Monat: Oktober 2016
Das C muss weg.
Es fehlte ja noch ein Stück Blech bei der zweiten Endspitze. Das Einzusetzen war kein großes Thema. Danach entfetten und grundieren – natürlich auf beiden Seiten.
Gehen wir ein Stockwerk höher. Din innere Seitenwand auf der Fahrerseite sah noch so aus. Immer noch Spuren der ehemaligen C-Säule und es fehlte … Weiterlesen
Dicht!
Ich hatte ja die Ecke auf der Fahrerseite angefangen. Da fehlte aber noch einiges. Außen waren es zwei Bleche.
Aber es fehlte innen noch alles. Zunächst ein gerades Blech nach unten. Damit war die Ecke schon einmal stabil.
Und es ging weiter. Vom Bodenblech des Escort musste ich wegen Rost … Weiterlesen
Test Metabo WE(V) 17-125 Quick – lohnt sich ein Profi Winkleschleifer?
Ich bin ehrlich: Ich hab jahrelang mit Low Budget Einhandwinkelschleifern gearbeitet. No Name Geräte, die absoluten Einsteigergeräte von Markenherstellern, meist mit niedrigen Wattzahlen. Und Hand aufs Herz: Irgendwie funktionieren die auch. Aber eben nur irgendwie. Halten meist gerade mal die Garantiezeit, ab in die Tonne, nächstes Gerät.
Nun habe ich … Weiterlesen
Eckstein, Eckstein, alles muss aus Blech sein…
Die hintere Ecke auf der Fahrerseite war beim Focht Titan ja noch ziemlich nackig. Die musste ich wie auch auf der anderen Seite aus dem Nichts erschaffen. Hilft ja nix, also habe ich ans letzte angesetzte Blech unten wieder ein Blech angesetzt.
Das Blech untendrunter habe ich aus einem 2x … Weiterlesen
Materialsammlung geht weiter
Hab ich großartig an meiner Simson S50 bisher geschraubt? Nicht wirklich. Aber sie ist nicht aus dem Kopf. Immer wieder suche ich nach Teilen für das Projekt. So habe ich ja auf der Veterama ja einen Vorkriegs-Autoscheinwerfer gekauft und einen Suzuki Scheinwerfer mit verdellertem Chrom.
Ich hab dann mal gebastelt. … Weiterlesen
Nun noch Renault auf Citroen
Mir war das Reparaturblech ausgegangen. Und ich brauche noch viel Blech. Gut, wenn man Freunde hat, die Autos schlachten. So fuhr ich gestern mal wieder eine Volvo 240 Dachhaut raussägen.
Gutes, dickes, gerades Blech.
Nach dem Ausladen in der Werkstatthölle widmete ich mich noch einmal dem Heckspoiler. Die Form gefiel … Weiterlesen
Der Citroen muss auf den Renault auf dem Ford
Ich habe einen Heckspoiler von Hannes geschenkt bekommen, den ich auf meiner Rückenwindtour in Augsburg besucht hatte. Der Spoiler kam über Wolfgang, und Benny zum Altautotreff. Der Spoiler stammt von einem Citroen BX und wie zu erwarten: Da passte garnix.
Ist auch kein Wunder, das Ding stammt von einem Fließheck.… Weiterlesen
Der goldene Oktober auf dem Altautotreff Darmstadt
Was für ein geiles Wetter für Oktober! Der 3. Sonntag fiel genau auf das richtige Datum für einen Altautotreff.
Unbestrittener Star war wohl dieser Citroen SM.
Ein Technikmonster aus vergangenen Tagen. Zu hoch? Gut, dann legen wir ihn auf dem Parkplatz mal schnell tiefer.
Kein nachgerüstetes Airride Fahrwerk, sondern damals … Weiterlesen
Spuren vernichten, dass der Aufbau da nicht draufgehört
Ich hatte da ja noch einen Spat zu schließen, den ich das letzte Mal nicht mehr geschafft habe. Also habe ich einen Blechstreifen hinter den Spalt mit einer Grippzange geklemmt.
Alles verschweißt und verschliffen. War da mal ein Spalt?
Die Regenrinnen mussten auch noch verbunden werden. Check!
Der Übergang an … Weiterlesen
Dachschaden beseitigen
Weiter geht´s mit der Schweißorgie am Titan. Zunächst habe ich die hintere Ecke am Seitenteil geschlossen. Ich habe 2 Pappschablonen machen müssen, bis ich zufrieden war um es dann in Blech umzusetzen.
Die Seite sieht jetzt schon mal ganz gut aus.
Aber das ist nur eine Ecke. Zeit mal die … Weiterlesen
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