Kategorie: Pirat

Gestern war Lackierabend. Ich habe mich für gelb für die Achse entschieden. Ganz einfach, weil sportliche Dämpfer meist gelb sind und da ich deshalb die Federbeine gelb machen wollte und keine zweite Dose Brantho Korrux 3in1 kaufen wollte, wird auch die Hinterachse gelb. Also habe ich sie gestern angepinselt. Zum … Weiterlesen

Samstag in die Werkstatt? Da mache ich selten eine Ausnahme, aber am gestrigen Samstag musste ich nutzen, dass Thomas Und Felix in ihrer Werkstatt waren. Da steht etwas, was ich einmal mit aufgestellt habe: Eine riesige Sandstrahlkabine.

Groß genug, dass meine Hinterachse reinpasste. Aber gerade so, ein Spaziergang ist etwas … Weiterlesen

Klar habe ich gestern wieder etwas aufgeräumt, aber ich wollte auch etwas schaffen. Also habe ich die Hinterachse für den Pirat zerlegt. Als erstes die Bremse ab. Die Bremsleitungen musste ich abschneiden, da ging garnix mehr. Bevor ich mich an die Hinterachslager gemacht habe, habe ich zunächst die Position fotografiert, … Weiterlesen

Ich habe beim Pirat derzeit folgendes Problem: Wenn ich über Kopfsteinpflaster, Gullideckel etc. fahre, dann höre ich derbe Schläge aus Richtung Hinterachse. Gesund kann das nicht sein. Zeit, sich dem Problem anzunehmen. Erster Verdächtiger war der hintere Stoßdämpfer.

Eigentlich ist der noch nicht als. Leider war es regnerisch, als ich … Weiterlesen

Gestern kamen die neuen Stoßdämpfer im Austausch. Auch wenn die Geschichte mich mächtig geärgert hat: Coole Reaktion des eBay Händlers: Alte Lagerware für kleines Geld gekauft. Passte nicht trotz Artikelbeschreibung, die auf einer fehlerhaften Angabe im TecDoc basierte. Und er war kulant und hat die gegen Neuware getauscht ohne Aufpreis. … Weiterlesen

Ich hatte das Problem, dass das Faltdach im Pirat nicht dicht war. Das Problem wäre sicherlich zu lösen gewesen sein, aber ich hatte während meiner Rückenwind Tor ein günstiges zweites Twingo Faltdach geschossen. Da dachte ich mir: Scheiß auf die Fehlersuche, schraub einfach das andere Faltdach rein.

Beim Herausschrauben des … Weiterlesen

Der Verkäufer des Griffs eines Steuerhorns einer Iljuschin IL-62 ist zuverlässig. Gestern kam das Teil.

Ich hatte gedacht, das Teil ist aus Guss, es ist aber aus Bakelit. Als Schaltknauf gar nicht so schlecht, dann wird das Teil im Sommer nicht so heiß.Es ist ja nur das Gehäuse des Griffs. … Weiterlesen

Wie meinte letzthin ein Blogleser in einem Kommentar zu meiner Aussage „das Thema Flugzeug konsequent durchziehen“ – der Schalknauf passt aber nicht dazu. Und er hat Recht. Ich will schon ewige Zeiten einen Steuerknüppel aus einem Kampfjet, aber finde so etwas mal in bezahlbar. Es gibt sie durchaus auf dem … Weiterlesen

Ich habe gestern meinen Arbeitsabend damit begonnen, die Federbeine wieder einzubauen. Dabei ist mir ein netter Trick eingefallen. Beim ersten Federbein drückt der Querlenker besonders stark nach oben. Man müsste ihn herunterdrücken. Drücken und gleichzeitig die Antriebswelle einführen? Ein Gefummel. Da kam mir die Idee mit einem Spanngurt. Die Scherenhebebühne … Weiterlesen

Das Fahrverhalten des Piraten wurde immer abenteuerlicher. Zeit, endlich einmal etwas zu tun. Also habe ich die Federbeine ausgebaut und zerlegt.

Bei Ausbau des ersten Stoßdämpfers war ich verdutzt. Wie passiert denn das? Der obere Abschluss war schief. Das habe ich so auch noch nie gesehen.

Das zweite Federbein war … Weiterlesen