Gestern konnte der Rollout beginnen. Es war garnicht so leicht, den Wagen aus der Werkstatthölle zu bekommen wegen der Länge. So einfach kommt man nicht um die Kurve. Deshalb habe ich mir vorsichtshalber Joschy als Helfer geholt. Selbst die Ausfahrt aus der Halle war Millimeterarbeit.

Von der Breitseite konnte ich … Weiterlesen

Es war zwar trocken, aber wirklich eisig kalt am gestrigen Sonntag in Darmstadt. Jetzt nicht wirklich gefährlich für die Karren, aber für die Gesundheit der Fahrer. Und so war die Runde eher überschaubar.

Was nicht heißt, daß es uninteressant war. So war ein Teilnehmer mir seinem frisch erworbenen Ford Transit … Weiterlesen

Der 600er Benz ist ein Kuriosum der Automobilgeschichte. Mercedes baute 1964-1981 den Überbenz ohne Rücksicht auf Verluste – denn Verluste machten sie mit dem Wagen, der als Imageträger produziert wurde und nicht, um direkt Gewinn zu erwirtschaften. Er war in vielen Ländern die bevorzugte Staatslimo und ich muss sagen: sehr … Weiterlesen

Mich rief letzthin ein Journalist an und interviewte mich zum Thema Leichenwagen. Der Anlaß: Er schrieb einen Artikel für ein Fachmagazin für Bestatter zum Thema Oldtimerschrauber und Leichenwagen. Ich habe im Antworten gegeben und Bilder gemailt und war gespannt auf das Ergebnis. Gestern bekam ich das Heft und naja…

Ich … Weiterlesen

Ich habe noch den fehlenden neuen Verteilerfinger besorgt. Eingesetzt und Motor laufen lassen, als ein Nebengeräusch auftrat – kam aus dem Verteiler. UPS! Ich hatte den Deckel leicht schepp aufgesetzt und Verteilerfinger und Kappe begangen Suizid.

Schöne Scheiße – selber schuld. Aber wer nix macht, macht auch keine Fehler. Ich … Weiterlesen

Mir sind 2 alte Fiat Panda Prospekte wieder in die Hände gefallen – hach, die waren einfach geil. Schon alleine der Titel: Prospekt.

Selten haben Werbestrategen – in dem Fall Michael Conrad und Leo Burnet – ein dermaßen selbstironisches Werk zu Papier gebracht. Beispiele? Kritiken für die Hinterachse – wer … Weiterlesen

Gestern ging es u.a. darum, die neu bekommenen Scharnierbolzen einzubauen. Erst einmal habe ich sie passend gekürzt.

Da die Bolzen keine Mittelbohrung mehr hatten nach dem Einkürzen, habe ich beschlossen, den Schmiernippel einfach wegzulassen. Ja und dann einfach reinschlagen.

Und da ich beim Einschlagen des ersten Bolzens den Lack leicht … Weiterlesen

Ich hatte da was in der Post. Olaf hat mir da was geschickt, was ich gut gebrauchen kann…

Sind zwar leider zu lang, aber ich habe Bolzen für die Heckklappe. Sogar mit Schmiernippel. Ich muß mal sehen, wie ich die einkürze, der Schmiernippel ist schon cool…

Danke an Olaf!… Weiterlesen

Rock?n?Road… Weiterlesen

Ich hab Verschleißteile bekommen. Neue Zündkerzen, Verteilerfinger, Verteilerkappe. Zündkerzen waren nicht wirklich mies, aber im /8 Forum meinen viele, daß der Motor nur mit NKG Kerzen vernünftig läuft. Verteilerkappe drauf, Verteilerfinger paßte leider nicht. Dann eben mit dem alten. Unterbrecherkontakt hatte ich zusammen mit Tony gewechselt. Na, zumindestens von außen … Weiterlesen