Ich bin ja nicht komplett beratungsresistent, deshalb bekommen die Verbreiterungen noch auf der Rückseite etwas Glasfasermatten als Stabilisierung, damit sie nicht reißen. Die hintere Beifahrerseite ist die weiteste – Harz und Fließ eingearbeitet, das trägt nicht so auf, weil es auch unter die Schraubkante gekommen ist.

Ich springe so von … Weiterlesen

Zuerst einmal die positive Meldung: Der Motor läuft einigermaßen zufriedenstellend im Pirat und der Motorraum ist nicht mehr verölt:

Das Öl scheint tatsächlich aus der Verbindung vom Turbo zum Krümmer gekommen zu sein. Problem gelöst 💡

Ich habe ein Vibrieren von der Hinterachse bei Geschwindigkeiten so um die 80 – … Weiterlesen

Ich hatte vergessen Glasfaserspachtel nachzukaufen. Kein Problem. Sind ja noch genug Baustellen da. Machen wir eben mit der Blechsanierung weiter. So viel isses auf der Beifahrerseite nicht. im Radkasten. Gut, das Dreiecksblech flog natürlich in die Schrotttonne und auch ein Teil der Kotflügelauflage. Gegenüber der Fahrerseite war das Pille Palle. … Weiterlesen

Es ist der inoffizielle Saisonabschluß der Passatfahrer. In Finkenweiler, einem kleinen Kaff bei Aalen trifft man sich mit den VW Passat der Baureihen 32/33/32B zum Grillen. Ich war die letzten Jahre ja auch öfters dabei. Und ich habe es auch dieses Jahr wieder vor – vielleicht gewinne ich ja wieder … Weiterlesen

Der havarierte Pirat stand in der Werkstatt. Fehlersuche stand an. Vermutung war, daß die Welle des Turbos gebrochen sei. Also Luftfilter und Hosenrohr ab und nachgesehen.

Ne, alles o.k. Kein Lagerspiel, Welle funzt, scheint i.O. zu sein. Verdammt, wo kommt die Minderleistung her? Ich telefonierte mit den üblichen Verdächtigen: Andreas… Weiterlesen

Gestern war ich mal wieder als mobiler DJ unterwegs und habe auf einer Hochzeit Musik gemacht. die Feier war ca. 100km weg von Mainz und mitten in der Pampa. Also so richtig in der Pampa, am Arsch der Welt gleich rechts. Kurvige Straßen, bergauf, bergab. Ich war mit dem vollbeladenen … Weiterlesen

Ums vorneweg zu sagen: Die Frage, wie der 5ender nach dem Update lackiert wird ist noch KOMPLETT offen. Es kann sein, daß ich die bisherige Lackierung wieder aufnehme, geänderte Baugruppen beilackiere. Aber irgendwie läßt mich nicht der Gedanke nicht los, den 5ender 2.0 komplett umzulacken. Und irgendwie habe ich den … Weiterlesen

Bevor ich mit den Verbreiterungen weitergemacht habe, habe ich den 5ender in die Vorhölle geschoben, um zu sehen, ob das ein Gesicht hat. Hat es.

Gut, dann konnte ich mich an der ersten hinteren Verbreiterung versuchen. Also erst einmal die Position mit Schrauben fixiert und dann den Rand für die … Weiterlesen

Wie jetzt? Schon wieder ne Karre von mir im Motor Maniacs Magazin? Vielleicht, aber darum geht?s heute nicht…
Wie vielleicht schon einigen aufgefallen ist, pflege ich sehr gute Kontakte zum Motor Maniacs Magazin. Der Chefredakteur, den ich vorab nicht kannte, kontaktierte mich schon vor der ersten Ausgabe, weil im ersten … Weiterlesen

Ich habe die Verbreiterung, die ich angefangen hatte, nochmals verspachtelt und dann grundiert. Den Kotflügel habe ich endgültig passend beigeschnitten.

Dann die Verbreiterung komplett angeschraubt.

Von innen sieht das jetzt auch gut aus.

Während der Trocknungsphasen von Spachtel und Grundierung habe ich den Wagen wieder aufgebockt und den 2. Kotflügel … Weiterlesen