Es hilft ja nix. Ich musste weiter Spachteln und Schleifen. Jetzt kam ja auch noch die Tür dazu, bei der ich zum Wechseln des Türgriffs ein Blech einschweißen musste. Ach wie es nervt und aufhält. Ich bin echt ab und an neidisch auf die Blechkünstler, die Blech so formen und Einschweißen können, dass so gut wie gar nicht gespachtelt werden muss.
Bei mir gibt es dann auch immer den Punkt, an dem ich sage: Was soll das perfekt werden? der Aufbau ist total verbeult, die Kotflügel gestehen nur aus Schweißnähten, so who cares, dass es nicht perfekt ist.
Lustig sieht das dann auch schon immer wieder aus, wenn man wie Baumringe sehen kann, was da schon für Farb- und Spachtelschichten drauf sind. Reihenfolge sollte sein: Blech, graue Grundierung, gelb (ursprüngliche Farbe bei der Auslieferung), weißer Filler, graue Grundierung, orange (Farbe beim Kauf), meine rotbraune Grundierung, blau bzw. weiß je nach Partie. Und eben Spachtel irgendwo dazwischen, wo eine Delle war. Sieht bunt aus, ist aber weitestgehend glatt wie ein Babypopo.
Lackaufbau: Es kam jetzt erst einmal wieder Grundierung drüber.
Die Zeit, in der der Spachtel trocknete, habe ich genutzt, um den hinteren Kotflügel festzuschweißen.
Dafür war gerade eine schöne Arbeitshöhe. An der oberen Kante war das auch easy. Aber vorne muss ich noch einen Blechstreifen einsetzen, da war es beim EuroHotRod enger anliegend.
Dazu kommt die Bühne wieder ein Stück höher, muss ich ja eh machen, um weiter unten fertig zu spachteln…
