Kategorie: ColdRod

Sorry, lange hier nichts mehr geschrieben. Aber ich habe auch eine heftige Zeit hinter mir mit wenig Schlaf, aber vielen Highlights. Zeit, das alles einmal aufzuarbeiten, wobei es zu dem einen Punkt wohl auch noch einen extra Bericht geben wird.

Ich war letzte Woche Montag in Oberbayern für den finalen … Weiterlesen

Die Schweißorgie am ColdRod geht weiter. Ich sollte echt mal den Füllstand meiner Schutzgasflasche überprüfen, so viel wie ich in letzter Zeit wieder schweiße. Ich habe immerhin die inneren Bleche des Scheibenrahmens fertig. Das muss teilweise noch verschliffen werden, versiegelt etc.

Habe ich da Bock drauf? Nicht so wirklich.

Deshalb … Weiterlesen

Ich komm gerade etwas weniger zum Schrauben, aber gestern war es mal wieder so weit. Und ich gebe ehrlich zu: Das ist der Bericht von zwei Schrauberaktionen. Eine war fast zu wenig für einen Blogartikel.

Ich hatte jetzt alles für die Lenkung zusammen, jetzt ging es darum, das in den … Weiterlesen

Ich habe lang nix über den ColdRod im Blog geschrieben. Das heißt aber nicht, dass an dem nix passiert ist. Ich bin immer noch zwischendrin dabei dran zu arbeiten. Aber manche Dinge sind wirklich nervig und unspannend.

So bin ich immer noch am Scheibenrahmen. Das hält einfach auf, muss aber … Weiterlesen

Ich war letztes Wochenende auf Roadtrip. Ich wollte gleich drei Dinge verbinden. Am Freitag hatte ich eine Weiterbildung in Gießen, das konnte ich doch gleich nutzen, um von da aus mit dem Pirat weiterzufahren in meine alte Heimat. Sparte immerhin so 120km Wegstecke und die Fahrt nach Gie0ßen wurde zudem … Weiterlesen

Ich bekam letzthin ein WhatsApp von einem Freund, er hätte da zwei VW Bus Schiebetüren über, ob ich die als Blech zum Einschweißen für den ColdRod haben wolle. Kurz darauf noch eine Nachricht, dass da, wo die Türen eingelagert sind, demnächst die Straße aufgerissen wird und man dann wochenlang nicht … Weiterlesen

Eigentlich will ich langsam einmal das Armaturenbrett reinschrauben in den ColdRod bzw. die Halter bauen für die Aufnahmen. Weil das könnte noch leichte Änderungen am Armaturenbrett bedeuten, die ich gerne vor dem Verspachteln erledigen würde. Aber da erreichten mich mal wieder die Folgen einer schlechten Marotte von mir beim Bauen. … Weiterlesen

Der Pirat ist demnächst TÜV fällig. Zeit, ihn einmal genau unter die Lupe zu nehmen, bevor ich da hinfahre. Wir wissen alle, er ist grenzwertig, was das H angeht, also sollte der Zustand ok sein und auch sonst alles in Ordnung für die gute Stimmung.

Als ich den Pirat durchgeschweißt … Weiterlesen

O.k. Zusatzinstrumente neben dem Tacho will ich im ColdRod nicht wirklich verbauen, aber zwei sind notwendig: Eine Tankanzeige, damit man nicht trocken liegenbleibt und eine Temperaturanzeige, um einen Motorschaden zu vermeiden. Und genau dafür ist auch Platz im Ford Tacho. Und ich wollte die Instrumente aus dem Omega Tacho übernehmen. … Weiterlesen

Gestern kam ich auf der Fahrt zur Werkstatthölle mit dem Pirat in eine allgemeine Verkehrskontrolle. Mit dem 32BQP wurde ich ja ständig kontrolliert, mit dem Pirat erstaunlicherweise so gut, wie nie. Ob das am H-Kennzeichen liegt, oder daran, dass meine Kotletten inzwischen grau geworden sind? Ich weiß es nicht. Wahrscheinlich … Weiterlesen