Kategorie: VW Prolo

Ich war in Oberfranken. Das Getriebe war am Ende. Der Prolo fuhr noch, aber komme ich damit noch nach Mainz? Ich hatte (wahrscheinlich berechtigte) Zweifel. Ich rechnete eigentlich jeden Kilometer damit, dass der nächste Gang aufgibt. Der erste ging nur noch rein, wenn der Wagen rolle und diese Geräuschkulisse…

Ich … Weiterlesen

Ich bin derzeit in Oberfranken für eine Familienfeier. Dachte die richtige Fahrt, um den Polo mal ernsthaft zu testen. Würde sagen: Durchgefallen auf ganzer Linie.

Aber von Anfang an: Noch in Mainz habe ich 2 Dinge getan:

1. den Konstanter am Tacho gegen einen anderen getauscht

2. Die Tachowelle am … Weiterlesen

Ich hatte die letzten Tage im Prolo immer wieder eine zu hohe Temperatur auf dem Tacho.

Zeit, dem auf den Grund zu gehen. Der Motor hatte ja am Anfang eine kaputte Kopfdichtung und hat die Abgase ins Kühlsystem geblasen. Vielleicht hat das Thermostat einen Drücker dabei abbekommen? Schließen wir das … Weiterlesen

Gestern war ich beim TÜV. Es standen gleich 2 Dinge am Prolo an: die Eintragungen und die HU. Die hätte man noch rauszögern können, aber wenn man schon einmal da ist…

Bremsentest, Licht, Korrosion, das Übliche eben, wie so eine anständige Prüfung eben abläuft. Gut, dass ich die eine Radlaufkante … Weiterlesen

Ich habe heute TÜV Termin, um den Motor einzutragen. Wichtig bei so etwas ist der erste Eindruck. Was hat der Prolo denn so? Da war eine defekte Kennzeichenleuchte.

Kein Problem mit der Birne, das Kabel war ab. Muss passiert sein, als ich das Heckblech geschweißt habe. Damals hatte ich die … Weiterlesen

Es gibt so Dinge, die sollten bei einem die Alarmglocken angehen lassen und man ignoriert sie trotzdem, weil man es nicht wahr haben will. War Euch beim Anblick des neuen Tachos etwas aufgefallen? Die Stellung der Zehnerstelle des Kilometerzählers – das ist nicht normal.

Wenn es auf die 20 umspringt … Weiterlesen

Heute kam der „neue“ Tacho an, den ich günstig bei eBay Kleinanzeigen geschossen hatte. Wer sich an das Bild erinnert, dass ich gepostet hatte, kann sich denken, vor was ich Angst hatte. Da war ein Steifen Kreppband um den Tacho und wir wissen alle, wenn das alt wird, dann gibt … Weiterlesen

Der Prolo hat zwar nur 55 PS, aber dank Fahrwerk und kleinem Lenkrad fährt er sich irgendwie ganz sportlich und klingt, äh ja, eben wie ein Staubsauger. Ja ich weiß. Understatement. Blabalabla. Ne, gefiel mir einfach nicht. Basta. Ich wollte Dorfjugend Tuning. Einen Sportauspuff wollte mir irgendwie keiner sponsoren. Dann … Weiterlesen

Ich bin die letzte Zeit immer mit nur einem Sitz im Prolo herumgefahren. Erstens fahre ich eh meist alleine, zweitens kann man so noch mehr laden und drittens finde ich die Fox Sitze nicht wirklich hübsch. Also Punkt drei kann man ja abschaffen. Ich hatte da ja Opel Kadett E … Weiterlesen

Nach all den Rückschlägen in den letzten Tagen war mal wieder ein Erfolgserlebnis notwendig. Und das kam. Ich hatte mir einen neuen Flansch für die Einspritzeinheit bestellt, weil der Motor „sägte“ also die Leerlaufdrehzahl ständig schwankte. In der Produktbeschreibung von eBay stand der Polo nicht einmal dabei. Aber der Seat … Weiterlesen