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Da war noch so?n Loch im Unterboden….

Ich war gestern bei Olli und hab Reifen – übrigens 225/55/16 Firestone Pneus von 2006 – umziehen lassen. Nu hatte ich den Kofferraum voll, also mußte ich in die Werkstatthölle, den Kofferraum leeren. Klar, daß ich mit nicht verkneifen konnte mal 2 Felchn probezumontieren.

Remotec Alufelgen 8J16

Runter müssen die nochmal, denn ich … Weiterlesen

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Reifen brauch ich ja auch noch…

Die Felchn hatte ich ja schon sehr lange vorbereitet – was aber noch immer fehlte, waren entsprechende Reifen. Ich hatte da welche angeboten bekommen, aber es immer wieder hinausgezögert, sie abzuholen. Joschy hatte die auf seinem Omega, sie haben noch ausreichend Profil und die richtige Größe. Konnte ich für umme … Weiterlesen

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Er bekommt ein Gesicht…

Ich bin mit immer noch nicht klar, ob ich die zuerst gelackten Flächen wegen des Farbunterschiedes nochmals lacke. Die Haube hat noch Streifen, da muß ich wohl durch. Aber deswegen kann man ja mal anfangen zusammenzubauen.

Mercedes /8 Leichenwagen Rappold

Dabei gab?s so diverse Problemchen, wie etwa bei der Stoßstange. Da haben die Vorrestauratoren … Weiterlesen

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Fahrzeugportrait: Der Jägervari

Jägervari

Basis
VW Passat Typ 33 LS
EZ 07/1978
1588ccm 75 PS
Erworben Juli 2008

Ursprungszustand:

VW Passat Variant LS 1978

Volkswagen Passat Variant LS 1978

Motor/Antrieb
1588 ccm, 75PS original, Motor ca. 150.000km gelaufen
5gang Getriebe aus Passat 32B, Kennbuchstabe 3M, erste 4 Gänge identisch mit Seriengetriebe

VW Motor 1,6l, 75PS Passat

Fahrwerk
Serie

Sommerräder
Intra Alufelgen 5,5J13
175/70/13
Farblich dem Fahrzeug angepaßt

Intra Alufelgen Telefonfelgen 5,5J13

Winterräder
VW … Weiterlesen

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Und wieder: Ein Framo HotRod auf eBay

Hab wieder nen Link reinbekommen von einem Framo Hot Rod, der bei eBay steht. Aufmerksame Leser werden den Wagen kennen – ich hatte schon über ihn berichtet, es ist der Wagen von Alex. Bauen eigentlich alle ihre Framo Rods für eBay?

Framo Hotrod

Ich muß zugeben: Er ist hübsch geworden. Motorisiert … Weiterlesen

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Kupfervariationen

So, gestern endlich der Rest vom Lack. Grundierung war trocken, hatte ja nun mehrere Tage Zeit zum trocknen, also gib ihm, schön übergejaucht.

Neulackierung Mercedes /8 Rappold

Wer ist eigentlich auf die schwachsinnige Idee gekommen, den Hammerschlag Kupfer zu lackieren? Ach ja, das war ich selbst. Ich hatte durchaus schon bessere Ideen – einfach … Weiterlesen

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Schwupps, weg war die Wand

Nach dem Lackdesaster gestern kam der Schwingschleifer zum Einsatz und der Kräusellack wurde zu Staub.

Lack abschleifen

Und wieder Grundierung drüber, weil ich teilweise aufs nackte Blech runtergekommen bin. Keine neuen Roststellen schaffen.

Grundierte Motorhaube Mercedes /8

Diesmal darf?s ein paar Tage mehr trocknen. Habe eh grad keine Schaumstoffwalzen mehr – meine Klinikpackung ist tatsächlich aufgebraucht, … Weiterlesen

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Gestern Abend is was schief gelaufen…

Nein, ich meine nicht das verlorene Spiel Deutschland gegen Spanien. Das is mir scheißegal, wennich ehrlich sein soll. Ich wollte gestern lackieren. Grundierung konnte einen Tag trocknen, das is normal mehr als genug. Also fing ich an der Front an.

Lackierung Kupfer Mercedes /8

Schön die Ecken rauspinseln, um dann die Flächen zu machen … Weiterlesen

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Fahrzeugportrait: Das Framo Projekt „KLE Rod“

Framo HotRod Projekt Fusseltuning

Basis
Framo V901/2
EZ 195? (noch kein Brief vorhanden)
900 ccm 28 PS (Motorschaden)
Erworben August 2006
Kaufpreis 300,- Euro

Ursprungszustand:

Framo V901/2

Motor/Antrieb
2,3l V6, 108 PS aus Ford Taunus 2 Bj. 77

Ford 2,3l V6 Taunus

Motor bisher probemontiert, nicht fahrbereit, Kardanwelle muß noch gebaut werden.

Fahrwerk
Achsen von Ford Taunus BJ 1977
Vorderachse … Weiterlesen

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Fahrzeugportrait: VW Passat Typ 32 „Goldfinger“

Passat Typ 32 1974 Chrommodell

Basis
VW Passat Typ 32 Kassengestell
EZ 28.05.1974
1297ccm 55 PS
Erworben Juli 2004

Ursprungszustand:

VW Passat Typ 32 1974 Chrommodell

Motor/Antrieb
1588 ccm, 85PS aus Schlachtfahrzeug, Motor ca. 80.000km gelaufen
Offener Luftfilter Edelbrock „Flyeye“
Getriebe aus 1973er Audi 80 GT (längstes gebautes Seriengetriebe, ultraselten)

Motor Passat Typ 32 85 PS YP

Fahrwerk
Vorne: Federbeine Passat Typ 32 B
Federn H&R -40mm
Sportdämpfer… Weiterlesen