Monat: November 2013

Die Temperaturen sinken, ich bin wieder im Alltag mit meinem 1990er Fiat Panda unterwegs.

Als ich mir die „tolle Kiste“ letztes Jahr als Winter-/Zweitfahrzeug zulegt, stieß ich erst einmal komplett auf Unverständnis. Wie kann man als Autonerd sich das nur antun? Kommentare wie „KLE, das ist unter Deinem Niveau“ waren … Weiterlesen

Der Scheibenrahmen, der ja eigentlich eine halbe VW Bus Heckklappe ist, passte ja von der Außenform nicht wirklich ins Bild. Also habe ich die Form des Fensterausschnitts aus einem Blech ausgeschnitten und positioniert. Ich habe absichtlich etwas dünneres Blech genommen, damit man es leichter biegen kann.

Am Rahmen festgepunktet und … Weiterlesen

Der Rohrrahmen ist gestrichen, jetzt wollte ich ihn auch einkleiden. Erster Schritt war die zwei Hälften der Verblechung zusammenzupunkten.

Die ursprünglich genagelten Verbindungen habe ich mit Karosseriekleber geklebt und zusätzlich, um das anzupressen, vernietet. Ich habe mit dem vorderen Rahmen angefangen, wo später die Motorhaube anliegt.

Ein Fehler, wie sich … Weiterlesen

Auch wenn es viele nicht wahr haben wollen: Das Sonntagsfahrverbot für LKWs über 7,5 to trifft auch viele Oldtimerfahrer. Und damit meine ich nicht nur die Freunde historischer LKWs. Oldtimertreffen finden meist am Wochenende statt und einige trailern ihre Fahrzeuge aus diversen Gründen. Und nicht selten ist das Zugfahrzeug ein … Weiterlesen

Ich war gestern mit Thomas zusammen in der Werkstatt, um mit ihm zu besprechen, wie wir den Rahmen ändern, um auf die angestrebte Tiefe zu kommen. Und da ich schon einmal einen Kameramann dabei hatte, war es erst einmal Gelegenheit, die Motorhaube zu entjungfern.

Durch die Position verschüttet man zwangsläufig … Weiterlesen

Ich hatte ja aufgerufen mir gestaltete Holzbrettchen zu schicken, aus denen ich die Türverkleidungen des EuroHotRod zusemmensetzen werde. Gestern kam der erste Beitrag von Jürgen alias barjog an. Er hat das zweiseitig gestaltet der Hund, jetzt bin ich wieder in der Zwickmühle, entscheiden zu müssen, welche Seite ich zeigen werde.… Weiterlesen

Für den ersten Versuch mit der Taunusachse und dem Taunusmotor hatte ich einiges an den Rahmen drangebraten, was ich nun nicht mehr brauche. Ärgerlich. Ist aber eben so. So verschwanden die beiden Motorhalter wieder.

Dabei gaben die Kohlen meiner ollen Budget Flex den Geist auf.

Das Ding hat wirklich sehr … Weiterlesen

Als ich wieder anfing den Framo aufzubauen, schaltete ich diverse Kleinanzeigen. Ursprünglich wollte ich eine zweite Motorhaube, um meine zu verlängern, die Zierleisten der Haube fehlten mir. Und manche dieser Kleinanzeigen geistern noch durchs Netz, weil man sie nicht löschen kann, oder weil ich das schlichtweg vergessen habe zu tun. … Weiterlesen

Ich glaube jeder Leser ist meiner Meinung: Der Bock ist zu hoch. Aber mein Kopfkino brodelt schon lange. Der erste Punkt war, eine andere Achse zu verwenden. Um zu messen, wie viel die andere Achse bringt, habe ich zunächst einmal die Böcke unterm Rahmen weggebaut und den Rahmen auf die … Weiterlesen

Sie ist zwar schon ca. eine Woche auf dem Markt, aber so manch einer wird es noch nicht mitbekommen haben: Es gibt wieder eine neue Ausgabe des Motoraver Raver Magazins, die Liberty Edition.

Kurzweiliges Motortainment in der Hoffnung, dass niemand den Test, auf welchen Drogen man am besten fährt, ernst … Weiterlesen