Ein paar Messehighlights von der Techno Classica 2012

Natürlich war unser Messestand das eindeutige Highlight auf der Oldtimermesse – aber es gab noch mehr zu sehen 😉

Ich fange mal mit dem VW T1 DoKa Leichenwagen von Jochen Brauer an.

Ich habe leider vergessen, wer den umgebaut hat, es war aber eine deutsche Firma. Der Wagen steht bei Jochen seit Jahren in der Halle und ist leider unverkäuflich. Bei den Buspreisen inzwischen, vermutlich eh nicht zu bezahlen, würde der bei eBay auftauchen.

Ebenfalls kaum zu bezahlen ist dieser Safari Porsche mit echter Rallyevergangenheit:

Zerschossen, vernarbt, hatte eindeutig mehr Charme als alle Q-Tipps Restaurationen. Es wird leider nicht passieren, aber an so einem Auto sollte man eigentlich nur das Notwendige reparieren und es ansonsten genau so lassen.

Sehr schön auch dieser Mercedes /8 Pickup mit langem Radstand.

Der Umbau erfolgte bereits in den 70ern, ist also H-Kennzeichen fähig.

Am Stand der IG Käferfreunde-Pendelachse Düsseldorf stand – man lese und staune – ein Opel!

Daß es sich bei den Buchstaben der Beschriftung um Magnetbuchstaben handelte und das Scherzbolde von 2 Nachbarständen aus dem Wort „Polizei“ umgestellt haben, halte ich für ein böses Gerücht :.

Auf der TC gab es eh teilweise sehr mysteriöse Dinge zu sehen. In Essen gibt es offensichtlich 4 Euro Münzen – auf jeden Fall kann man die offensichtlich in Kondomautomaten einwerfen.

Manche Hersteller haben auch komische Produktnamen.

Man ist geneigt, aus dem „o“ ein „a“ zu machen – geht es Euch auch so?

Am Rand des Schnäppchenmarktes stand ein Ford Country Squire, bei dem der Verkäufer den Lack runtergeschliffen hat und mit Klarlack versiegelt.

Mit Airride auf den Boden geknallt und überdimensionalen Speichenfelgen eindeutig ein Hingucker.

Mitten zwischen restaurierten Luxuskisten stand diese Kiste.

Ich wette – so mancher Schlipsträger hat nicht geschnallt, daß es sich da um einen Custom mit gechopten Dach handelt – war aber auch ne wirklich saubere Arbeit.

Ich will nicht wissen, was dieser 4achser(!) Citroen DS Autotransporter hat.

Geil war er allemal.

Aber auch außerhalb der Messe fanden sich interessante Fahrzeuge – bei dem hier habe ich erst auf den zweiten Blick erkannt, was es ist, vor allem, weil mich das 07er Kennzeichen verwirrte:

Das ist ein Treser Umbau vom Audi Typ 89.

Kann man sich drüber streiten, ob das schön ist – selten aber allemal.

Alles andere, als ein Schnäppchen, aber geil, vor allem in der Farbe: Ein Datsun 240Z

Die Fahrzeugpreise allgemein waren durchgehend heftig. Das lag aber nicht nur an den gierigen Verkäufern. Ein Verkaufsplatz für ein einzelnes Fahrzeug in Halle 1A – das ist die unbeliebte Kellerhalle – kostete angeblich z.B. 480 Euro. Und da ist ja keine Verkaufsgarantie dabei. Also kein Wunder, wenn die Verkäufer das aufschlagen müssen. Dafür ist die Auswahl an Fahrzeugen bei der TC aber einmalig – und man muß ja nicht kaufen, kann aber ma kucken…