Kategorie: Pirat
Spachtel hilf!
Ich war im Baumarkt und hab mir ne neue Buddel Schutzgas geholt. Drangeschraubt und weiter ging das Bruzzeln. Die fehlenden Punkte und Nähte waren schnell gesetzt, so dass ich eigentlich mit dem Spachteln anfangen konnte. Dazu musste ich den Rest des Seitenteils mit angreifen. Beim genaueren Hinsehen sah ich einen … Weiterlesen
Ich lass mich doch nicht von einer Endspitze verarschen!
Eine Seite ist zu, Zeit sich um die Endspitze auf der Beifahrerseite zu machen.

Zunächst musste ich alles Rostige vom inneren Aufbau heraustrennen. Ich will ja kein neues Rostnest züchten.

Klar, dass ich das alles wieder nachbauen musste. Da ich die Vorgehensweise schon auf der anderen Seite geschildert habe, spare … Weiterlesen
Ende gespitzt
Ich hab gestern ein wenig weiter am Heckblech herumgeschweißt und herumgeschliffen. Irgendwie aber keine Bilder gemacht. Dann dachte ich mir: Wie komm ich eigentlich mit der Endspitze hin? Auf der Fahrerseite hatte ich den Unterbau ja schon gebaut. Fangen wir einmal mit der Seite an. Ich hätte um die untere … Weiterlesen
Der Arsch ist dicht
Ich wollte endlich das Heckblech schließen. Dazu musste ich das Heckblech anpassen. Das zog sich. Denn nicht nur, dass ich Blech und Fahrzeug zurecht schneiden musste, das Blech war zudem auch verzogen und ich musste sehen, dass ich mir nicht die Beulenpest ans Heck brate. Also stand auch Biegen auf … Weiterlesen
Nicht mehr ganz so nackt hintenrum…
Die Längsträger stehen, Zeit sich um das zu kümmern, was dazwischen ist. Zunächst habe ich die Reste des hinteren Heckblechs abgebohrt. Ich brauchte eh Löcher, um das neue anzupunkten.

Das Blech darunter war rostig. Ich hatte ja die Sandstrahlpistole wieder ausgekramt, da konnte ich auch das sauber blasen.

Was ne … Weiterlesen
Den Angstgegner besiegt
Ich habe mich ewig um den Längsträger Beifahrerseite gedrückt, aber hilft ja nix, da musste ich durch. Zunächst musste ich die Unterseite des Kofferraumbodens vorbereiten. Hier war ich noch ein Bild der Reparaturflicken schuldig, die ich beim letzten Mal eingeschwei0t hatte.

Zum Entrosten habe ich mich auf Sandstrahlen eingelassen – … Weiterlesen
Rauschneiden, rausschneiden, rausschneiden
Gestern war Thomas in der Werkstatthölle zu Besuch. Nicht nur um sich abzukühlen – in der Werkstatthölle ist es deutlich kälter als draußen – sondern weil ich ihn zum Beratungstermin geladen hatte.

Als Karosseriebauer hat er mehr Ahnung wie man was schweißen sollte. Ich will eben sicher gehen, alles richtig … Weiterlesen
Da war nix mehr
Ich habe mich weiter nach vorne gearbeitet. Beim Einschweißen des Rahmenstücks hatte ich den Rest des Innenteils der Endspitze mit reingebraten. Aber das ging nicht bis zum Radkasten. Das vordere Stück und auch der untere Teil des Radkastens fehlten inzwischen komplett, das war alles weggefault.

Reparaturblech? Fehlanzeige. Aber mal ehrlich, … Weiterlesen
Nummer 1 ist dran.
Ich war ein paar Tage gesundheitlich ausgefallen. Wer hat eigentlich den Herbst mal kurzerhand in den Juni verlegt? Aber gestern konnte ich endlich mich wieder in die Werkstatthölle einnisten.
Also her mit der Flex und mein Reparaturblech für den linken Längsträger beigeschnitten, herausfiletiert, was ich brauche.

Dauerte natürlich eine ganze … Weiterlesen
Dreht falschrum
Ich habe eine Hebebühne in der Werkstatthölle. Zwar nur leihweise, auch nur eine Scherenhebebühne, aber ich habe eine. Der spannende Moment, den Wagen endlich anzuheben war gekommen. Also die Hebebühne in Position gebracht, Strom drauf und: Nix.

Zum Sicherungskasten. Eine der 3 Sicherungen des Drehstroms war nicht richtig reingeschraubt – … Weiterlesen









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