Kategorie: ColdRod

Zu Ostern malt man Eier an – oder Autos in Eierschalenfarben. Ich wollte am Feiertag keinen Lärm machen aus Rücksicht auf die Nachbarn. Eigentlich hätte ich noch etwas weiter nach unten schleifen sollen, bevor ich wieder einmal einen Teilbereich lackiere, aber ich wollte die Dachpartie in weiß sehen. Einfach so … Weiterlesen

Ich hatte ja geschrieben, dass ich eine Idee hätte, die Türgriffe am ColdRod zu ändern, die so schön absurd ist, dass ich sie klasse finde. Das war eine Idee vom Schreibtisch aus. Ich wusste, die Mechanik drückt nach unten, alles andere hatte ich verdrängt / vergessen, nachdem ich mir das … Weiterlesen

Viele haben es schon geschrieben: Die Türgriffe am ColdRod sind eigentlich zu neu. Die decken das wahre Alter des Bocks schon ein wenig auf. Ich habe schon öfters Kleinanzeigen durchgeackert. So leicht ist das nicht. Das Problem: All die Chromgriffe von Oldtimern drücken nach hinten auf das Schloss. Die Mechanik … Weiterlesen

Es gibt so Tage, da arbeitet man intensiv, aber es gibt trotzdem kaum etwas zu berichten.

Gestern war ich in der Werkstatthölle vor allem, weil ich noch zwei Motorhauben auf dem Dach hatte und einige Sachen im Kofferraum von unserem Messestand auf der Techno Classica. Das musste ich natürlich ausladen.… Weiterlesen

Ich habe meinen gestrigen Schraubereinsatz zweigeteilt. Kommende Woche ist Techno Classica in Essen und ich musste dafür einiges in der Werkstatt zusammensuchen. Da dachte ich mir, das lässt sich mit den nächsten Spachtelarbeiten gut verbinden. Spachtel auftragen, dann Sachen suchen und derweilen trocknet der Spachtel durch.

Klar, das hätte noch … Weiterlesen

Ich war noch einmal bei Lars mit all meinem Bremsengedöns. Eigentlich nur deshalb, weil Lars den Halter am Achsschenkel haben wollte, um den im CAD nachzuzeichnen. Der Plan ist: Den bestehenden Halter nachkonstruieren, abändern im CAD und dann die Kräfte berechnen, die da anliegen werden maximal. Das fordert der TÜV. … Weiterlesen

Ich hatte es ja von Anfang an so geplant. Hinten sollten an den ColdRod wieder die Buckelvolvo Kotflügel. Das hatte sich beim ersten Aufbau bewährt, die harmonieren sehr gut mit den vorderen Kotflügeln und wird dem ColdRod so eine Art Stepside Optik geben. Und ich hatte mir vorab Gedanken gemacht, … Weiterlesen

Ich hatte gestern einmal richtig Drive, wollte eigentlich nur wieder mal so drei Stunden in die Werkstatthölle – es wurden über acht Stunden, weil ich einfach nicht aufhören konnte. So motiviert war ich lange nicht mehr. Wobei alles mit einem Thema anfing, das ich gar nicht mag: Rost.

Ich hatte, … Weiterlesen

Ich habe so viele Baustellen beim ColdRod offen. Ich dachte, ich mache mal eine angefangene Sache weiter. Eine Arbeit steht an dem Bock immer an: Schweißen, schweißen, schweißen. Eigentlich wird das eine fahrende Schweißnaht. Ein Auto über den TÜV schweißen – dagegen wohl Pillepalle.

Ich hatte angefangen, die B-Säule zu … Weiterlesen

Ich hatte letzten Freitag eine Diskussionsrunde zum Thema Bremsen am ColdRod. Das hat zwar allen noch Zeit, aber es ist ein Problem, das mir immer wieder in den Kopf kommt. Das Projekt soll ja an der Hürde nicht scheitern. Lars hatte zwischendrin gesagt, er wolle sich erst einmal um seine … Weiterlesen