Posted in Focht Titan

Grillfest

Ich hatte ja schon mit dem Kühlergrill beim Titan angefangen und natürlich war die Basis ein unterer Grill von einem VW T3 Bus. Eigentlich fast schade, aber viel davon ist nicht übrig geblieben, denn ich musste noch 3 Rippen wegtrennen. So richtig hoch ist die Luftöffnung nicht. Damit das mit … Weiterlesen

Posted in Pirat

Bestandsaufnahme für den TÜV

Gestern wollte ich mit Andi Autos tauschen, denn bei ihm werden wir den Pirat für den TÜV vorbereiten. Bei ihm haben wir eine Hebebühne und auch einen Bremsenprüfstand für die Vorbereitung. Bevor er kam, habe ich noch den einen Scheinwerfer getauscht. Der Pirat frisst Scheinwerfer – mal wieder ein Steinschlag … Weiterlesen

Posted in Focht Titan

Dann machen wir doch KLE Standard

Ja, die Blogleser haben ja recht. So ganz in Silber, das passt nicht zu mir. Die Turbofelgen brauchen einen anderen Look. Und da ich jetzt nicht mehr lang rummachen will mit den Rädern, mache ich sie eben in einer meiner Standardlackierungen. Also schwarz angeblasen.

Ford Escort Turbofelgen

Pinsel rausgeholt und den Rand rot … Weiterlesen

Posted in Bloginterna

Der Fusselblog – jetzt 16% mehr!

Na? Bemerkt? Der Fusselblog ist etwas in die Breite gegangen. Ich wurde öfters angesprochen: Mensch KLE, die Bilder in Deinem Blog sind wirklich klein. Ums genau zu sagen: Bisher waren die Bilder 500 Pixel breit. Das kommt von den Ursprüngen des Fusselblogs. Man mag es kaum glauben: Am 29. Dezember … Weiterlesen

Posted in Focht Titan

Könnte was werden….

Der Motor läuft, komplett war er aber noch nicht, als ich mich gestern ans Werk machte. Es standen noch viele Fummelarbeiten an. So mussten noch einige Verkleidungen dran. Besonders kniffelig war die untere Zahnriemenabdeckung. Die Schrauben – fast unerreichbar.

Enge

Der Keilriemen musste auch noch drauf – was ein Gefummel in … Weiterlesen

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Manchmal bräuchte man Edward mit den Kinderhänden

Nachdem geklärt war, was das für ein Teil ist, das unter dem Auto lag, habe ich den Pumpenstößel wieder in die Unterdruckpumpe eingesetzt. Das war nicht wirklich ein Problem, auch wenn die Nockenwelle wieder raus musste dafür.

Pumpenstößel

Aber dann ging´s wieder ans Fluchen und Fingerbrechen. Der Escort Diesel hat 2 … Weiterlesen

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Irgendwie bleiben immer Teile übrig…

Ventile sind drin, der Zusammenbau des Motors konnte beginnen. Flächen sauber gemacht und dann kam eine neue Zylinderkopfdichtung drauf.

Zylinderkopfdichtung

Im Etzold stand nix von neuen Schrauben, da sie aber nicht soooo viel gekostet haben, habe ich vorsichtshalber trotzdem neue genommen. Ich bin eben von VW Dehnschrauben gewohnt. Kopfschrauben mit Drehmoment … Weiterlesen

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Neue Winterschluffen von reifen.com

ADVERTORIAL

Ich hab den Titan auf Winterreifen gekauft. Ja, sie haben noch Profil, aber sie sind verdammich alt. Hat auch der TÜV angemeckert. Egal, ob sie legal sind, auf glatten Straßen ist das wirklich nicht die beste Wahl. Gummi unterliegt schließlich einer Alterung und deshalb haben alte Reifen nicht mehr … Weiterlesen

Posted in Focht Titan

Die Nacht der selbstgebauten Spezialwerkzeuge

Gestern kam Peter (Engländer) vorbei, um die Ventile einzubauen. Der erste Schritt war, die neuen Ventile einzuschleifen. Schleifpaste hatte er dabei, Werkzeug nicht. Aber das war kein Problem. Wir improvisierten Spezialwerkzeug WH-E-907-01. Akkuschrauber, ein Bohrer, ein Stück Benzinschlauch.

Spezialwerkzeug

Damit kann man das Ventil wunderbar einschleifen, was Peter dann mit den … Weiterlesen

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Farbenabend

Gestern war die Zahnfee da. Der Pirat bekam seine fehlenden Zähne wieder zurück.

Haifischmaul

Man merkt: Es ist verdammich kalt geworden. Der rote Lack war noch nicht 100% trocken trotzt 2 Tagen Trockenzeit. Gut, sind die Zähne eben leicht rosa.

Auch der Stoßstange vom Titan ging es an den Lack.

Stoßstange

Ich … Weiterlesen