Das Armaturenbrett des ColdRod war ja nur mit ein paar Schweißpunkten zusammengesetzt. Aber ich will ja auch einen anderen Tacho verwenden, also musste ich erst einmal die Öffnungen für die Instrumente ändern. Ich will ja einen Tacho von einem Weltkugel Taunus einsetzen, der übrigens auch im Ford FK 1000/1250 verbaut war. Also musste ich das Armaturenbrett weiter umschweißen. Vorher musste ich das unten erst einmal provisorisch verbinden – auch um die Flucht herzustellen. Ich habe dazu etwas aus Resten zusammengeschweißt.
Ich habe dazu an eine Schiene – übrigens von der Garagentormechanik – ein U geschweißt. Erst danach habe ich die Mitte rausgeflext – so war das exakt in der Flucht. Das Konstrukt habe ich dann ans Armaturenbrett gepunktet.
Jetzt konnte ich gefahrlos die Öffnungen der Instrumente raustrennen, die leider ja nicht flach, sondern dreidimensional geformt sind.
Nun hieß es wieder 3D Puzzeln. Nicht meine größte Stärke. Aber ich musste das Problem ja lösen. Ich habe ein Stück Blech zwischen zwei Eisen um Schraubstock eingespannt und dann mit der Hand gebogen. In der Abkantbank wäre es zu spitz und nicht rund geworden.
Und dann angepasst, angepasst, angepasst, bis ich es einschweißen konnte.
Eine Schablone des Tachos gemacht und auch das ausgesägt und den Tacho einmal reingesetzt.
Sitzt zwar, aber irgendwie muss ich drumrum noch etwas gestalten. Irgendwie sitzt der so planlos irgendwie drin. Stört mich als studierter Designer.
Na, erst einmal sehen, wie es aussieht, wenn ich da ein „Hütchen“ drüber gesetzt habe. Ich habe aber schon ein paar Ideen. Ich sollte da doch noch etwas im Fundus haben…
Zu der Verwendung des Heizlüftergehäuses hätte ich auch eine Idee. Ich könnte da einen 6×9 Lautsprecher reinsetzen und darunter das Radio. Dann wirkt der nicht mehr so monsterhaft. Ich habe mir jetzt mal beim freundlichen Chinesen ein Retroradio bestellt.
Ich weiß jetzt schon: Das ist keine abnehmbare Blende. Ich hoffe das Chromplastik sieht nicht zu billig aus. Bilder trügen da ja gerne mal.
Mich nervt im Kopf das Problem: Das Radio ist Stereo, ich will aber nur einen Mono Lautsprecher und keine weiteren Lautsprecher in den Türen. Ich bekam jetzt folgenden Tipp: „Also wenn du das einfach haben willst, dann werden die Stereokanäle einfach summiert. Benötigt werden zwei Widerstände (470Ω bis 10kΩ) im Regelfall 1KΩ (Testen ist Pflicht!). Masse links und rechts direkt verbinden, Widerstand in links und rechts einlöten und beide verbinden.“
Auf die Frage, wie ich das testen/messen/ausrechnen könne, welchen Widerstand ich brauche, kam leider keine Antwort. Kennt sich da einer meiner Leser damit aus? Ich will kein High End Konzerterlebnis, sondern einfach vernünftig Musik hören können.
Moin KLE,
im Moment wirkt es so, als ob das Armaturenbrett nach innen gewölbt ist.
Ich glaube, das es optisch in der Mitte nach vorne zur Fensterspitze hin gewölbt, nicht so klobig wirken würde.
Gruß vom Nordlicht
Das hängt ja jetzt nur grob reingehängt drin, auf der Lenksäule aufgeleft und auf der Beifarerseite mit Gaffa und einem Schraubenzieher irgendwie auf Position gebracht. Was mich derzeit optisch nervt, ist das Flächenverhältnis Tacho zu dem Rest der linken Seite. Aber wie geschrieben – erstmal den Hut drauf…
Zur Lautsprecherfrage: Es gab doch damals in den 80ern so „Überblendregler“. Ich kenne das vom Golf 2, gab es aber bestimmt auch bei anderen Autos. Damit konnte man zwei Lautsprecher an ein Mono-Radio anschließen und die Balance dann an dem Überblendregler einstellen. Könnte man so ein Ding vielleicht quasi umdrehen? An die Kontakte für die Lautsprecher das Radio, und an den Mono-Eingang des Reglers dann den Lautsprecher?
Alternative: Ein 6x9er Lautsprecher ist anders gesagt 15x23cm. Da könntest du dann auch ein Paar 10cm-Lautsprecher unterbringen. Mit einem Akustikstoff da drüber sieht man das nicht, dass es zwei kleine Speaker sind. Und wenn du halbwegs vernünftige Lautsprecher nimmst, ist der Klang auch ganz brauchbar. Bei vielen VW aus den 80ern waren die 10cm-Tröten auf dem Armaturenbrett die einzige Musik im Auto und man konnte damit leben.
Den Überblendregler kenne ich auch – aber die Verwendung war eigentlich anders. Man konnte damit einstellen, ob die Musik entweder vom vorderen Boxenpaar, oder vom hinteren kommt. Beispielsweise wenn die Kinder auf der Rücksitzbank pennen wollen. Denke nicht, dass man den umkehren kann.
Die Kanäle kannste nur vor der Endstufe vernüftig zusammenlegen. Das einfachste und evtl. sogar beste ist, du verwendest einen Lautsprecher mit Doppelschwingspule.
zB. https://ebay.us/m/JFQVAZ
Auf den Dreh bin ich auch schon gekommen und der Lautsprecher ist auch der einzige, den ich gefunden habe in dem Format. Ist eben kein Schnapper…
Geht so. N Satz 10cm Breitbänder die wenigstens n bisschen nach was klingen liegen ähnlich. Vielleicht kannst n paar gebrauchte originale aus nem Typ44 auftreiben, die empfinde ich als überdurchschnittlich gut in der Liga.
Vielleicht bekommste etwas zurückgesetzt 2 13er dahinter? Ein weiteres Problem mit dem Kanäle zusammenlegen ist auch, du nutzt dann nur eine Endstufe und hast dann wahrscheinlich 1x20W in der Bude. Gerade leise wird der Hobel wahrscheinlich nicht werden…
Warum nicht die Lautsprecher unters Dach oder im Bereich der B Säulen montieren?
Ich will das Heizlüftergehäuse sinnvoll mutzen?
Lautsprecher mit Doppelschwingspule (so wie von bullitöter vorgeschlagen) gibt es im Dietz Onlineshop schon für den halben Ebay-Preis. 😉