Gestern war wieder mal so ein Abend, an dem ich in der Werkstatthölle war und mich am Ende des Abends gefragt habe, warum ich so wenig geschafft habe. Gut, Asgard war da. Er brauchte ein Fahrrad, das man am Bahnhof stehen lassen kann, ohne daß es geklaut wird. Hatte ich … Weiterlesen

Gestern hatte ich den Termin mit meinem Stammschrotti. Er hatte sich auf 14 Uhr angekündigt, ich hatte es aber bisher noch nie erlebt, daß er pünktlich war – meist kam er früher. Also war ich schon um ca. 13 Uhr vor Ort. Schön Mittag gegessen in der Werkstatthölle und als … Weiterlesen

Letzter Schlachttag am Santana, dann kann dieses häßliche Entlein endlich raus. Es hat sich doch noch ein Käufer gefunden, der für?n Appel und n Ei die Rückleuchten und die Kofferraumhaube genommen hat. Also habe ich das noch weggebaut. Außerdem habe ich mir noch die hinteren Bremsen für den Umbau von … Weiterlesen

Das vergangene Wochenende stand mehrfach im Zeichen des heiligen Bleches. Am Samstag startete ich nach Finkenweiler. Das ist am Arsch, gleich rechts – is auch egal. Hauptsache war: Das ist einmal im Jahr sozusagen der Saisonabschluß der Altpassatschrauber.

Ein Aussiedlerhof, klasse Leute, die man teilweise seit Jahren/Jahrzehnten kennt mitbdem selben … Weiterlesen

Gestern war Ren? da, um sich die hinteren Federbeine zu sichern von der Santana Schlampe.

Dabei fiel mir auf – scheiße, die Bremsen hinten sollte ich noch sichern. Nein, nicht wegen der Beläge. Bei den frühen Passat muß man die Bremsen hinten manuell nachstellen, der Passat 32B – und somit … Weiterlesen

Viel war nicht mehr drin, was ich gestern noch ausgebaut habe. Das Tankrohr mußte ich noch rausholen, ein paar Schläuche, das war?s dann. Meine Rollpalette mußte ich auch noch wieder auf die Reihe bringen. Ich stelle am Ende der Schlachtung den Wagen auf die Palette, um ihn aus der Halle … Weiterlesen

Mein Balken hat zwei neue Trophäen mehr: Fahrgestellnummer und Typenschild des Santana:

Der Motorraum ist leer – ok, die 2 Schläuche an den Wärmetauscher müssen noch raus, dafür muß ich aber unters Armaturenbrett.

Motor…

…und Getriebe sind getrennt, die Antriebswellen ab.

Die Türen sind auch nicht mehr die, die sie … Weiterlesen

Wie hieß das früher bei der Firma Biber, die Käfer Cabrio Umbausätze anbot? Mach was draus – schneid?s Dach ab! Ich hab mir das zu Herzen genommen und die große Flex angesetzt.

Ging natürlich nicht um einen Cabrioumbau. Ich mach?s genau umgekehrt, wie die Firma Biber. Ich hab das Dach … Weiterlesen

So, es ist fertig – mein offizielles Bewerbungsvideo zur TV Total Stockcar Crash Challenge 2010.

Danke an Christoph, der das aufgenommen, geschnitten und den Nippel durch die Lasche gezogen hat! Es geht weiter – Voten, Voten, Voten!

Jeder kann täglich eine neue Stimme abgeben!

http://tvtotal.prosieben.de/tvtotal/community/forum/account.php?u=428141

Und weiter die … Weiterlesen

Gestern trafen wir uns, um den Banjo GT von Lars für das ABGEFAHREN Magazin zu shooten.

Treffpunkt war der Parkplatz eines Kentucky Fried Chicken, wo ich unter Todesgefahr ein Bild von Kati, unserer Fotografin, mit wilden Tieren schießen konnte :.

Mit dabei waren zudem der Christoph, der das Making … Weiterlesen