Posted in Scene

Vorbereitungen für die Techno Classica 2011

Sie ist schon stressig, die Vorbereitungsphase zur Techno Classica. Heute habe ich einen Anhänger und den weißen Klaus organisiert.

Autotransporter Gespann

Was ein Aufriß. Nicht, daß der Pirat es nicht auf eigener Achse schaffen würde, aber wenn Monsterbacke und ich auf eigener Achse anreisen würden, hätten wir keinen Wagen, mit dem wir … Weiterlesen

Posted in Pirat

Schnell mal wieder zusammengebaut für die Messe…

Ich hätte mit dem Entrosten weiter machen können, aber dann wäre der Wagen nicht mehr rechtzeitig zusammen gewesen zur Techno Classica Also mußte mal gut sein. Gut, den Rahmen der Bundeswehr heckleuchten habe ich noch entrostet, mit der Sprühdose grundiert und lackiert.

Rahmen Bundeswehr Heckleuchte

Und dann eben wieder angebaut.

Bundeswehr Heckleuchte

Der Rahmen vom … Weiterlesen

Posted in Pirat

Lack?n?Roll

Gestern stand Lackieren auf dem Plan. Ich hätte gerne noch ein wenig vor mich hingefuddelt, aber die Messe naht mit großen Schritten. Da ich auf der Beifahrerseite nicht das Ganze Seitenteil lacken wollte, machte ich aus der Not eine Tugend. Neue Kante, neue Blindnieten. Vielleicht will ja jemand auf der … Weiterlesen

Posted in Pirat

Es lebe der Fundus!

Beim Bördeln auf dem Parkplatz ist uns aufgefallen, daß die Bremstrommeln sich schwer drehen. Also habe ich die erste mal aufgemacht – Hölle, das war ein akt. Die Trommeln trennten sich kaum von den Belägen.

Bremstrommeln VW Passat 32B

Umgekehrt war?s quasi unmöglich – die Trommeln wollen nicht wieder drauf. Also habe ich versucht, … Weiterlesen

Posted in Pirat

Ich steh auf pragmatische Lösungen

Ich habe den Pirat dann doch in die Werkstatthölle gefahren.

VW Passat Variant 32B Werkstatthölle

Nächste Woche geht?s zur Techno Classica und da soll er doch hübsch aussehen. Also wollte ich erst einmal die Radläufe bördeln. Den Rost weggeschliffen und UPS! Da hat der Lochfraß doch heftiger zugeschlagen.

Durchgerosteter Radlauf

Drüberspachteln? Ach nee, dann mache ich das … Weiterlesen

Posted in Pirat

Bördeln für den Weltfrieden ;-)

Am vergangenen Sonntag auf dem Altautotreff in Darmstadt: Andreas brachte sein selbstgebautes Bördelgerät mit, damit wir beim Pirat die hinteren Radläufe nachbearbeiten können.

Radlauf Bördelgerät

Die hinteren Sommerreifen schleifen ein wenig – also nur beim extremen Einfedern und bei voll beladenem Kofferraum. Nicht schlimm, aber man sieht schon Schleifspuren an den guten … Weiterlesen

Posted in Altautotreff Darmstadt

Wochenend und Sonnenschein – Bericht/Bilder vom Altautotreff Darmstadt März 2011

Es war ein wirklich schöner, sonniger Sonntagnachmittag in Darmstadt.

Altautotreff Darmstadt März 2011

Das sonnige Wetter lockte so manchen Oldtimer aus der Garage. Uns reichte mal wieder eine Reihe des Parkplatzes nicht. Es gab einige Neuzugänge zu verzeichnen. Ein äußerst selten zu findender Wagen: Datsun Fairlady:

Datsun Fairlady

Es muß nicht immer ein englischer oder italienischer … Weiterlesen

Posted in Jägerkübel

Happy Birthday! 40 Jahre Jägerkübel

40 Jahre Jägerkübel

Heute genau vor 40 Jahren wurde der Jägerkübel das erste Mal zum Verkehr zugelassen. Erstbesitzer war ein Herr mit komischem Namen: Der Herr Bundeswehr 😉

Herzlichen Glückwunsch, alte Klapperkiste! Auf daß Du mir noch lange als Spaßkiste gute Dienste erweist – und vielleicht ist im Alter Dein elendiger Hunger nach … Weiterlesen

Posted in Pirat

Der Winter hat dem Pirat mächtig zugesetzt…

Eigentlich gehe ich samstags nicht Schrauben, aber gestern mußte ich eine Ausnahme machen. Heute ist Altautotreff und Andreas will sein Kotflügelbördelgerät mitbringen und wir wollen die hinteren Radläufe etwas nachbördeln, da die Sommerreifen nur bei stark beladenem Kofferraum hinten etwas schleifen. Dazu brauche ich natürlich die Sommerreifen und ne Wagenheber … Weiterlesen

Posted in Stricher Leiche

Auf den ersten Anlauf: TÜV!

Mercedes Benz Rappold Leichenwagen W114 /8

Gestern machte ich mich tagsüber auf den Weg zu nem Kumpel, Vergaser checken. Den ersten Fehler fand er sehr schnell: Sie zogen Fremdluft. Vergaser fester angezogen und der Wagen lief schon viel sauberer, dann etwas rumgedreht – seidenweicher Motorlauf. Kleine Ursache, große Wirkung. Nur die zweite Stufe beider Registervergaser machen … Weiterlesen