Kategorie: ColdRod
Zeit, dass sich was dreht
Ich will doch einfach nur Armaturenbrett bauen. Aber dazu muss die Lenksäule eben drin sein. Hilft nix. Machen wir also weiter mit der Stirnwand. Die habe ich noch zu Ende geschweißt, aber da war ja noch das zu kleine Loch für die Lenksäule. Ich brauchte ein 50mm Lock, der Stufenbohrer … Weiterlesen
Nur ein verf***ter Zentimeter
Beim ColdRod fand sich ja ein Rostloch zwischen der Durchführung der Lenksäule und der Verschraubung des Bremskraftverstärkers. Also musste ich gezwungenermaßen auch da dran. Aber gut, das bin ich ja leider gewohnt von dem Bock, dass das mehr Rost als Blech ist. Um das komplette ausmaß zu sehen, musste der … Weiterlesen
Alles raus und neu bauen
Hach ja – wäre es nicht nett, wenn ich einfach die andere Lenksäule reinschrauben könnte und gut? Aber die Basis des ColdRods war eben außer dem Rahmen wirklich Kernschrott, Schweizer Käse, Japanischer/Amerikanischer Edelrost – nennt es wie ihr wollt. Das Desaster hätte kein vernünftiger Mensch mehr original restauriert. Moment? Bin … Weiterlesen
Verbaue ich einen Wasserkocher am ColdRod?
Ich habe mal wieder Lust etwas zu gestalten am ColdRod. Aber dazu braucht es leider wieder einige Vorarbeiten. Aber erst einmal angefangene Baustellen vollenden. Ich hatte ja an der B-Säule Beifahrerseite gearbeitet. Die war noch nicht voll verblendet. Das eine Blech anzupassen war etwas Fummelarbeit. Also erst grobe Pappschablone, Blech … Weiterlesen
Was nicht passt, wird passend gemacht.
Bevor ich weitermachen konnte am ColdRod wollte ich erst einmal wissen: Wie weit muss ich eigentlich mit dem Sitz nach hinten? Sprich: Wäre ein Konstrukt den Sitzen im Weg? Wir erinnern uns daran: Ich hatte da einen Jaguar Sitz ausprobiert, der war aber viel zu hoch. Das passt leider nicht.… Weiterlesen
Ich habe gestern gepunktet
Gestern war wieder einmal relativ unspannender Schweißtag in der Werkstatthölle. Warum unspannend? Nun, es ist nicht ganz so wichtig, wie die B-Säule beim ColdRod innen später aussieht. Da knall ich irgendeine Gestaltung drüber und gut. Nicht so wie außen, wo ich es schick haben will.
Bevor ich mit den Blecharbeiten … Weiterlesen
Platz!
Ich bin gestern eigentlich wegen dem ColdRod in die Werkstatthölle gefahren. Aber bevor ich da Hand angelegt habe, war aber etwas ganz ganz Wichtiges auf dem Plan. Mir war ja die letzten Tage mein Autoradio im Pirat gestorben. Und ohne Radio im Auto geht gar nicht. Es war ein Sterben … Weiterlesen
Omega. Tot.
Am vergangenen Freitag machte ich mich auf in den Schwarzwald. Endlich mal wieder ein Roadtrip. Raus aus dem Alltag. Das war wieder mal fällig. Zudem andere Schrauber kennenlernen. Grund war ein Omega A, der zum Schlachten anstand. Und ich konnte den vor Ort schlachten – ich habe derzeit keinen Platz … Weiterlesen
Größer als gedacht…
Halleluja! Der Lack am Kotflügel des ColdRod ist trocken! Ich wollte ihn gleich montieren – irgendwie passen die Löcher für die Verschraubung aber nicht 100%ig. Es nervt langsam, ständig an dem Kotflügel zu puzzlen. Gut. Pro forma ist er jetzt mal dran, keinen Bock auf Nacharbeiten. Aber ich habe die … Weiterlesen
Es trocknet einfach nicht
Ausnahmsweise war ich samstags schrauben. Mache ich normal nicht, aber der Job zwang mich die Woche über an den Rechner und deshalb hatte ich bis gestern den AOK Chopper im Kofferraum. Zudem wollte ich die ausgeliehene Starterbatterie zum Mainzichel zurückbringen.
Ich brauchte die nicht mehr, denn inzwischen war meine neue … Weiterlesen





















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