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Altvolvo-Teilemarkt in Essenheim

Es ist schon interessant. Für alte Volvos auf Veranstaltungen wie z.B. der Veterama etwas zu finden, ist wie Lottospielen, denn viel gibt es nicht für Buckelvolvo, Amazon, 144 & Co. zu finden auf Oldtimermärkten – wenn man es findet. Deshalb gibt es 2 spezielle Volvomärkte – und die sindd beide … Weiterlesen

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Karosse druff!

Gestern habe ich die Karosserie provisorisch wieder druffgesetzt. Scheiße is die wackelig. Das Holz der Karosse is morsch, Rost, etc. – nunja und ich hab auch nicht jede Schraube reingedreht, ich gebs zu.

Vorher habe ich noch die Stehwand aussägen müssen – werde ich wohl noch erweitern, damit man auch … Weiterlesen

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Motor runter von der Kette.

Gestern haben wir die Motorhalter fertiggestellt. Wir bedeutet der Tony und ich. Tony tut alles, damit er den Titel Mitarbeiter des Monats auch verdient 😉
Diesmal war ich etwas schlauer, den zweiten Halter habe ich verkürzt, indem ich erst einmal eine Platte gemacht habe, an dem ich den originalen Halter … Weiterlesen

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Goldfinger Doppelgänger bei mobile.de

Mich haben jetzt schon 2 angemailt, daß ein „Doppelgänger“ meines Goldfingers bei mobile.de steht:

Passat ?73 bei mobile.de

Nunja – ein 100%iger Clone ist das nicht. Das ist ein LS, hat also Zierleisten rundum, nen anderen Grill und sicherlich auch einige andere Features, die meiner nicht hat – glücklicherweise. Ich … Weiterlesen

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Eh ich das jetzt 1.000x erklären muß.

Es gab ja schon einige Kommentare zur Tieferlegung. Und da ich jetzt unter jedem Kommentar ne Antwort poste, fasse ich es mal zusammen. Ich will den Rahmen „zetten“ (keine Ahnung, wie man das richtrig nennt) und dann channeln.

Also das mit dem Z muß man sich so vorstellen:

Oben der … Weiterlesen

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Manches dauert länger, als man denkt…

Für gestern hatte ich mir vorgenommen, den Motor zu fixieren. Schnell 2 Motorhalter geschweißt, Gegenhalter an den Rahmen gebraten und dann sehen wir mal, was ich den rest des Abends mache. Pustekuchen!

Ich habe erst einmal angefangen zu fummeln und festgestellt, daß der justierte Motor ständig „wanderte“. Also erst einmal … Weiterlesen

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Doch ein Gasser???

Ich habe gestern angefangen, den Motor einzupassaen. Unter die Elektroseilwinde geschoben und einfach mal reingehängt. Geht nicht, da sind wieder Streben im Weg.

Auf die kams auch nicht mehr drauf an, wird ersetzt bzw. überbrückt. eigentlich wollte ich dazu die originale, rausgetrennte Strebe verwenden, aber leider mußte ich „nachschneiden“, da … Weiterlesen

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Grmmmmpf

Ich wollte gestern Einträge in den Blog machen und es kam ein Datenbankfehler. Heute geforscht, warum das so ist. Irgend ein Depp hat unsere Datenbank „gesprengt“. Also mit einem Bot die Datenbank bombadiert, bis die maximale Größe überschritten war und nichts mehr eingetragen werden konnte.
Irgendwie scheint es Menschen geben, … Weiterlesen

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Und auf die Räder gestellt

Die vorderen Aufhängungen der VA waren ja noch nicht verschraubt. Lag wohl daran, daß an jener Stelle nix war, an das amn die Achse hätte anschrauben können. Das habe ich Freitag abend geändert:

Die Halter sind aus 5mm Metall. Heavy Metal sozusagen. Macht nen mördermassiven Eindruck. Werde es wohl trotzdem … Weiterlesen

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Passen nicht…

Gut, daß ich die Mustang Felchn nicht bei eBay bekommen habe…
Guido hatte auch noch 2 Mustangfelchen und brachte die mit. Bei der Anprobe erschreckendes:

Das is zwar Ford, aber trotzdem kein 4x108er Lochkreis. Die Felchn vom Guido mußte ich nicht nehmen glücklicherweise. Die Suche nach Felchn geht also weiter….… Weiterlesen