Autoschrauben. Damit ihr Euch eine ungefähre Vorstellung machen könnt: ich war in dieser Kampagne bisher auf 32 Veranstaltungen, bei zwei der Veranstaltungen war ich … Weiterlesen
Schlauchdesaster
Der Luftfilter war erneut umgebaut. Sollte jetzt eigentlich passen. Aber er musste ja noch befestigt werden. Bedeutete erst einmal Kotflügel wieder anbauen. Ich hätte mal eine Statistik anfangen sollen, wie oft ich den ab- und wieder anmontiert habe.
Viel Zeit hatte ich gestern nicht, während ich in der Werkstatt stand, … Weiterlesen
Beinahe einen Ford-Fehler eingebaut
Gestern habe ich mich mal mit dem Luftfilter weiterbeschäftigt. Am Kotflügel stand nur Grundieren an, das erfüllt keinen kompletten Schraubereinsatz.
Problem war – wir erinnern uns: Das Unterteil war verkehrt abgeschrägt, um in den Motorraum zu passen. Ich hatte das Unterteil schon in zwei Teile zerschnitten, um das Unterteil wieder … Weiterlesen
Endlich mit Kennzeichen zugeballert
Bevor ich Euch von meinen neusten Basteleien am ColdRod berichte, eine kleine lustige Geschichte, die mir passiert ist. Ich war über die Weihnachtsfeiertage mit dem Pirat bei meiner Familie in Oberfranken. Und da hat es an Heilig Abend leicht geschneit. Keine wirklich weiße Weihnachten. Hat mich auch eigentlich nicht gejuckt, … Weiterlesen
Ding, die ich mir nicht erklären kann…
Der Pirat fing an leicht sein Revier zu markieren. Das hasse ich wie die Pest. Kann Öl nicht da bleiben, wo es hingehört? Also musste ich etwas tun. Hauptverdächtiger: Die Ventildeckeldichtung. Und da ich das vor Weihnachten noch erledigen wollte, habe ich eben lokal eine besorgt. Klar, dass das teurer … Weiterlesen
Pflicht vor der Kür
Ich will ja Kennzeichen als Radkasten einnieten, aber vorher war am ColdRod noch einiges zu tun. Ach, wie mich das nervt, wenn mich lauter so notwendige Arbeiten am kreativ sein ausbremsen. Bisher hatte ich den Kotflügel einfach mit Blechschrauben verschraubt. Da das mitten in die Karosserie geht, kann ich nicht … Weiterlesen
Quick & Dirty
Manchmal ärgere ich mich darüber, dass es einfach zu langsam weitergeht mit dem ColdRod. Wie lange ich alleine an dem Innenradlauf schon wieder rumbaue. Vorgestern hatte ich noch ein paar Minuten Restzeit neben der Aktion am Pirat und habe mir einmal das fehlende Stück des Radlaufs angesehen.
Wie geht das … Weiterlesen
An den Luftfilter muss ich wohl noch einmal dran
Hui. Es ist Winter, ist das kalt. Und meine Werkstatthölle ist ungeheizt. Bedeutet dick anziehen und nicht ewig Schrauben/Schweißen fahren, damit ich mich nicht erkälte. Gestern hatte ich glücklicherweise wieder mal ein Zeitfenster, um am ColdRod weiterzuarbeiten.
Der Einsatz lief mal wieder unter dem Motto: Müßig nährt sich das Eichhörnchen, … Weiterlesen
Mehr Schweißnaht als Blech
Es gibt so Tage, da geht man ein paar Stündchen in die Werkstatt und wundert sich dann beim Blogschreiben, wie lange man dafür gebraucht hat, Sieht garnicht nach so viel aus, aber wirklich rumgegammelt habe ich in der Werkstatthölle auch nicht. 3D Blechpuzzeln eben.
Plan war es, den Innenkotflügel zu … Weiterlesen
Da hab ich mich wohl geirrt
Ich habe gestern in der Werkstatt so einige Kleinigkeiten am Pirat gelöst. Eigentlich gar nicht erwähnenswert. So Sachen, wie zu überprüfen, warum der Rückfahrscheinwerfer nicht geht. Also er ging, ging nicht – nur unzuverlässiger wie ein Blinker. Profane Ursache: Ich habe den Pluskontakt an der Birne nachgebogen, dass der Kontakt … Weiterlesen






















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