Der Goldfinger ist der Passat in meiner Sammlung, der zwar nicht zwingend original bleiben soll, jedoch nicht brutal gefusselt wird. Er gefällt mir tatsächlich im seriennahem Outfit.

Zum Goldfinger kam ich wie die Jungfrau zum Kind. Ich hatte einen Satz seltene Cosmic-Felgen aus England bei eBay ersteigert, die ich eigentlich … Weiterlesen

Nachdem durch den Motorausfall beim WC das Coup? mühsamm in die Ecke mit dem Rangierwagenheber gequängelt wurde, da auf der Fahrerseite das Federbein nicht drin war, habe ich erst einmal das Federbein mit der H&R Feder bestückt, zusammengebaut und eingesetzt – jetzt ist der Bock wieder rollfähig. Die Tiefe kann … Weiterlesen

Heute kam ein unerhofftes Mail. Ingo hatte bei der Abholaktion in Oldenburg Fotos gemacht – mit einer „normalen“ Kamera. Nun, der Film war anscheinend inzwischen voll und so kann ich hier einige Impressionen bieten:

Weitere Bilder in der Galerie. Danke an Ingo für die unerwartete „Nostalgie“!… Weiterlesen

Eben reingeflattert – die neue VW Speed Heft 11/2005. Abonenten haben das Heft eben schon etwas früher. Und was müssen meine entzündeten Augen entdecken: Beim Bericht über das Treffen in Kaiserslautern auf Seite 43 des Hefts ist ein Bild vom 5ender zu sehen, auch richtig untertitelt mit „5-Ender von Fusseltuning“. … Weiterlesen

Am Sonntag habe ich endlich die hoffentlich richtigen Hocker für das Wüste Coup? bei eBay geschossen:

Zustand is nich top, aber brauchbar und Leder ist für mich Schweiniggel sowieso das Beste. Und bei einem Preis von 20,50 Euro soll man ma nich meckern. Werde die wohl noch etwas aufbessern, vor … Weiterlesen

Ehrlich gesagt kam die Idee Joschy das letzte mal. Mit den Rückleuchten muß was passieren. Und ich hab doch so viele Typ 3 Teile daliegen. Also gut, schnell mal den schlechtesten hinteren Kotflügel zersägt – leider ist der genau um die Rückleuchte herum verdellert. Gut, zum Eindruck gewinnen reichts:

Hinbekommen … Weiterlesen

Batterien aufgeladen, nun sollte er aber laufen. Erster Tipp, den ich bekommen hatte: Alle Leitungen an den Einspritzdüsen lockern bis Diesel kommt zum Entlüften. Entlüften klappt, Motor springt nicht an. Ok, er war mal kurz da, drehte aber nicht hoch und ging ohne Gas sofort aus. Dafürn qualmte er mir … Weiterlesen

Ja, ich weiß, andere wechseln einen Motor an einem Nachmittag, aber ich bin eben kein Automechaniker. Und es gibt ja auch immer wieder Rückschläge, die aufhalten.

Der rote Ventildekel war ir noch zu langweilig, auch wenn den wahrscheinlich nie jemand fremdes sehen wird, weil meine Autos ja selten ne Fachwerkstatt … Weiterlesen

Gestern ging es darum, den Motor zu komplettieren. Also erstmal vorbei beim Freundlichen. Bei dem „neuen“ Motor war der Krümmer nicht dabei, also einen Satz Stehbolzen – die fehlten auch. Beim Umbau der ESP vom altem auf neuen Motor kam mir zu Gute, daß Joschy sein Spezialwerkzeug bei mir legengelassen … Weiterlesen

Der Freitag war gut getimed. Dank der Vorarbeit von Donnerstag war der Motorausbau nur noch ein Klaks. Mit der elektrischen Winde klappert das prima. Schrauben raus und schwups inne Höhe…

Kaum war der Gulasch draußen, kam Heiner vorbei. Heiner ist aus Dresden und war beruflich in der Gegend. Er hat … Weiterlesen