Posted in VW Prolo

Test nicht bestanden

Was hab ich mir da nur angetan? Aber von Anfang an…

Ich hatte mir die Gullideckel Felgen nach Hause mitgenommen. Ich habe mich da zunächst den Nabendeckeln gewidmet. Passt gut mit den Jägermeister Aufklebern.

Und natürlich habe ich die restlichen drei Felgen noch mit den schwarzen Akzenten versehen. Ging schön … Weiterlesen

Share:
Posted in VW Prolo

EntBMWt

Ich warte derzeit auf meine neuen Reifen. Eigentlich waren die für Dienstag angekündigt, aber irgendetwas ist da schief gelaufen bei der Spedition. Na, werden schon noch kommen. Gibt ja genug zu tun. Wie beispielsweise die Recherche nach Unterlagen über die Traglast der BMW Gullideckel. Ich habe einfach einmal angefangen mit … Weiterlesen

Share:
Posted in VW Prolo

Soll ich mir das wirklich antun?

Ich habe mir ja einen Satz Gullideckelfelgen für den Prolo besorgt.

Ich hatte ja schon einmal geschrieben: Ich finde diese Felgen schon immer irgendwie cool, auch wenn sie auf dem “Spenderfahrzeug” eher langweilig wirken, weil sie mir da zu klein sind. Auf dem Polo sind 14 Zoll aber eine annehmbare … Weiterlesen

Share:
Posted in VW Prolo

Wichtige Teile

Ich hatte die neuen Felgen im Kofferraum für den Prolo, aber noch nicht die neuen Reifen. Aber es waren ja Reifen drauf – ich musste es testen. Ich bin einfach zu neugierig.

Die Reifen, die aufgezogen sind, sind natürlich viel zu groß. für einen Polo – das sind jetzt 195/65R15, … Weiterlesen

Share:
Posted in VW Prolo

Ein Problem provoziert viele Folgeprobleme…

Die Reifen auf dem Prolo haben eigentlich noch gutes Profil. Aber bei Winterreifen, die alt sind – und meine sind alt – sind vorsichtig ausgedrückt suboptimal. Zuletzt waren sie sogar schon bei Nässe grenzwertig. Klar ist: Für nächsten Winter müssen neue Pneus her.

Es gibt noch Winterreifen in meiner Dimension, … Weiterlesen

Share:
Posted in VW Prolo

Gefällt mir nicht

Gestern war Schweißtag am Prolo. Zunächst habe ich den Rest am Heckspoiler geschweißt. An der Unterseite waren bisher nur wenige Punkte.

Um eine Grundlage zum Verspachteln zu haben, habe ich das im Anschluss mit Brunox behandelt.

Dasselbe Spiel an der Seite – da fehlten nur wenige Punkte – und eben … Weiterlesen

Share:
Posted in VW Prolo

Es werde Licht!

Mir war beim vorletzten Schraubereinsatz eine Sicherung geflogen. Spontan fiel das Hauptlicht aus. Meine Werkstatthölle ist sehr alt und war ursprünglich einmal eine Kelterhalle eines Winzers, bis sie ihm zu klein wurde und er sich etwas Größeres baute. Die Elektroinstallation ist entsprechend alt und hat noch Schmelzsicherungen.

Ich finde das … Weiterlesen

Share:
Posted in VW Prolo

Was es nicht gibt, muss man eben bauen

Letzthin habe ich weiter den Keller der Werkstatthölle ausgeräumt. Der Vollständigkeit halber – er ist leer geworden.

Währenddessen kam Robby vorbei, um zwei Felgen abzuholen. Und wie das so ist, man quatscht und wenn da ein angefangenes Projekt steht, spinnt man Ideen. Und dass Robby auf Spoiler steht (ist der … Weiterlesen

Share:
Posted in VW Prolo

Tanke schön!

Ich habe mir Gedanken gemacht zur Tankklappe am Prolo gemacht. Ich dachte ursprünglich, sie lässt sie nicht mehr vernünftig aufklappen, wenn ich sie aufdopple, aber das war ein Trugschluss. Als mir das klar wurde, konnte ich mit dem Bau eines ganz speziellen Tankdeckels anfangen. Wie auch bei der Tankmulde habe … Weiterlesen

Share:
Posted in VW Prolo

Eingefallener Tankdeckel

Irgendwie musste ich weitermachen am Seitenteil des Prolo. Ich fing damit an, einen Rand um das Tankblech zu schweißen. Das Tankblech wird ja letztendlich tiefer liegen als der Pausbacken vom Corsa und das kann ja nicht im Nichts enden.

Einfach einen Blechstreifen geschnitten und beim Anschweißen gebogen.

Ursprünglich hatte der … Weiterlesen

Share: