Kategorie: VW Prolo

Irgendwie musste ich weitermachen am Seitenteil des Prolo. Ich fing damit an, einen Rand um das Tankblech zu schweißen. Das Tankblech wird ja letztendlich tiefer liegen als der Pausbacken vom Corsa und das kann ja nicht im Nichts enden.

Einfach einen Blechstreifen geschnitten und beim Anschweißen gebogen.

Ursprünglich hatte der … Weiterlesen

Mit dem Heck bin ich so einigermaßen fertig am Prolo, ich wollte wieder etwas Kreatives anderes machen, also machen wir uns mal ans Seitenteil. Dafür hatte ich einen Corsa Radlauf besorgt, aber der hat leider für mich zu wenig „Fleisch“, also das Blech ist nicht groß genug.

Natürlich kommt da … Weiterlesen

Ich habe mit dem Verspachteln der Heckklappe am Prolo weitergemacht.

Da der Spachtel immer erst trocknen muss, bevor man schleifen kann, habe ich mir einen Job ausgesucht, den ich parallel machen konnte – die Verkabelung der Heckleuchten. Es hat sich herausgestellt: Ich brauche nur je den großen Stecker und nicht … Weiterlesen

Meine Wohnung ist im obersten Stock, so richtig kühl ist das in diesen Tagen nicht. Die Werkstatthölle hat im Hauptteil keine Fenster und dicke Mauern. Das heizt sich nicht so schnell auf. Das ist dann echt angenehm zum Arbeiten bei den Außentemperaturen.

Weniger angenehm sind die Arbeiten, die jetzt anstehen … Weiterlesen

In den 80er Jahren wohl die haltbarsten Autos bei VW. Kaum eine Generation hat so lange gelebt, wie Golf 2, Passat, Polo 86C. Eigentlich waren die Autos damals zu gut aus unternehmerischer Sicht, sie hielten zu lange. Das lag daran, dass tatsächlich damals einiges an Korrosionsschutz verarbeitet wurde. Legendär fast … Weiterlesen

Von außen sieht es ja schon fortgeschritten aus am Heck des Prolos – aber auf der Innenseite fehlt ja noch so einiges. Zeit, das zu schließen. Ich musste mich da rantasten. Zunächst ein Blech geschnitten und gekantet und dann mal mit 2 Punkten befestigt.

Passte so nicht, also habe ich … Weiterlesen

Ich habe über eine Peugeot 205 Gruppe bei Facebook jemanden gesucht, der bei einem Peugeot Schlachter die Kabel an den Heckleuchten abschneidet. Sebastian war so nett, das zu organisieren und hat mir das zugeschickt – geile Aktion!

Nein, das ist kein Motorkabelbaum – all diese Stecker gehören tatsächlich nur zu … Weiterlesen

Der Rahmen um die Heckleuchte auf der Fahrerseite des Prolos war noch nicht komplett. Eigentlich war das nur oben und seitlich fest, unten ein Provisorium, um die Position zu fixieren.

Also ran an den Speck! Zur Kofferraumöffnung hin wieder ein Vierkantrohr reingebraten. Genau so, wie ich es eben bei der … Weiterlesen

Ich habe innerlich mit mir gerungen, aber es war notwendig. Ich habe das aufgesetzte Blech auf der Heckklappe wieder entfernt. Gefiel mir einfach nicht, wie das aussah aus zwei Gründen.

Grund 1 war die untere Kante. Die hatte ich begradigt, aber das gefiel mir gar nicht. Die bei VW haben … Weiterlesen

Ich wollte ja hinten auf die Heckklappe vom Prolo noch etwas aufsetzen, um die Form der Heckleuchten mit einfließen zu lassen. Dabei stieß ich erst einmal auf ein unerwartetes Problem. Ich hatte ja die Kennzeichenmulde weggecleant, dabei aber mehr Spachtel verwendet, als ich in Erinnerung hatte. Das kam zu Tage, … Weiterlesen