Kategorie: 5ender

Seit gestern gibts wieder einen weniger, der blaue Schlachter ist weg!
Doch beginnen wir die Geschichte am Montag Abend. Da wollte ich den Schlachter raus in die Vorhalle rangieren, damit wir den möglichst schnell rausbekommen, wenn der Schrotti kommt. ich hatte Tony Bescheid gesagt per Mail, was er nicht beantwortet … Weiterlesen

Der Schlachter wird kommenden Dienstag geholt. Endlich. Da man an den 32TDH so schlecht rankommt, solange das Ding rumsteht, dachte ich mir, ok, es gibt noch was, was rausgehört. So ein Kombi hat ein verdammt flaches Dach – ideales Einschweißblech. Also die Flex angesetzt und raus damit! So ne Dachreling … Weiterlesen

Am Samstag war ich mal kurz in der Werkstatt. Eigentlich hatte ich keine Zeit dafür, aber über ne Woche ohne Werkstatt wegen meinem Job – ich brauchte Altöl unter die Fingernägel…

Also habe ich den Rest noch rausgerissen, den ich von dem Schlachtpassat gebraucht habe. Den Tank habe ich mal … Weiterlesen

Zum Umbau auf Einsritzer braucht man auch die elektrische Pumpe und Druckspeicher etc. Da das ja alles im Schlachter drin ist – rausreißen. Aber der Zustand der Teile begeistert nicht wirklich – da hat Väterchen Rost schon gut zugeschlagen.

Teilweise habe ich das Geraffel nicht weggeschraubt sondern einfach mit einem … Weiterlesen

Könnte man zumindestens denken, wenn man dieses Foto sieht…

Entstanden ist das gestern, alks uch die Motorhalterung für den 5ender aus der Karosse getrennt habe – man weiß ja nie… Derr Bock steht inzwischen vorne auf nem abenteuerlichen gestell mit Rollen unten dran.

Fiz zusammengezimmert, damit ich die Reste alleine … Weiterlesen

Tony und ich beschlossen heute morgen, daß dieser Sonntag ein wunderbarer Tag wäre, um das Schlachtfest fortzusetzen. Also trafen wir uns nachmittags und arbeiteten am angeschossenen Elch. Wir zwei waren aber nicht die einzigen, die da in der Werkstatt rumlungerten. Wir bekamen zudem Besuch. Till Schauen, Motorjournalist, kam vorbei auf … Weiterlesen

Weiter geht die Schlachtorgie. Begonnen habe ich gestern damit, die Antriebswellen zu lösen, solange der Motor drin war. Ergebnis: Ich hab ma wieder Schrott produziert.

Der gute Lidl-Drehmomentschlüssel – oder war der von Aldi? Nun, das ist jetzt ein gewesener. Aufbekommen habe ich die Muttern trotzdem – wenn man sie … Weiterlesen

In der Halle stehen nun neben dem 32TDH der Schlachter mit dem KV-Motor, der mittelfristig in den 5ender soll. Ich mußte gestern erst einmal das 32TDH mit dem Rangierwagenheber einrangieren, damit man vernünftig arbeiten kann.

Bevor ich angefangen habe, den Motor auszubauen, mußte ich ihn nochmals hören. 5zylinder mit wenig … Weiterlesen

Ich war unterwegs zusammen mit Ben und dem blauen Klaus – den Ducato Autotransporter, den ich freundlicherweise ab und an nutzen darf. Wir haben Emma verschafft und schlugen 2 Fliegen mit einer Klappe. Auf dem Rückweg luden wir den Schlachter auf.

Ben hatte den schon ziemlich gefleddert. Aber der Wagen … Weiterlesen

Wenn so eine Gelegenheit kommt…
Der Ben hat bei eBay einen KV geschossen. Für alle, die nicht so versiert sind in Sachen alte Passat: KV ist der Kennbuchstabe für die Topmotorisierung im Passat 32B. 2,3l, 136PS. Und just diesen Motor hat jener Schlachtwagen:

Der Motor, auch wenn er rostig ist, … Weiterlesen