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Da habbich Euch doch ne Fussellösung unterschlagen ;-)

In meinem Bericht von heute doch tatsächlich was vergessen. Den Kühler habe ich zum Test nur so reingehängt. Solange ich keine andere Lösung habe, bleibt der aber erst einmal drin. Also muß er fest montiert werden. Nur fehlte mir die Strebe nach vorne. Hmmmm, ne Metallstrebe, was nehme ich denn … Weiterlesen

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Irgendwer macht hier Glühbirnen kaputt…

Dringlichstes am Wagen war die Spannrolle. Ich habe eine neue besorgt – diesmal aus dem regulären Autozubehörhandel. 15 Euro sind gut investiert gegen einen Motorschaden. Ich konnte keine Vergleichsfotos der Spannrollen machen – ich mußte 2 der Kabelbinder lösen, um die alte Spannrolle abzubekommen und zog es vor den Spannriemen … Weiterlesen

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Jetzt wollte ich es wissen – Motor läuft!

Ich hatte überlegt – eigentlich sollte ja fast alles lebensnotwendige dran sein an dem Motor, um den laufen zu lassen bzw. das bissi, was noch fehlt könnte man ma schnell nachrüsten. Also habe ich Öl aufgefüllt und mich drangemacht nn Kühler zu montieren. Ist nicht die Endlösung – aber zum … Weiterlesen

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Ölkühler: Und die ganze Scheiße nochmal…

Es ist zum Mäusemelken. Hatte ich die Halter für den Ölkühler nicht herallerliebst gebaut? nach einer Odyssee zwischen verschiedenen Händlern hatte ich jetzt endlich die passenden Zwischenstücke für die Ölschlauchanschlüsse gefunden und was muß ich feststellen? Nicht nur, daß die eigentlich zu hoch bauen – sie kommen auch mit den … Weiterlesen

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Erschießt den Entwickler des Gaszuges/Gaspedals beim Passat!

Wer schon über den Gaszugeinbau vom Passat 32B flucht – und zu denen gehöre ich auch – der hat noch nicht beim 32er rumgefummelt. Da braucht man schon kleine Kinderhände gepaart mit langen, dünnen Armen mit 2 bis 3 Gelenken mehr. Meine Fresse, is das verwinkelt.

Der Gaszug selbst wird … Weiterlesen

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Elektrik – ein Buch mit 7, – ach 100 – Siegeln…

Bin ich froh, daß ich einen Low Tech Motor verbaue. Wenn da noch Elektronikgedöns dazukommen würde – Hölle, es reicht mir schon so. So habe ich einige Kabel gestern zusammengeführt, die zusammengehören, dazu mußte das eine oder andere verlängert werden, neue Quetschverbinder-Verbindungen geschaffen, gelötet,…
Aber der Umbau von Benziner auf … Weiterlesen

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Herr gib Halt!

Halterschweißtag in der Werkstatt. Die Drehmomentstütze stand noch an, bis die so aussah, war es ein weiter Weg:

Da wir an der Stütze alles improvisieren mußten, paßte der serienmäßige Gegenhalter leider nicht mehr. So habe ich das Ding erst einmal wieder rausgeschraubt und etwas gekürzt.

Original klemmte der Gummi vorne … Weiterlesen

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Wo ist der verf*ckte Kabelbaum???

Ich bin ja der Meinung, wer aufräumt is nur zu faul zum suchen. Ich war am Samstag weder zu faul zum Aufräumen (in gewissem Maße), noch zu suchen, aber ich finde ums Verrecken nicht den Motorkabelbaum vom geschlachtetem TurboDiesel. Ich war mir sicher: Den habe ich rausgerissen. Ich brauch eigentlich … Weiterlesen

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Getriebe is wieder drin!

Gestern Mittag kam ein Mail von Calli. Er fragte, ob ich jemanden bräuchte, um das Getriebe wieder reinzsetzen. Coole Sache. Tony ist gerade im Urlaub, Kai vom Job eingespannt, Joshy baut Haus um – und ich brauchte einen zweiten Mann, um das Getriebe reinzusetzen. Gutes Timing. Also turnten wir unterm … Weiterlesen

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Wenn man schonmal drüber ist – Getriebehalter umgeschweißt…

Getriebe ist nochmal draußen, ich weiß, wie tief es muß, da könnte man doch gleich ma anständige Halter bauen. Ich entschied mich für 2,5cm absenken. Den vorderen Halter umzuschweißen war relativ easy, der mußte ja „nur“ in sich verschoben werden. An der kante abgetrennt, 2,5cm versetzt wieder angeschweißt und noch … Weiterlesen