Kategorie: VW Prolo

Als ich letzthin den Fehler bei der hinteren Bremse am Pirat gesucht habe, hatte ich noch Zeit, den Motor für den Prolo vorzubereiten. Ich heb den erst rein, wenn einige Anbauteile soweit stimmen. Die „verkehrten“ Halter müssen ab, die vom Polo dran etc.

Der längere Keilriemen war gekommen. Natürlich wollte … Weiterlesen

Der Umbau auf 75 PS im Polo 86c erfordert einige Umbauten am Wagen. U.a. einen Lenkungsdämpfer. Polos bis 60PS haben den nicht, ab 75PS schon. Also muss man den nachrüsten. Ich hab mir einen gebrauchten Dämpfer besorgt, aber vorher musste ich die Lenkmanschette wechseln. die war tot. Sieht man mit … Weiterlesen

Ich hätte mit dem Umbau des Prolos gerne mit der Lenkung angefangen. Aber dafür fehlen mir immer noch Teile. Faltenbalg habe ich, aber der Lenkungsdämpfer fehlt weiterhin.

Ich hatte aber unschönen Rost am Stehblech. Nicht tragisch, aber wenn man jetzt schon einmal so gut rankomme, kann man sich ja mal … Weiterlesen

Ich weiß. Eigentlich wollte ich erst einmal die Werkstatthölle aufräumen. Aber der Prolo steht doch schon drin. Da steht ein Motor in der Ecke, der rein will und ich hatte Bock, erstmal den Alten Motor rauszureißen. Ist doch eigentlich schnell gemacht…

Naja, klar gab es am Ende doch eine Hürde, … Weiterlesen

Der Prolo hat ja das Saisonkennzeichen 11-03. So wurde es langsam Zeit, ihn wieder in die Werkstatthölle zu holen. Der März ist ja so gut wie rum. Nur doof, dass ich das Aufräumen der Werkstatthölle seit Monaten vor mir herschiebe. Direkt in das Chaos reinstellen und fluchen, wenn man ständig … Weiterlesen

Ich habe ja jetzt einen ABU Motor geborgen. Ich finde das eine spannende Reise, das einzubauen, denn wer es nicht weiß: Ich habe nie etwas im KFZ Handwerk gelernt, alles, was ich kann, habe ich mir selbst beigebracht bzw. von anderen abgekuckt. Aber natürlich bin ich nicht ganz naiv in … Weiterlesen

Manche werden es sich gedacht haben. Ich hatte den Pirat aus dem Winterschlaf geholt, um einen Motor für den Prolo zu bergen. Doch von Anfang an…

Nachdem ich den Typ nicht mehr erreichen konnte, der mir den 3F Motor angeboten hatte, ging ich wieder auf Suche. Einen 3F Motor (Polo … Weiterlesen

Diesen Monat läuft das Saisonkennzeichen des Prolos ab, danach soll er wieder in die Werkstatthölle einziehen. Plan ist es, ihn auf 75 Pferde aufzublasen, damit die Leistung der Optik entspricht. Und da ja noch etwas Zeit ist, konnte ich ja schon auf Recherche gehen. Was brauche ich und wo bekomme … Weiterlesen

Letzthin fuhr ich mit dem Prolo los und dachte: Huch! Da stimmt etwas nicht. Ohne dass ich den Zeitpunkt gemerkt habe, hat der Tacho seine Arbeit eingestellt. Nicht, dass er vorab das Rattern angefangen hätte, die Nadel gezittert hätte. Einfach von einem Tag auf den anderen tot.

Fahren ohne Tacho … Weiterlesen

Mir war die die LED Kennzeichenbeleuchtung durchgebrannt. Also fragte ich im Fusselforum, was ich tun könnte, in der Hoffnung, dass Holger antwortet. Ich wollte eine Art Schutzschaltung, dass das nicht mehr passiert. Weil mal Hand aufs Herz: Was kann in so einem kleinen Gehäuse schon groß drin sein? Da hat … Weiterlesen