3-2-1-Meins -> Mainz?
Am Sonntag habe ich endlich die hoffentlich richtigen Hocker für das Wüste Coup? bei eBay geschossen:
Zustand is nich top, aber brauchbar und Leder ist für mich Schweiniggel sowieso das Beste. Und bei einem Preis von 20,50 Euro soll man ma nich meckern. Werde die wohl noch etwas aufbessern, vor … Weiterlesen
Ich bin mir unschlüssig
Ehrlich gesagt kam die Idee Joschy das letzte mal. Mit den Rückleuchten muß was passieren. Und ich hab doch so viele Typ 3 Teile daliegen. Also gut, schnell mal den schlechtesten hinteren Kotflügel zersägt – leider ist der genau um die Rückleuchte herum verdellert. Gut, zum Eindruck gewinnen reichts:
Hinbekommen … Weiterlesen
Er läuft!
Batterien aufgeladen, nun sollte er aber laufen. Erster Tipp, den ich bekommen hatte: Alle Leitungen an den Einspritzdüsen lockern bis Diesel kommt zum Entlüften. Entlüften klappt, Motor springt nicht an. Ok, er war mal kurz da, drehte aber nicht hoch und ging ohne Gas sofort aus. Dafürn qualmte er mir … Weiterlesen
Motorwechsel: 3. Tag Sonntag der 25.
Ja, ich weiß, andere wechseln einen Motor an einem Nachmittag, aber ich bin eben kein Automechaniker. Und es gibt ja auch immer wieder Rückschläge, die aufhalten.
Der rote Ventildekel war ir noch zu langweilig, auch wenn den wahrscheinlich nie jemand fremdes sehen wird, weil meine Autos ja selten ne Fachwerkstatt … Weiterlesen
Motorwechsel: 2. Tag Samstag der 24.
Gestern ging es darum, den Motor zu komplettieren. Also erstmal vorbei beim Freundlichen. Bei dem „neuen“ Motor war der Krümmer nicht dabei, also einen Satz Stehbolzen – die fehlten auch. Beim Umbau der ESP vom altem auf neuen Motor kam mir zu Gute, daß Joschy sein Spezialwerkzeug bei mir legengelassen … Weiterlesen
Motorwechsel: 1. Tag Freitag, der 23.
Der Freitag war gut getimed. Dank der Vorarbeit von Donnerstag war der Motorausbau nur noch ein Klaks. Mit der elektrischen Winde klappert das prima. Schrauben raus und schwups inne Höhe…
Kaum war der Gulasch draußen, kam Heiner vorbei. Heiner ist aus Dresden und war beruflich in der Gegend. Er hat … Weiterlesen
Dann muß ich wohl ran….
Eigentlich hatte ich gedacht, der WC wird jetzt einfach bis TÜV-Ende gefahren und gut. Aber so kurz gefahren und dann wegwerfen entspricht irgendwie nicht meiner Natur. Also Motortausch. Da Sveni seinen Flaschenzug unverschämterweise zurückgeholt hatte, dachte ich mir, jetzt werden wir dekadent und habe stolze 49 Euro für eine elektrische … Weiterlesen
Dreckskiste!
Gestern Nacht auf der Heimfahrt von der Schrauberscheune. Vollgas – was auch sonst bei 54PS Diesel – und plötzlich wird das Motorengeräusch verdammich laut. Kupplung getreten, Motor stirbt sofort ab. Angehalten und ADAC gerufen.
Der bestätigte meinen Verdacht: Lagerschaden. Aber dafür hatte ich ihn ja nicht gerufen, sondern zum Abschleppen. … Weiterlesen
Und das Schweißgerät steht nicht still….
Als nächstes galt es die Motorhaube dem Grill anzupassen. Original geht die Kante der Motorhaube ja in der Mitte etwas weiter herunter. Also Flex her und abgesäbelt, damit eine gerade Lienie entsteht.
Leider werden an der Kante wieder zwei Bleche zusammengeführt, so daß dadurch ein Spalt entstand. Also mal wieder … Weiterlesen
Was nicht paßt, wird passend gemacht.
Schweißtag im schönen Freimersheim, dem unbekannten Kaff am Arsch der Welt.
Zunächst habe ich den rechten hinteren Radlauf zuende geschweißt, auch ein Loch im Scheibenrahmen verschwand im Schweißdraht. Nachdem ich dann zum zweiten mal über die Kadett C-Stoßstangen gestolpet war, packte mich der Hass, die Dinger werden nun zu einer … Weiterlesen
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