Menno, ich würde gerne endlich das Armaturenbrett im Auto haben, aber es zieht sich…
Es ist schon ein Graus, bis so etwas einmal finalisiert ist, aber Schritt für Schritt geht es weiter. So habe ich das Armaturenbrett teilweise schon grundiert, um an den Stellen später spachteln zu können, denn die Grundierung muss richtig durchgetrocknet sein, wenn der Spachtel da drauf halten soll.
Bei Action habe ich mir für fünf Euro einen Tacker geholt – mehr ist der auch nicht wert, aber ich konnte damit den Rahmen des Lautsprechers beziehen.
Um die Schrauben habe ich das verklebt. Ich will nicht, dass sich der Stoff beim Festschrauben verzieht.
Den Tacho kann ich so nicht verschrauben. Wenn das Armaturenbrett montiert ist käme ich nicht an die originalen Befestigungsschrauben dran von unten. Deshalb muss ich seitlich neue Schrauben ansetzen.
Ich muss den Tacho eh mal in Angriff nehmen jetzt. Was mir am Tacho des Schlachters aufgefallen ist und vorher nicht aufgefallen war: Der hat kleinere Anzeigen für Temperatur und Tankinhalt. Das ist natürlich recht cool, weil die Aussparungen auch recht klein im Ford Tacho sind.
Vielleicht lässt sich das alles auch kombinieren, denn das ist ja spiegelbildlich angeordnet. Der Tacho wird wohl noch so einigen Hirnschmalz kosten. Genau wie die Luftführungen fürs Gebläse. Ich habe da leider nur eine Seite vom T2 Bus. Und die war zu lang, also habe ich sie gekürzt.
Die Schrauben dienen zur Befestigung am Brett.
So fixiert und dann dick mit Karosseriedichtmasse verklebt, sollte das eigentlich taugen.
Auf der gekürzten Seite habe ich ein Blech aufgenietet und verklebt.
Ich muss jetzt dringend noch die andere Seite davon auftreiben…
