Brantho-Korrux “nitrofest”
Auf der Suche nach einer hochwertigen Grundierung für das EuroHotRod Projekt, aber auch für meine andere Autoprojekte, bin ich auf Brantho-Korrux “nitrofest” gestoßen. Diese Grundierung gibt es leider nur in ausgewählten Geschäften, aber auch bei den einschlägigen online Händlern für Rostbekämpfung, die Beschaffung ist also kein Problem.
Das Besondere an … Weiterlesen
Motormessung
Vorgestern war ich unterwegs, um zu sehen, ob der angestrebte Volvomotor in den Framo Rahmen passen könnte. Also stand ich mit Maßband am Motorraum eines Volvos der 240er Serie mit B23 Motor.
War jetzt ein Einspritzer, aber das war zum Vermessen nicht so tragisch, denn der Block ist identisch von … Weiterlesen
Entwarnung!
In den letzten Tagen schneiten so einige Kapselheber rein. So kamen die 6 Stück, die ich bei eBay für einen Euro geschossen habe.
Unverhofft kam diese fast anonyme Spende. Wenn der Spruch auf der Rückseite des Umschlags nicht so verdammt an einen Usernamen im Fusselforum erinnern würde…
Über den Fusselblog … Weiterlesen
Projektbeschreibung: Der EuroHotRod
Das Thema Hot Rod geistert mir schon seit Jahren durch den Kopf.
Die ersten Hot Rods entstanden in den 40er Jahren in Amerika. Man nahm was billig zu bekommen war, das waren damals eben Vorkriegsfahrzeuge, ließ aus Gewichtsgründen alles weg, was man nicht zwingend brauchte, baute eine potente, oft frisierte … Weiterlesen
Think big!
Ich weiß nicht, wie der Vor-Vorbesitzer das geschafft hat, aber im Pirat war ein 32er Raid Lenker eingetragen.
Das Ganze wohlgemerkt ohne Servolenkung. Einerseits fand ich das bisher irgendwie cool, weil es so schön Revoluzer ist, fürs H Kennzeichen war es kein Problem, weil es ein Gutachten aus den ersten … Weiterlesen
Hmpf! Wohl zu einfach gedacht…
Die Stoßdämpferaktion am Pirat hatte mich vorgestern nicht den ganzen Abend aufgehalten. Genug Zeit, um noch an der Framo Motorhaube weiterzuarbeiten. Vorab erst einmal die Bilder vom vorherigen Ergebnis, die ich Euch noch schuldig war:
Innen ist jetzt eine Strebe verschweißt, damit es gerade wird:
Innen soll die Haube nicht … Weiterlesen
Arschklingeln
Gestern musste ich ungeplant mal wieder an den Pirat ran. Vorgestern auf der Heimfahrt von der Werkstatt hörte ich von hinten ein klingelndes Geräusch und irgendwie war der Arsch der Kiste so schwammig. Da wird doch nicht? Erinnert Ihr Euch an die Sache mit dem Stoßdämpfer hinten?Nun war dieselbe … Weiterlesen
Mitmachen! Umfrage zur Automobil Blogkultur
Ich bin Blogger aus Leidenschaft. Wenn einmal 2-3 Tage nichts Neues im Fusselblog erscheint, bekomme ich ein mulmiges Gefühl in der Magengegend. Und ich habe Glück: Offenbar gibt es in diesem Universum genug Leute, die das interessiert.
Gut, der Fusselblog ist ein Nischenprodukt, aber es gibt im Netz viele andere … Weiterlesen
Haube halb geschlossen
Gestern hatte ich meine Werkstattcam daheim vergessen, deshalb kann ich leider nur Bilder von der Webcam bieten. Sorry dafür. Ich werde wieder eine Reservecam in die Werkstatthölle legen. Hab grad wieder die Cam gewechselt, weil bei meiner Kamera das Display verreckt ist. Als Provisorium für solche Fälle taugt die aber … Weiterlesen
Flaschenöffnertuning
Ich war gestern in den Mainzer Brockenhäusern unterwegs auf der Suche nach Kapselhebern. In beiden Läden war man sich sicher: So etwas haben wir! Gefunden haben sie nix. Aber beide gaben mir den Tipp es in einem anderen Laden zu probieren, der ebenfalls gebrauchte Sachen verkauft. Auch da zunächst: Hatte … Weiterlesen
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