Kategorie: VW Prolo
Too much
Es gibt Dinge, die wusste ich von VW noch nicht. Beim Prolo war, wie auch beim Pirat neulich, die Blende um den Lichtschalter gebrochen.
Ich hatte das schon einmal geklebt, hielt aber nicht wirklich. So hatte ich auf der Veterama einmal eine solche Blende für kleines Geld gekauft. Waren sogar … Weiterlesen
Wieder auf die Straße geholt
Ich war letzte Woche in Bayern, um für die Carmaniacs zu schrauben. Ich war mit dem Pirat unterwegs.
Das hatte einen einfachen Grund – während meinem Aufenthalt dort war Monatswechsel und das bedeutet bei mir, dass die Saisonkennzeichen von Titan auf Prolo gewechselt haben.
Jetzt war es aber an der … Weiterlesen
Eingesommert
Den Platz hatte ich freigeräumt, ich konnte den Prolo also in die Tiefgarage fahren. Theoretisch. Denn als ich in den Prolo einstieg und den Zündschlüssel umdrehte – ich war den Bock 2,5 Wochen nicht gefahren – passierte nix. Batterie wieder alle. Die ist wohl am Ende – jetzt endgültig. Aber … Weiterlesen
Auf den 2. Anlauf
Der Prolo musste zur HU. Ist ja ab und an fällig, habe ich gehört. Er bremst, lenkt, leuchtet, blinkt, hupt… Was soll da schon dran sein? Es könnte eine Menge dran sein – ich habe ihn lang nicht mehr von unten gesehen. Trotzdem: Ich war relativ zuversichtlich. Und bin mit … Weiterlesen
Muss ich das jetzt verstehen?
Autoelektrik – nicht einmal Elektronik. Es passieren immer wieder so Dinge, die ich einfach nicht verstehe. Inzwischen ist das neue Relais für den Prolo angekommen. Altes Relais raus, neues rein. Nun wirklich kein Hexenwerk.
Mein Verständnis zu dem Relais: Liegt kein Steuerstrom an, dann ist es geöffnet. Liegt Steuerstrom an, … Weiterlesen
Dem Fehler auf der Spur
Ich war gestern nicht in der Werkstatthölle, aber ich wollte trotzdem wissen, was mit dem Prolo los ist. Hält die Batterie die Spannung? Sie tut es.
Gut, ein Tag ist keine Referenz, aber die letzte Batterie war ja nach nur einem Tag komplett leer. Also DER Fehler ist weg. Ich … Weiterlesen
Eine ungefähre Ursache haben wir schon mal – aber noch keine Lösung
Ich habe mich dem Problem mit der Batterie im Prolo angenommen. Es kann nicht sein, dass ich mich nicht darauf verlassen kann, ob er anspringt.
Ich hatte die Batterie tagelang am Ladegerät – ohne Erfolg. Der ADAC Helfer grüßte mich vertraut. Wollte mich fast nicht fahren lassen nach der Starthilfe, … Weiterlesen
Herrgottsacklzement!
Es ist zum Haare ausraufen. Ich dachte neue Batterie im Prolo und alles ist ok.
Nach nur einem Tag Standzeit – und ich war vorher gefahren – passiert nach dem Drehen des Zündschlüssels NICHTS, NIENDE, NADA!
Ich habe aus der Werkstatt mein Messgerät mitgebracht und der Befund ist desaströs: 0,0V… Weiterlesen
Es ist kein Spaß…
Ich hatte mich bei der Batterie vom Polo zu früh gefreut. 3 Wochen nicht bewegt und die Batterie schaffte keine Umdrehung des Anlassers. Die Markenbatterie hielt gerade mal 2 Jahre – dann kann ich auch eine NoName nehmen. Ich entschied mich für eine Marke, die wenigstens in Vergleichstests auftaucht und … Weiterlesen
Es werden noch Wetten angenommen…
Kardinalsfehler: Der Prolo sprang nur mit Starthilfe an und ich habe den nur wenig gefahren und nur Kurzstrecke – so wird weder die Autobatterie noch die Powerbank am Zigarettenanzünder wieder richtig voll. Als ich gestern in die Werkstatt fahren wollte, um etwas ohne Autobezug zu bauen, passierte, was passieren musste. … Weiterlesen
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