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Das Wunder der zwei Muttern…

Gut, weiter mit dem Problem mit der Kupplung. Nach Tipps in den Kommentaren vom letzten Beitrag und einem Thread im Bugnet machte ich mich dran, den Durchhang des Kupplungszuges zu ändern. Unterlegscheiben? Da wären massig draufgegangen – ich dachte mir, ich probiers mal mit Muttern. Und damit ich den Zug … Weiterlesen

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Rießenaufriß für wenig Effekt…

In Budel hat mich der Kübel ziemlich genervt. Er ist glücklicherweise mal nicht liegen geblieben, aber trotzdem: Optimal wars nicht. Das Anfahren war das Problem. Im ersten und sogar im zweiten Gang ruckelte er extrem, wenn man nicht mit EXTREM schleifender Kupplung angefahren ist. Is doof. Der Motor geht eigentlich … Weiterlesen

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Schnell mal nen Auspuff improvisiert…

Morgen soolls nach Budel gehen, aber ich hatte so im Hinterkopf, daß der Auspuff am Kübel etwas liebe braucht. Wollte ich schon Mitwoch abend machen, aber da Monsterbacke da war, konnte ich ihn nicht mehr aus der Tiefgaragen holen. Wäre zu spät geworden. Ist ja nicht nur in die Tiefgarage … Weiterlesen

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Ein bischen schwarz muß sein…

Brunox muß leider 2x gestrichen werden, bevor der Decklack drüber kann, gabs nach dem Pinseln an den Kotflügeln nix mehr zu tun. Was muß denn noch gemacht werden an der Front? Motorhaube! Die ausgewählte Wanderpokalhaube ist schon fast zu gut für den Wagen – so gut wie keinerlei Rost auf … Weiterlesen

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Tacho wird 5stellig

Gestern erreicht: Den astronomischen Kilometerstand von 10.000km.

Zur Erklärung: Der Tacho stand auf 0, als ich ihn verbaut habe, parallel zum Wasserschlampenumbau. Und die Kilometer kamen fast ausschließlich auf dem Weg zu Autotreffen zusammen. Belgien, Holland – da sammelt sich einiges…
Er hat auch nen neuen Kleber bekommen, leider hatte … Weiterlesen

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Jetzt mußte es schnell gehen mit Probefahren

Irgendwie hab ich mich ein wenig um längeres Probefahren gedrückt. Und ganz ehrlich: Ich weiß nicht warum. Gestern mußte es dann sein, ich mußte den Kübel aus der Werkstatt holen, damit ich den Passat GLI holen kann, ich brauch einfach den Platz.
Hingefahren, Verdeck befestigt, eingestiegen, heimgefahren.

Unterwegs mehrmals angehalten, … Weiterlesen

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Probefahrten werden zaghaft länger….

Am Sonntag habe ich die nächste Probefahrt gewagt. Noch bin ich nicht aus der Stadt rausgekommen, hab n bissi Zivilisation ganz gerne drumrum, wenn ich unterwegs bin 😉
Das Anfahren is inzwischen schwierig – die Einstellung der Kupplung paßt noch nicht. Der ruckelt so brutal im ersten Gang – da … Weiterlesen

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Und hoch den Arsch!

Entlüften, Teil 3. Ich habe mir gestern die Probefahrt gespart. Kalt, naß und ich erkältet und keine warmen Klamotten bei. Muß ja nich sein. Aber das Aufbocken vorne hat etwas Luft gefördert, also auch mal hinten aufgebockt – schaden kanns nicht…

Mal sehen, ob ich morgen auch hinten am Ausgleichbehälter … Weiterlesen

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Hochs und Tiefs – aus Holland wird nix…

Gestern wollte ich den Kübel schnell noch fertig zusammenschrauben, probefahren und dann fertig machen für das Käfertreffen in Budel/Holland, eines der größten Europäischen Käfertreffen.
Also erst einmal den Auspuff noch fertiggestellt. Schweißnähte mit der Drahtbürste gereinigt und mit Zinkspray lackiert. Und einen weiteren Halter für den Topf brauchte ich auch … Weiterlesen

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Das habe ich selten erlebt – TSCHACKA!

Bevor ich gestern drangehen konnte, den Motor anzuwerfen, waren noch ein paar Restarbeiten. So mußte ich einen Limahalter anpassen – war easy. Von den Haltern mit dem richtigen Versatz hatte ich zwei – aber auf beiden war eine Verzahnung. So, wie auf dem oberen auf dem Bild. Mit der Schruppscheibe … Weiterlesen