Neueste Beiträge

Die Hecktüren waren dran, aber müssen wieder ab. Wir hatten sie ja „nur“ gekürzt. Überarbeitet werden müssen sie ja trotzdem. Da fehlte noch so einiges. Und damit meine ich nicht nur das Kennzeichen, das da irgendwie noch dran muss. Weshalb sie auf alle Fälle wieder runter müssen, das ist der … Weiterlesen

Ich war letzten Sonntag bei den Klassikertagen in Hattersheim. Man muss sich dieses Treffen so vorstellen: Da sind einige Straßen in der Innenstadt gesperrt, auf denen sich dann Old- und Youngtimer aufstellen können. Es gibt keinen Eintritt aber überall Stände mit Essen, die örtlichen Feuerwehr macht Aktionen mit der Drehleiter … Weiterlesen

Ronny war noch da und wir haben zu zweit eine heftige 11 Stunden Schicht hingelegt. Ziel war es, die hintere Stoßstange zu bauen uns so lange in der Werkstatthölle zu bleiben, bis sie eben fertig ist. Basis sollte die bereits schon einmal verfrickelte Mercedes Ponton Stoßstange sein, die ich schon … Weiterlesen

Ich habe derzeit besuch. Ronny ist gestern bei mir abgestiegen, weil er Lust hatte, am ColdRod mitzuarbeiten. Und da Ronny gut schweißen kann und auch schön kreativ ist – da ist er natürlich herzlich willkommen.

Bevor er eintraf, habe ich mich noch mit dem Türgriff herumgeärgert. Es ist nervig, wenn … Weiterlesen

Ich war gestern auf gleich zwei Treffen unterwegs. Zum einen bei den Klassiktagen in Hattersheim (Bericht folgt) und natürlich beim Altautotreff in Darmstadt. Als ich mittags aus dem Haus ging, waren die Temperaturen so lala, ich hatte vorsichtshalber eine Winterjacke dabei. War es in Hattersheim relativ überlaufen, freute ich mich … Weiterlesen

Es wären noch Restarbeiten an der Seite, aber ich mache mal am Heck des ColdRod weiter. Eigentlich wollte ich gestern in eine der Türen die Heckscheibe einsetzen, aber angefangen habe ich mit dem Türgriff. Da war ja ein nich abschließbarer drin, was ich ändern wollte, den Griff hatte ich ja … Weiterlesen

Masterplan gestern: Schweller grundieren, aufräumen bis die Grundierung trocken ist und lackieren. Ja, ich habe mich entschlossen, das alles überzulackieren, um es nicht so dominant zu machen.

Also dann mal los. Nachdem die Schweller blutrot waren, weiter gekehrt, sortiert, weggeschmissen. Ich wollte die Wege freibekommen. Einiges muss ich noch sortieren, … Weiterlesen

Als ich gestern in der Werkstatthölle kam, war die Dichtmasse an den neu aufgenieteten Leisten am ColdRod noch etwas klebrig. Aus Erfahrung: Da drüberzulackieren geht schief. Und da kam mir eine vollkommen absurde Idee: Ich könnte einmal aufräumen ohne konkreten Anlass. Passiert mir selten. Aber eigentlich hatte es auch einen … Weiterlesen

Ich hatte endlich die L-Schienen und Flacheisen geliefert bekommen. Wie ich schon geschrieben hatte, ich wollte damit die vorgesetzten Schwellerbleche noch verzieren/verstärken. Also ran ans Werk!

Leider hatte die L-Schiene eine zu scharfe Kante. Mag der TÜV nicht. Also Fächerscheibe und rundschleifen.

Die L-Schiene war für die untere Kante der … Weiterlesen

Ich warte derzeit auf die Lieferung von Flacheisen und L-Schienen, um die Schwellerverlängerung zu vervollständigen. Aber es gab noch andere Dinge daran zu erledigen.

Bisher endete das Blech am vorderen Kotflügel und hing eben in der Luft. Auch war der Anschluss nicht perfekt. Deshalb habe ich als ersten Schritt eine … Weiterlesen