Monat: Mai 2026

Heieiei, gerade ärgert mich der Pirat wieder mal.

In Vorbereitung für den TÜV wollte ich die Kennzeichenbeleuchtung fixen. Die war nicht wirklich kaputt – dachte ich. Da hatte sich einfach eine Niete des Halteblechs gelöst, vermutlich, weil ein Fußgänger dran hängen geblieben ist. Hielt zwar noch, aber so schepp und … Weiterlesen

Ich hatte ja schon erwähnt, dass die Handbremse so lala einrastete am Pirat. Um es zu konkretisieren: Um die Handbremse zum Halten zu bringen, musste ich anziehen und dabei den Hebel ganz nach rechts drücken, um sie zum Halten zu bringen. Funktionierte so irgendwie, konnte problemlos am Berg parken, ohne … Weiterlesen

Der Pirat ist demnächst TÜV fällig. Zeit, ihn einmal genau unter die Lupe zu nehmen, bevor ich da hinfahre. Wir wissen alle, er ist grenzwertig, was das H angeht, also sollte der Zustand ok sein und auch sonst alles in Ordnung für die gute Stimmung.

Als ich den Pirat durchgeschweißt … Weiterlesen

O.k. Zusatzinstrumente neben dem Tacho will ich im ColdRod nicht wirklich verbauen, aber zwei sind notwendig: Eine Tankanzeige, damit man nicht trocken liegenbleibt und eine Temperaturanzeige, um einen Motorschaden zu vermeiden. Und genau dafür ist auch Platz im Ford Tacho. Und ich wollte die Instrumente aus dem Omega Tacho übernehmen. … Weiterlesen

Gestern kam ich auf der Fahrt zur Werkstatthölle mit dem Pirat in eine allgemeine Verkehrskontrolle. Mit dem 32BQP wurde ich ja ständig kontrolliert, mit dem Pirat erstaunlicherweise so gut, wie nie. Ob das am H-Kennzeichen liegt, oder daran, dass meine Kotletten inzwischen grau geworden sind? Ich weiß es nicht. Wahrscheinlich … Weiterlesen

Menno, ich würde gerne endlich das Armaturenbrett im Auto haben, aber es zieht sich…

Es ist schon ein Graus, bis so etwas einmal finalisiert ist, aber Schritt für Schritt geht es weiter. So habe ich das Armaturenbrett teilweise schon grundiert, um an den Stellen später spachteln zu können, denn die … Weiterlesen