Eventuell ist es dem einen oder anderen aufgefallen. bei den Freiluftbildern des Prolos fehlten die Außenspiegel. Grund dafür ist, dass ich etwas probiert hatte. Ich hatte die Opel Corsa A Spiegel bekommen und ich bin ehrlich gesagt nicht ganz so angetan. Die Auflagefläche ist deutlich größer bei den Corsa A … Weiterlesen

Fangen wir die Fahrerseite beim Prolo an. Gemessen, geflext – weg war der Radlauf.

Ich ging auf dieser Seite einen anderen Weg, weil ich ja wusste, was ich brauche, wo die Probleme kommen etc. Also zunächst nur die Rundung gekürzt eingeschweißt und da einen Blechstreifen angesetzt.

Da gehört ja entsprechend … Weiterlesen

Zugegeben: Sich zum jetzigen Zeitpunkt um den Tacho am Prolo zu kümmern, macht eigentlich keinen Sinn. Aber ab und an muss man mal etwas anderes machen.

Ich hatte ja einen Golf 1 Tacho für Kleingeld geschossen. Zustand: Garagenfund an Bastler. Golf 1 wegen der anderen Tachoübersetzung und meiner Bereifung. Aber … Weiterlesen

Am Sonntag macht man keinen Lärm in der Werkstatt, aber ich hatte gestern einen anderen Plan. Der Prolo bekam seit langem mal wieder Tageslicht zu sehen. Die erste Gelegenheit, den Wagen einmal komplett von der Seite zu betrachten.

Es ist echt schwer, so einen Wagen zu bauen, ohne ihn aus … Weiterlesen

2020 musste die Automechanika wegen der Pandemielage abgesagt werden. Gerade wegen der internationalen Beteiligung eine nachvollziehbare Entscheidung. Und die Pandemie ist nicht komplett aus der Welt, auch wenn die Situation etwas entspannter ist. Eine echte Herausforderung für eine Messe.

Also auch 2021 keine Automechanika? Nein, es wird eine geben. Aber … Weiterlesen

Ich habe gestern in der Werkstatthölle mal nachgesehen, wie Passat 32B Spiegel an den Prolo passen würden – leider habe ich kein Bild gemacht, aber ich hatte zu dem Thema schon einmal etwas geschrieben und zwar 2013. Damals hatte Matz an seine Fickschlitten, wie er seinen Polo 86C Passat 32B … Weiterlesen

Die Ecke der Stoßstange des Prolos passte nicht mehr zu der Endspitze. Also musste ich da Flex uns Schweißgerät ansetzen. Das Ende einfach stumpf zu verschließen kam natürlich nicht in die Tüte, da musste ich schon tiefer in die Trickkiste greifen. Zunächst habe ich die Form skizziert, wie es harmonisch … Weiterlesen

Ich habe mich gestern der Endspitze des Prolos gewidmet. Nebenbei habe ich den Radlauf vorne gespachtelt. Ganz fertig bin ich nicht geworden – mir sind die Schleifpapiere für den Schwingschleifer ausgegangen. Nachschub ist aber schon bestellt.

Dem TÜV war die Abdeckung des Reifens hinten zu wenig. Gestaltungsanlass. Zunächst musste ich … Weiterlesen

Hatte ich gestern geschrieben, ich müsse den Verschränkungstest beim Prolo noch einmal machen, weil die Kabeltrommel, dieses fiese Stück, sich unter die Hebebühne gemogelt hatte und die Hebebühne eventuell nicht ganz unten war. Habe ich. Und hatte ich Recht? Leider auch. Beim erneuten Test, war der Radlauf immer noch im … Weiterlesen