Kategorie: Pirat

Ich habe einen anderen Ölkühler besorgt. Ich bekam ihn von Marcus, habe ihn „ertauscht“. „Sein“ Ölkühler stammt aus einem Fiat Ritmo (im Bild rechts).

Ähnlich groß nur dicker. Hintergrund: Ich war beim Hydraulikfritzen, um andere Anschlüsse für den „alten“ Ölkühler zu besorgen und die haben mir den als kaputt erklärt … Weiterlesen

Ich war auf dem Weg zum Photoshooting vom Mercur im Piraten, Autobahn, Pedal to the Metal. Ich war spät dran. Solange die Temperatur im grünen Bereich ist, dachte ich mir, kann man ihn treten, den mechanischen Freund unter der Haube da vorne. Oder doch nicht? Mitten während der Fahrt änderte … Weiterlesen

Es gibt kaum ein Projekt, bei dem ich mich so oft umentschieden habe, wie beim Pirat. So auch die Montage des Ölkühlers. Den hätte ich eigentlich gestern montieren wollen, aber das ging nicht, denn die Anschlüsse am Ölkühler sind kleiner, als die Anschlüsse vom Ölkühler.

Abends sind die Läden zu … Weiterlesen

Ich habe das Thema Kühlung im Dieselschrauberforum diskutiert und da wurde mir ein LLK vom Opel Astra F empfohlen, der wäre schön schmal. Also habe ich da gesucht, wo ich meistens Ersatzteile suche: eBay. Ein Schrotthändler bot da einen an. Originalpreis 35 Euro, 20% runtergesetzt auf 27 Euro – oder … Weiterlesen

Bei der Fahrt nach Hannover habe ich gekotzt. Die Kasseler Berge hoch mit Anhänger im Schlepptau – das war kein Spaß. Die Temperaturanzeige war nicht immer so zivil:

Die Nadel ging noch höher – als sie am oberen Strich ankam, ging ich vom Gas. Berg runter immer auskuppeln, damit die … Weiterlesen

Geschafft! Der TÜV ist zufrieden mit den Nachbesserungen, jetzt habe ich es schwarz auf weiß in Händen:

Schönes Behördendeutsch, oder? :.
Das Ganze muß noch bei der Zulassungsstelle in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden, eine reine Formsache. Dann fährt es sich viel entspannter, falls man doch mal von der Polizei angehalten … Weiterlesen

Die Einfassungen für das Faltdach waren ja original grau und durch das beschneiden hatten sie zudem unschöne Kanten – also her mit dem Karostoff! Ich habe das einfach mit handelsüblichem Sprühkleber eingesprüht und stumpf drübergepappt.

Und wieder mal habe ich meine Entscheidung verflucht, das auf Schottenkaro zu machen – etwas … Weiterlesen

Die Zusatzfunzeln für hinten waren vorbereitet, nun ging?s ans zusammenbauen. Reflektor bekomme ich ja noch einen, aber bis dahin tut?s Alu-Klebefolie.

Alles komplett, also werden aus Einzelteilen Leuchten.

Löcher in die Stoßstange und den ersten festgeschraubt. Scheiße! Die Funzel leuchtete nach oben, ließ sich nicht genug schief anschrauben, daß sie … Weiterlesen

Während ich gestern auf gvz und dvz wartete, überbrückte ich die Zeit mit Lampengebastel. So habe ich die Nebelscheinwerfer „umgedreht“, die ich auf der Veterama für den Piraten gekauft habe.

Also von Montage auf der Stoßstange auf unter die Stoßstange. Find die ganz witzig, original Hella, Reflektoren ok, Gehäuse total … Weiterlesen

Am Sonntag kam ich am Altautotreff mit meinem Gespann auf den Parkplatz und auf dem Parkplatz fing der Bock zu kochen an. Also genau in der Schleichfahrt durch die Besucher.

Man sieht?s an der Pfütze unterm Auto…

Was war passiert? Nun, der Wagen verliert minimal Wasser – so minimal, daß … Weiterlesen